Китайски автомобили

[mazut]

igeorgiev82, Между кореец и китаец няма нищо общо - нито като хора, нито като светоглед, нито като бизнес похвати.

Не казвам, че колата ще е лоша, а че китайският бизнес модел е такъв - важното е да се продаде и да се кешира, другото... ще видим.

А кой е добрия бизнес модел? И кой в момента го следва? Ако излезеш от пристрастията си ще видиш че всички успешни или поне тези които все още са над водата компании следват този модел. Просто в подобна конкурентна среда ако кеширането ме ти е приоритет гаснеш. И европейските авто произодители бързат да кешират и им дреме за за всичко останало. Затова си купуваш кола и почваш да се оплакваш.

[bega4kata]

https://autobild.bg/%D0%B7%D0%B0%D1%89% ... AtlxP8iRjb

Защо „бягството“ на BYD в Европа е толкова важно за Китай?

[chill]

BorgWarner

[ba7ka7a]

Не са дребни проблемите, които откриват в този електромотор. Например вместо да охлаждат ротора, наблъскват магнитите с Диспросий (66) и Тербий (65) и good luck да намериш резервни части извън Чайна...
Защитата срещу волтова дъга при лагерите: четки! Керамичните лагери са скъпи.
Механична връзка между статора и инвертора... ами няма. Ползват електрическата. Сега кабелните спойки трябва да удържат термични цикли + вибрации от пътя за бонус.

[tuningmania]

До @ba7ka7a - И пак Гаранцията им е в пъти по-голяма от на кое и да е "ДВГ"

[ba7ka7a]

Съгласен съм. ДВГ е изключително сложен агрегат в сравнение с електромотор и много повече неща могат да се повредят. Обаче в случая китайците хвърлят мило и драго да завземат "пазара". И едва ли става въпрос за пари. По-скоро за влияние.

[Цецо75]

хвърлят мило и драго

Хвърлят държавни субсидии.

[bega4kata]

Мило и драго, ама....
Разхождам се в един мол в Пловдив ( няма кво да правя, докато чакам нещо) и гледам една китайска кола.
Геели ли е Джиили ли е..... Много луксозно изглежда отзад. Не може да си кривя душата. Харесва ми тъй..., колкото повече се приближавам все повече ми харесва. На Ауди и Порше мяза. Много добре.



Обаче не трябва съвсем близо да се приближаваш.
Гледам фугите - вие кажете.








Надникнах през стъклото. Лукс лъха.
Докато не видиш че "ШЕВОВЕТЕ" са отлети в гумата. Направо са в матрицата. Ся и на Маджо Форда е с такава простотия, ама няма претенции за премиум и да се мери с премиум немски марки. По добре изобщо не прави шевове, отколкото да ги имитираш.

Същата простотия като с ауспусите на Мерцедес. По хубу изобщо не ги "рисувай" като няма да са истински.

Отплеснах се де, ноооо аз китайска кола няА карам.
Дори и всички да ми говорят колко са мега хипер напреднали и хубави.


Забравих да знимам фугите на стъклата.
БРУТАЛНО различни. Много ме е яд. Мързи ме да се връщам.

[igeorgiev82]

ШЕВОВЕТЕ" са отлети в гумата. Направо са в матрицата

Те па твоите шевове са шити ръчно от Гертруд

[bega4kata]

Истински шито ми е таблото. Доплатил съм 1000+евро.
Не помня. Гертруд се е старала като на гоблен. С такова внимание.

[martinp]

Брат, ти си във форума на Шкода. На всички Шкодите ни са с отляти шевове. Въобще намерил си с какво да ни притесниш..

[igeorgiev82]

Истински шито ми е таблото

Истински с машина

​Масово производство: При стандартните автомобили кожата се шие почти изцяло от индустриални шевни машини, управлявани от хора. Машината осигурява здравина и перфектна еднаквост на шева, която е трудна за постигане на ръка в голям мащаб.
​Висок клас и "Luxe" сегмент: При марки като Bentley, Rolls-Royce или лимитирани серии на Ferrari, голяма част от декоративните шевове се изпълняват ръчно. Това позволява използването на специфични техники (като „кръстосан шев“), които машината не може да имитира перфектно.

Колкото и да не ти се иска,не попадаш в графата "ЛУКС" а към масовката

[цецо69]

Иска да е масонче Самуил с мерка ама нещо не му се получава.
За парите за глс-то дето взе ще вземеш два китаеца които ще са по-добри във всичко. Това са фактите.

[bega4kata]

Никога не съм казвал че мойта кола е някаква специална. Масовка си е от всякъде.
Пък да искам нещо дето не съм.... това е смешно.
Може би други се припознават.
Естествено че не е шито бод по бод от Гретел Но си е истински шито. Не съм си и помислял че някой ще си играе ръчно да го шие- безумно е да го коментирам изобщо Това няма значение в случая. Не сравнявам Мерцедес с китайки. Просто показвам върху какво качество припадате.
Аз ще си карам гадните Мерцедеси. Набутал съм се вече.
Ама много се засягате на китайски

[mukot]

За парите за глс-то дето взе ще вземеш два китаеца които ще са по-добри във всичко.

Това е малко прекалено. Най-малко защото китайците нямат такъв дизел.