Халдекс на О1 4х4 - надеждност?

[Sec8200]

Здравейте,
приятел опипва почвата да си купи О1 с 1.8 бензин и 4х4.

Кара Голф 4 и е запознат с двигателя, но не е наясно колко са добри/проблемни Халдексите на това поколение.

Бихте ли споделили. Благодаря!

[VALDO]

Ако са редовно поддържани няма да има проблем!

[uboy]

Както каза VALDO. Ако е добре подържан е направо вечен.
Само внимавайте. Тествайте на трошляк, тествайте с диагностика, защото всяка една част по него е бая скъпа
Пример: маслената помпа в порше по спомен беше 800 и горница. За контролера да не говорим..

[Sec8200]

[zzankov]

Както каза VALDO. Ако е добре подържан е направо вечен.
Само внимавайте. Тествайте на трошляк, тествайте с диагностика, защото всяка една част по него е бая скъпа
Пример: маслената помпа в порше по спомен беше 800 и горница. За контролера да не говорим..

Контролера се ремонтира за смешни пари, вече.

[VALDO]

Аз съм чувал за една др.час дето е яката цифромания!Колегата zar да каже колко е по ценова листа в ЕТ!

[zzankov]

Аз съм чувал за една др.час дето е яката цифромания!Колегата zar да каже колко е по ценова листа в ЕТ!

Въпросния колега кара Скаут, на О2 основа.

[VALDO]

Ей, Пустиняк, кво искаш да кажеш?
Като е за ОК1 и няма да струва 10бона, а 100лв ли?

[zzankov]

Ей, Пустиняк, кво искаш да кажеш?
Като е за ОК1 и няма да струва 10бона, а 100лв ли?

Да та ева у пустиняка да та ева...
Има една убава тема у ФолЦвагенскио форум по тоа въпрос.

[VALDO]

поганецът ти с поганец

[bega4kata]

Здраво е.

[bega4kata]

Обърни внимание дали работи като тръгнеш рязко. Филтъра на халдекс от това поколение е на трудно място и изисква спеиален ключ и чедто не е сменяван изобщо.

[Sec8200]