Октавия 4 / Octavia IV Facelift - общо обсъждане на модела

Мнение от **ba7ka7a** » 15.07.2026, 10:06:24

На мен за първи път ми се случи, а вече минах над 20k km за 10 месеца. Нямам представа какво е състоянието на акумулатора. Знам, че Теслите обичат да го правят този номер и ми беше чудно дали и във Ваг групата се случва.

Мнение от **Lemi_** » 15.07.2026, 10:13:16

Имам предвид нисък заряд на акумулатора и че може да се провери, зареди и отстрани като причина.
Другите причини , като сенки, ярка слънчева светлина или отражения надали могат да се избегнат. Засега.

Мнение от **ivo_67** » 15.07.2026, 17:16:46

ba7ka7a написа: 15.07.2026, 10:06:24 На мен за първи път ми се случи, а вече минах над 20k km за 10 месеца. Нямам представа какво е състоянието на акумулатора. Знам, че Теслите обичат да го правят този номер и ми беше чудно дали и във Ваг групата се случва.

Случва се. Лично на мен с Фолксвагена 1.5 TSI модел от 2023 г. За сега само веднъж, но ситуацията беше инфарктна. След навлизане на колата с няколко метра в кръстовище на път с предимство, по който се движат трамваи и автомобили и скорост от около 10 км/час на втора предавка и подаване леко на газ закова аварийните спирачки точно по средата на трамвайните линии. Да отбележа- нямаше човек, животно, дори хартийка повдигната от вятъра и ако някой се беше ударил отзад в колата щеше да е по- малкия проблем. Добре че нямаше минаващи трамваи по линиите в този момент. Тъй като изобщо не го очаквах, около 5 секунди ми отне да реагирам и изтегля колата от кръстовището. Движението на колата беше направо, нямаше никакви завои и избягване на препятствия.

Мнение от **димон** » 22.07.2026, 19:23:42

Нещо, което не знам как да си обясня:
Качвам назаден лек бордюр за да влеза в гаража си .
Ако го напрвя изведнъж става мазно и лесно.
Ако, обаче мина с много бавна скорост и предните гуми се запънат в бордюра ( 5 см височина) колата спира и чака намясто, трябва да дам малко газ и се прехвърля препядствиеито , заедно с едно голямо ЦЪК отпред .
Какво е туй ЦЪК и отде иде , от кутията или от някви предни спирачки ?

O4, tdi, dsg ... Вредно ли е или не е ?

Мнение от **Lemi_** » 22.07.2026, 19:35:37

Auto hold и спирачки, както и напред по стръмнина при изкачване. ЛМ

Мнение от **Taratajki** » 22.07.2026, 20:50:04

димон написа: 22.07.2026, 19:23:42 Качвам назаден лек бордюр за да влеза в гаража си .
Ако го напрвя изведнъж става мазно и лесно.

Като правиш такива неща, изключвай auto hold- a

И тогава се движи и без да даваш газ.

Мнение от **димон** » 22.07.2026, 20:53:59

Ауто холд никога не ползвам - зад ръчната ....туй дето зад ръчната се намира ..

Мнение от **JAY** » 23.07.2026, 10:45:15

Активира ти се HHC - Hill Hold Control. Асистента за подпомагане при потегляне под наклон.

Мнение от **bega4kata** » 23.07.2026, 10:46:52

не
някоя полуоска изцъква

Мнение от **димон** » 23.07.2026, 14:56:24

Че толкова ли са хилави, че да прескача съчма

Мнение от **gencho01** » 23.07.2026, 16:30:53

димон написа: 22.07.2026, 19:23:42 с едно голямо ЦЪК отпред

Това и аз съм го чувал като прибирам назад в гаража, който е повдигнат и има прагче (чува се само при свален прозорец). Чувам го като слезе предницата от прага, при натискане на съединителя (ръчна с.к.). Имам HHC и аутохолд, като аутохолда не го ползвам, а HHC се задейства само при спряло положение, за 2-3 секунди след като отпусна спирачката, така че според мен не е от тези две системи.
П.С.
Също съм го чулал и като карам на 1-ва без газ по лек наклон (напред) и натисна съединителя. В моя случай (при ръчка) го свързам с това, че прекъсва тягата от мотора към кутията.
Това имам като наблюдения.