Биене на волана при спиране

Всичко за Шкода Октавия, произведена от 2004г. до 2013г.
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.

- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
peyopetrishki

ŠKODA MASTER

Мнения: 4697
Регистриран на: 11.05.2017, 23:59:04
Репутация: 2447
Местоположение: Пловдив
Гараж: Skoda Octavia 3 1.8TSI st.3 320hp
ex. Audi A4 B9 2.0TSI st.1 320hp
ex. VW Passat B8 2.0 biTDI st.1 300hp
ex. Skoda Octavia 2 VRS 2.0TFSI st. 1 240hp
ex. Audi A4 B6 1.8T 150hp

Биене на волана при спиране

Мнение от peyopetrishki »

Да, но не съм и карал, може и да бъркам. При Тодор, Цецо и Искрен със сигурност са държали спирачките. При останалите знам ли )

Общо взето Тодор ги разбира нещата, аз бих го послушал тука за апаратите.
It's not about the car you drive, it's about the way you drive it.
Аватар
redalex

Skoda Electric

Мнения: 9128
Регистриран на: 23.10.2017, 09:57:10
Репутация: 1617
Местоположение: София
Гараж: i3

Биене на волана при спиране

Мнение от redalex »

димон написа: 17.03.2021, 18:53:18 Според мен не е , понеже ако е крива ще бие винаги , а не само след загряване .
От описанието, което си пуснал останах с впчеатление, че е точно така.
Предположението ми за крива гума е такова, защото преди години съм имал сходен на твоя проблем и това се оказа причината.
Разбира се, ти можеш да го търсиш където искаш :)
todor87 написа: 17.03.2021, 19:00:42 Прегряват накладките.

Как точно прегряват тия накладки с нормално шофиране в ежедневието?
Единственият вариант е да има постоянно триене на накладка в диск...
(както си го написал тук)
todor87 написа: 17.03.2021, 22:00:48 Ти не си натиснал педала, ама накладката се търка леко, не го усещаш, ама тя се търка, следователно загрява и при натискане от по-висока скорост вече прегрява и се почва тресачката и оцветяването.
peyopetrishki написа: 17.03.2021, 21:10:05 Според мен обратното - повечето спирачни системи се предаваха след 4-5 последователни бързи обиколки.
Ти пък как го прецени това?????
Аватар
DoH_KuXoT

Škoda Ентусиаст

Мнения: 1416
Регистриран на: 28.08.2018, 13:30:50
Репутация: 715
Гараж: Passat B8 2.0tdi - 190hp

Биене на волана при спиране

Мнение от DoH_KuXoT »

димон написа: 17.03.2021, 20:27:14 Пак ще кажа , че проблема става след 3-4 натискания на спирачката от 150 км/ч до 50 . Ако не си правя опити спират без биене. Проблема е температурата по дисковете и накладките.
Каква е целта на занятието ?
Аватар
SilverBullet

Škoda Racer

Мнения: 1499
Регистриран на: 20.12.2017, 10:15:04
Репутация: 2690
Местоположение: Пловдив
Гараж: Skoda Octavia Estate SCOUT MK3 1.8TSI DSG 4X4 STAGE 3
Fabia MK3 1.2 TSI DSG 110HP
Обратна връзка:

Биене на волана при спиране

Мнение от SilverBullet »

И аз освен Симо не видях бякой да има проблем със спирачките на пистата. Дори аз не можах да ги прегрея ,като спирах от 160-70 в края на правата, а колата е 1600кг. Но все пак 324/30мм вентилиран цимерман. При НЕ смяната на спирачна течност се получава така наречения конденз в системата ,който наляга буталата на апаратите и корозират.Същото става и от скъсани маншони на буталото на, апарата
peyopetrishki

