Bv43 на голф 1.9 ПД

Класически, редки и спортни автомобили. Теми свързани с Тунинг
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.

- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Публикувай отговор
valiosport

Шкода Новак

Мнения: 39
Регистриран на: 07.09.2018, 01:34:29
Репутация: 5

Bv43 на голф 1.9 ПД

Мнение от valiosport »

От известно време ми се въртят планове за подсилване на голфа, но засега нищо не съм предприел. Като краен вариант ще е ГТБ1756, но де чудя дали някой е пробвал бв43 от а4 ПД170 с изпускателен колектор от Пасат АФН, гледан че и на колектора фланеца и на турбото са триъгълник, по снимки трябва да стане, но само на пръв поглед? Изпускателната страна на бв43 и тя е същата като на 1.9 ПД, не е с овалния порт.
Пасатовия колектор е ясно че ще стане на главата на голфа, въпроса е дали няма да опира турбото в тръбата за засмукване от филтъра или в торпедната стена?
Навсякъде го дават че бв43 е по-силно от гт1749вб и може да потдържа стабилни 200к.с които да чудесни за моите цели
Публикувай отговор

Обратно към “ВИП Гараж и Тунинг”