Octavia 3 Фейслифт 2017

Всичко за Шкода Октавия, произведена от 2013г. до днес
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.

- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Публикувай отговор
Аватар
Sawyer

ŠKODA MASTER

Мнения: 4060
Регистриран на: 11.10.2015, 15:24:09
Репутация: 750
Местоположение: София
Гараж: ///

Octavia 3 Фейслифт 2017

Мнение от Sawyer »

PRO написа:или по-добре 1,4/1.5TSI.
Подкрепям :)

Също подкрепям горното мнение - Canton е ненужен разход. Ако нямаш особени претенции към звука, стандартното аудио е ОК. Ако пък имаш претенции, Canton няма да оправдае очакванията - не дава някакъв premium sound, разликата между него и стандартното аудио не е фрапираща :)
Аватар
Вероломния Кръчмар

Škoda Ентусиаст

Мнения: 1580
Регистриран на: 24.02.2015, 23:10:51
Репутация: 222
Местоположение: гр. София
Гараж: Octavia 3 PF Vision+ 1.4 TSI - Victoria
Обратна връзка:

Octavia 3 Фейслифт 2017

Мнение от Вероломния Кръчмар »

valio написа: - Заслужава ли си инвестицията допълнителното аудио Canton?

[smilie=pleasantry.gif]
Привет.

Аз съм повече от доволен, за една година ползване на съответното Аудио. ;) Смело го препоръчвам, а ако успееш да се откъснеш от дизела и се насочиш към 1.4/1.5 ТСИ, ще е най-силния и прекрасен звук в колата ти през по-голямата част от шофирането.

Поздрави.
ТТодоров "Гестапото" - Следвай 11-тата Божа заповед, момче. Тя гласи "Ни съ пръй!"

Stuci - Калпазани има при всяка марка, ама такива изтърбушеняци като нас, дет' ядем боб в подземията - НЯМА !!!
valio

Шкода Новак

Мнения: 23
Регистриран на: 06.01.2018, 13:59:59
Репутация: 0
Гараж: Skoda Fabia 1,2TSI

Octavia 3 Фейслифт 2017

Мнение от valio »

Първият двигател, с който конфигурирах беше 1,4TSI :) В момента имаме Фабия 1,2TSI, която за нейното купе е екстра.
И после ме обзеха едни мисли... дали 1,4TSI няма да е малко за купето на Октавия, ходя често до Гърция през Маказа и е леко планинско, гледам 1,8TSI е цифра голяма и така склоних за дизел. Щом твърдите, че 1,4TSI е ОК смея да ви вярвам.

Сори, но какво е 1,5TSI? Няма го нещо на сайта!
Аватар
odo

ŠKODA MASTER

Мнения: 4410
Регистриран на: 06.08.2015, 14:09:21
Репутация: 838
Гараж: Х3 М40i

Octavia 3 Фейслифт 2017

Мнение от odo »

valio написа:Първият двигател, с който конфигурирах беше 1,4TSI :) В момента имаме Фабия 1,2TSI, която за нейното купе е екстра.
И после ме обзеха едни мисли... дали 1,4TSI няма да е малко за купето на Октавия, ходя често до Гърция през Маказа и е леко планинско, гледам 1,8TSI е цифра голяма и така склоних за дизел. Щом твърдите, че 1,4TSI е ОК смея да ви вярвам.

Сори, но какво е 1,5TSI? Няма го нещо на сайта!
1,5 е новият двигател, който пуснаха миналата година.
А 1,4 върви много, има клипове на замерванията му с 2,0 TDI, скоро някой пита за тях и май са тук или във фоайето.