ŠKODA MASTER

Мнения: 4697
Регистриран на: 11.05.2017, 23:59:04
Репутация: 2447
Местоположение: Пловдив
Гараж: Skoda Octavia 3 1.8TSI st.3 320hp
ex. Audi A4 B9 2.0TSI st.1 320hp
ex. VW Passat B8 2.0 biTDI st.1 300hp
ex. Skoda Octavia 2 VRS 2.0TFSI st. 1 240hp
ex. Audi A4 B6 1.8T 150hp

Биене на волана при спиране

Мнение от peyopetrishki »

Е, какви проблеми да видиш, хора в гората ли [smilie=sarcastic.gif]

Всичко що е сток, без реното и с-ката, ще умре доста бързо при даване на газ и яко спиране. Ама усещам аз, как скоро ще ми се обясни, че врс-а излиза с някви зверски спирачки от завода и можеш да въртиш обиколки по цял ден [smilie=kiss3.gif]
It's not about the car you drive, it's about the way you drive it.
Аватар
stefan L

Skoda Electric

Мнения: 6007
Регистриран на: 04.08.2015, 21:59:45
Репутация: 798
Местоположение: sofia
Гараж: exOctavia 2.0TDI BKD powered by Gunter Service/ exGolf 7 R CJXC powered by Gunter Service/ Волво ЕХ30, 428 к.с.

Биене на волана при спиране

Мнение от stefan L »

peyopetrishki написа: 18.03.2021, 13:00:22 врс-а излиза с някви зверски спирачки от завода
Бензиновите излизат с 340 мм предни, което предполага много добра ефективност.
Аватар
kalata

Škoda Ludicrous

Мнения: 2373
Регистриран на: 03.08.2015, 15:59:41
Репутация: 791
Местоположение: София
Гараж: Octavia 2 Elegance 2.0 TDI-PD DSG, 2007

Биене на волана при спиране

Мнение от kalata »

Незнам кой и защо намеси засилени коли и писта в уравнението. Колегата Димон кара икономично 1,9 тди със 105к.с.
И му се обясни какво да потърси както причина.
Колегата DoH_KuXoT по-горе също зададе много точен въпрос.
"...проблема става след 3-4 натискания на спирачката от 150 км/ч до 50 ..."
[smilie=fool.gif]
Наистина, каква е целта на занятието, Димон?
"Ако виждаш дървото, което ще уцелиш след малко, това се нарича недозавиване; ако само го чуваш и усещаш, значи става дума за свръхзавиване" - Walter Röhrl
Аватар
dimibo

Škoda Ludicrous

Мнения: 2390
Регистриран на: 10.06.2015, 15:45:31
Репутация: 607
Гараж: Супърб 2, 2.0 TDI
Октавия 2, 1.9 TDI
V10

Биене на волана при спиране

Мнение от dimibo »

Има запекло някое цилиндърче, което не освобождава наклдката добре от доска и тя си стърже постоянно, което нагрява диска при нормано шофиране, и после при по-силно спиране диска прегрява и се деформира, и трябва нов, както някой по горе обясни
Günter Stg 1
Аватар
Ramzes

Škoda Фен²

Мнения: 640
Регистриран на: 03.03.2021, 20:21:43
Репутация: 127
Местоположение: София
Гараж: Škoda Octavia II Combi 1.9 TDI BLS 2008

Биене на волана при спиране

Мнение от Ramzes »

Е нали трябва да се биеме в гърдите колко скъпи дискове и накладки сме купили и колко е смотан този, който е купил по-евтини. Тука градско в София по цял ден спираме за секунди от 300 км в час до 0. Като навик ни е вече. [smilie=sarcastic.gif] [smilie=yahoo.gif]
Още от времето на хан Кубрат се знае, че с много селски пръчки на едно място никой не може да се справи!
Аватар
димон

Škoda Фен²

Мнения: 726
Регистриран на: 23.02.2015, 18:40:40
Репутация: 378
Местоположение: Казанлък
Гараж: Octavia 4 FL TDI
Обратна връзка:

Биене на волана при спиране

Мнение от димон »

kalata написа: 18.03.2021, 16:13:58 Наистина, каква е целта на занятието, Димон?
Към kalata и DoH_KuXoT .... :)

Понеже забелязах за първи път биенето при спускане от голям склон със завои по подбалканския път след няколкократно натискане на спирачките затова реших да пробвам и "Занятието" от 150 до 50 . Разбирайте , че занятието го правя с леко и плавно спиране . Обичам всичко да ми е наред и да ме кефи, а това нещо ме ядоса , понеже този маршрут го правя поне 30-40 пъти в годината - Казанлък - София и никога не ми е тресяло - 12 години.

