Škoda Форум България

https://blog.amsoil.com/oil-life-monito ... d-to-know/
Ето един линк, да не се излагате с датчици, следящи параметрите на маслото. Датчика следи температура на маслото и има ли го въобще. Няма вариант за следене на каквото и да е параметри на маслото. Колата не е лаборатория

Всичко е софтуерни алабалистики... наречени за по-звучно апроксимации.

Сметки едно към гьотере. Хввърляне на боб.

За това, за да няма проблем, масло сменям на 8- 10к км, по-скоро дори 8к, ако в този интервал има чести къси дистанции. 20 - 30к км за смяна на масло възприемам като чист маркетингов трик...

Аз си го сменям веднъж в годината, което е около 10-12к. Само първия път го смених по-рано.

smoke написа: 17.01.2023, 17:07:11 От Чехия решиха да се смени целия комплект - скоростна кутия + VAQ diff !
Уау !

Вчера в ЕТ ми смениха скоростната кутия + VAQ-дифа. Закарах колата в понеделник сутринта, във вторник предиобед беше готова. Бяха навъртели 47 км и бяха изразходили 1/4 резервоар - явно след смяната са ходили да я тестват дали всичко е ОК и как работи на скорост и обороти :)

След това я взех, наложи се да отида до вкъщи да взема втория ключ и да се върна с него при тях, тъй като трябвало и него да конфигурират (казано на жаргон "да го обучат") в мехатроника на новата скоростна кутия. Явно в мехатроника е блокировката на тези коли и при смяната му се налага в новия да се конфигурират ключовете.

Като движение и поведение колата изглежда ОК. Дали всичко е наред ще мога да кажа след 1-2 месеца, когато навъртя малко магистрален километраж и видя отдолу какво е положението.

Утре я вкарвам отново в сервиза за оправяне на щетата по задната ми броня :)

Колеги запотяват ли ви се стъклата ? Сега като паднаха температурите имам много запотени стъкла като не съм карал колата известно време. Климатика трудно и ги изсушава. Задното почти невъзможно да изсъхне. Чудя се дали нещо не се е запушило. Дори при дъжд от както съм я взел ако не работи климатика почват да се потят. При вас така ли е ?

@Mitko, стъклата се запотяват, но не мисля, че се запотяват повече отколкото на другите коли, които съм карал. При дъжд е нормално стъклата да се запотяват, защото отвън влиза влажен въздух. Така е на всички коли, които съм карал.

Климатикът ги изсушава (стига да не е включен в режим "Eco", т.е. да не е изключено A/C устройството му - тогава климатикът НЕ суши въздуха, а само вкарва топъл въздух от парното).

Задното стъкло и аз съм забелязал, че на О4 реотаните на стъклото бавно го изсушават. Определено по-бавно отколкото на старата ми О2. Предполагам, че по-малко ток пускат там на О4 отколкото на О2, респективно по-бавно изсушава.

Mitko написа: 01.02.2023, 20:37:12Задното

Нямаш ли подгряване на задното?
В това време е така, особено на къси разстояния. На дълъг път е по-добре. Пускаш климатика, леко отваряш прозореца и няма да се запотяват толкова.

Задното като е потно всъщност не пускам реотаните. Тях ги пускам само като е заледено. Казват, че трябва да се пускат и при изпотено стъкло ?

Mitko написа: 01.02.2023, 20:59:12 Казвате ще тряба да се пускат и при изпотени ?

Да, за минутки изсъхва.

@Mitko, преди време имах мокър мокет под пасажерската гумена стелка и всичко беше мъгла вътре докато се усетя че има нещо нередно. Провери за източници на влага, включително филтър купе. Иначе колегите вече са дали адекватни съвети.

Предстои ми май месец смяна за първи път на вс филтри. До сега съм сменял само масло и маслен на първата година. Чудех се дали не е от тях, че са старички вече. Иначе влага има по самите стелки, все пак е мокро навън. Под тях няма влага.

Mitko написа: 01.02.2023, 21:07:59 на първата година

Въздушния и филтъра на купето също се сменят всяка година, особено по нашите пътища в родната България.
Аз моя го мия три пъти в годината.

Mitko написа: 01.02.2023, 21:07:59 Предстои ми май месец смяна за първи път на вс филтри.

Бих те посъветвал да си купиш един филтър за купето и да си го смениш.
Аз си го сменям сам веднъж годишно.
Може да се обърнеш към @ЦецоNOL, за хубав филтър на хубава цена.

smoke написа: 01.02.2023, 20:46:50 ....
Климатикът ги изсушава (стига да не е включен в режим "Eco", т.е. да не е изключено A/C устройството му - тогава климатикът НЕ суши въздуха, а само вкарва топъл въздух от парното)....

Компресорът на климатроника си работи и в Еко режим, само че по-рядко за да пести гориво. Пак суши, но по-бавно.