Моята Фабия е с такава кутия и се държи добре, малко рязко тръгва, но се свиква.
Аватар
bondo

Škoda Ентусиаст

Мнения: 1012
Регистриран на: 20.10.2016, 17:29:37
Репутация: 4
Местоположение: София
Гараж: O3 1.4 TSI 2016

Octavia 3 Фейслифт 2017

Мнение от bondo »

1.6 тди със сигурност е около 2 пъти по -слаб за купето си от 1.4/1.5 тси [smilie=sarcastic.gif]
valio

Шкода Новак

Мнения: 23
Регистриран на: 06.01.2018, 13:59:59
Репутация: 0
Гараж: Skoda Fabia 1,2TSI

Octavia 3 Фейслифт 2017

Мнение от valio »

Вярно, че "изкочил" такъв двигател в конфигуратора! Сега започва голямото мислене и смятане наново [smilie=sarcastic.gif]
Аватар
Sawyer

ŠKODA MASTER

Мнения: 4060
Регистриран на: 11.10.2015, 15:24:09
Репутация: 750
Местоположение: София
Гараж: ///

Octavia 3 Фейслифт 2017

Мнение от Sawyer »

bondo написа:1.6 тди със сигурност е около 2 пъти по -слаб за купето си от 1.4/1.5 тси [smilie=sarcastic.gif]
Много точно казано :)
Аватар
Вероломния Кръчмар

Škoda Ентусиаст

Мнения: 1580
Регистриран на: 24.02.2015, 23:10:51
Репутация: 222
Местоположение: гр. София
Гараж: Octavia 3 PF Vision+ 1.4 TSI - Victoria
Обратна връзка:

Octavia 3 Фейслифт 2017

Мнение от Вероломния Кръчмар »

Чуденките лесно се преодоляват:

Звъниш в Еуратек, запазваш си час и искаш паралелен тест драйв, на Октавия с 1.6 дизел и такава с 1.4 бензин. От кв. Надежда до село Волуяк и обратно ще имаш възможността да усетиш динамиката и мощността на колите и да видиш разхода. Това ако си от София, разбира се, ама и за другите градове не вярвам да е проблем. Аз така се отказах от 2.0 ТДИ в полза на 1.4 ТСИ.

Поздрави.
ТТодоров "Гестапото" - Следвай 11-тата Божа заповед, момче. Тя гласи "Ни съ пръй!"

Stuci - Калпазани има при всяка марка, ама такива изтърбушеняци като нас, дет' ядем боб в подземията - НЯМА !!!
Аватар
Pijomir

Škoda Ludicrous

Мнения: 2685
Регистриран на: 02.12.2017, 22:41:37
Репутация: 424
Местоположение: София
Гараж: O3 FL 1.4TSI Style 2018г.

Octavia 3 Фейслифт 2017

Мнение от Pijomir »

valio написа:Вярно, че "изкочил" такъв двигател в конфигуратора! Сега започва голямото мислене и смятане наново [smilie=sarcastic.gif]
Между двата избрах 1.4 TSI. 1.5 е още твърде нов, докато 1.4 са му поизгладили кусурите. А и разлика голяма между двата няма ( конструктивно има, разбира се) - 1.5 е малко по-икномичен. Иначе и аз се бях засилил за 1.5, но в крайна сметка се отказах.
„Времето е наркотик, твърде много от него убива.“
Mean

Škoda Фен

Мнения: 168
Регистриран на: 11.12.2017, 16:11:11
Репутация: 1
Гараж: Seat Leon 1.8 TSI 2018 Eclipse Orange
KTM 690 SMC R 2015

Octavia 3 Фейслифт 2017

Мнение от Mean »

Много ревюта го наплюха 1.5, че за сметка на някакви стотинки икономия са му убили високите обороти, така че и според мен 1.4 е по-добре. Вероятно е, при бъдеща продажба 1.5 да тежи повече, като по-модерен агрегат.
Иначе 1.8 най-добре, ама гълта 1.5-2л отгоре при еднакво каране, а и в Шкода е доста по-скъп. При мен, в Сеат си беше баргин.
Skoda Octavia II 2.0 TDI-CR 140 2012 ex.
Toyota Auris 2.0 D4-D 126 2009 ex.
Seat Leon FR1.8 TSI 2018 current
valio