Дано са схванали колегите ! ;)
Аватар
zzankov

ŠKODA MASTER

Мнения: 3986
Регистриран на: 02.03.2016, 08:57:47
Репутация: 474
Местоположение: Враца
Гараж: Шкода Октавиа 2001
AQY
85kW/116 hp

Биене на волана при спиране

Мнение от zzankov »

Ramzes написа: 18.03.2021, 18:07:10 Тука градско в София по цял ден спираме за секунди от 300 км в час до 0. Като навик ни е вече.
До 300 ли си ограничен колега?
Как я караш изобщо тая спряла кола?
[smilie=fool.gif]
Аватар
kalata

Škoda Ludicrous

Мнения: 2373
Регистриран на: 03.08.2015, 15:59:41
Репутация: 791
Местоположение: София
Гараж: Octavia 2 Elegance 2.0 TDI-PD DSG, 2007

Биене на волана при спиране

Мнение от kalata »

@димон, ето така трябваше да обясниш в началото. Виж какви излишни дискусии предизвика. Провери си пак спирачките, цилиндрите. Ревизирай ако имаш съмнения. И готово.
"Ако виждаш дървото, което ще уцелиш след малко, това се нарича недозавиване; ако само го чуваш и усещаш, значи става дума за свръхзавиване" - Walter Röhrl
Аватар
stefan L

Skoda Electric

Мнения: 6007
Регистриран на: 04.08.2015, 21:59:45
Репутация: 798
Местоположение: sofia
Гараж: exOctavia 2.0TDI BKD powered by Gunter Service/ exGolf 7 R CJXC powered by Gunter Service/ Волво ЕХ30, 428 к.с.

Биене на волана при спиране

Мнение от stefan L »

Тая "ревизия" се прави изключително лесно. След каране се Пипат джантите и ако има осезателна разлика в температурите - работата е ясна.
tuningmania

ŠKODA MASTER

Мнения: 9542
Регистриран на: 13.02.2017, 14:55:46
Репутация: 2558
Гараж: Съд, Конфискация и Затвор - Сега!

Skoda Octavia 1 Combi, 1999г, 1.9TDI, 110кс;
Skoda Superb 2 Facelift Combi, 2014г, 2.0TDI, 170кс, 4х4, 6DSG;
Skoda Octavia 1 Facelift Combi, 2002г, 1.9TDI, 90кс.

Биене на волана при спиране

Мнение от tuningmania »

До @stefan L - На мен @JORDITO ми се смее, но аз при съмнения си ги меря с безконтактен термометър [smilie=sarcastic.gif]
Съд, Конфискация и Затвор - Сега!

Skoda Octavia 1 Combi, 1999г, 1.9TDI, 110кс;
Skoda Superb 2 Facelift Combi, 2014г, 2.0TDI, 170кс, 4х4, 6DSG;
Skoda Octavia 1 Combi, 2002г, 1.9TDI, 90кс.
Аватар
igeorgiev82

ŠKODA MASTER

Мнения: 7324
Регистриран на: 10.09.2015, 16:23:30
Репутация: 2489
Местоположение: София
Гараж: Octavia 3 FL 1.4TSI DSG-BLUE MAGIC

Биене на волана при спиране

Мнение от igeorgiev82 »

tuningmania, Парацетамолче,даваш ли после,ако е висока температурата [smilie=sarcastic.gif]
Публикувай отговор

Обратно към “Octavia II”