Шкода Новак

Мнения: 23
Регистриран на: 06.01.2018, 13:59:59
Репутация: 0
Гараж: Skoda Fabia 1,2TSI

Octavia 3 Фейслифт 2017

Мнение от valio »

На 2 години или км ли му е обслужването на този 1,4TSI? Нещо по-специфично има ли като разходи по подръжка или като всичко бензиново?
Аватар
bega4kata

Агент на ДС

Мнения: 16957
Регистриран на: 24.02.2015, 18:49:14
Репутация: 6613
Местоположение: Варна
Гараж: Оctavia 3 RS TSI stg 3 Revo - ex
Tiguan TDI 4motion
Mercedes GLC 450d AMG 4matic Premium
0896670196
Обратна връзка:

Octavia 3 Фейслифт 2017

Мнение от bega4kata »

valio написа:Проблемът е, че имам здравословен проблем и държа на автомат. Това е основната причина да търся нова и надежна кола.
Тогава 2.0тди дсг. Там кутията е надеждна и относително плавна.
GUNTER SERVICE
Изображение
ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
Аватар
La Furia Roja

Škoda Racer

Мнения: 2226
Регистриран на: 01.03.2015, 12:08:22
Репутация: 254
Местоположение: Шумен
Гараж: Skoda Octavia V/RS APR Stage 3 IS38, Skoda Octavia Scout, Harley Davidson Fat Boy 2019 FLFBS
Обратна връзка:

Octavia 3 Фейслифт 2017

Мнение от La Furia Roja »

Mean написа: Много ревюта го наплюха 1.5, че за сметка на някакви стотинки икономия са му убили високите обороти, така че и според мен 1.4 е по-добре.
По отношение на Високите обороти и при 2.0 ТСИ РСката нещата са същите.
След 4500 стокова определено започваше да тъпче колата.
Усещаше се как до към 2500-2700 е умряла, после тръгваше от около 2700-3000 до около 4500-4700 и започваше да тъпче.
Явно така ги правят всичките. Макс икономични са по този начин и ш.....те емисии са спазени.
@bega4kata каза:
Ама всичко да ти е Рево не е геройство.Всичко им е нескопосано на тях.Като започнеш от софтуера дето сеца, минеш през колера дето не пасва и стигнем до джантите, дето според И. Пецов няма проблем да се карат с навито тиксо на главините.
Sec8200

ŠKODA MASTER

Мнения: 6655
Регистриран на: 03.03.2016, 09:42:22
Репутация: 1255
Гараж: под наем

Octavia 3 Фейслифт 2017

Мнение от Sec8200 »

- Canton мен ми липсва донякъде, но може да живееш и без него.

- 2.0 TDI & 1.4 TSI - според какво гориво предпочиташ.Ако караш основно извънградско - препоръчвам ти дизела, ако караш повече градско бензина. Вървяло не вървяло - правили сме един два стерилни теста, карай си тест драйв и си реши сам. Честно казано много зависи как, колко и къде караш ... Аз съм го писал многократно колкото ме кефи дизела извънградско, точно толкова ме дразни градско ... но от тези двата най-предпочитам 1.8 TSI [smilie=pardon.gif]

- 1.5 има турбо с променлива "геометрия" на турбината - сефте се влага тая история, не бих го взел, VAG нещо все проблеми с новите двигатели докато не мине едно поколение. Отделно е по-бавен по данни спрямо 1.4

- руснаците имат оплаквания за 7DSG дори при О3. Аз лично гледам в drive2.ru. За 1.4 питай колегите май само един се е оплаквал от проблеми с колата (ръчка).

Успех с избора ти желая!
Аватар
bondo

Škoda Ентусиаст

Мнения: 1012
Регистриран на: 20.10.2016, 17:29:37
Репутация: 4
Местоположение: София
Гараж: O3 1.4 TSI 2016

Octavia 3 Фейслифт 2017

Мнение от bondo »

Е чак пък много проблеми...
Публикувай отговор

Обратно към “Octavia III”