Като цяло в Европа е относително лесно да се премине на електромобили. Ежедневните разстояния, които изминават хората са относително къси, държавите относително подредени и дисциплинирани, като цяло и културата да се ползва масов транспорт е на доста високо ниво (не коментираме България в този контекст).
Обаче двете Америки е съвсем различно, там разстоянията често са големи. Азия има и от двете крайности - и огромни празни разстояния и хора нагъчкани до пръсване в ограничени територии. А Африка е като цяло неизползваема за електромобили сигурно в над 90% от територията си. Нито пък на някой му дреме за вредни емисии, стандарти за безопасност и т.н. И никой производител не иска да изостави тези пазари, защото си формират едни добри печалби.
Та Волво си е с китайски собственици, а тия са генетично търговци - тоя пазарен дял на ДВГ-та няма да го оставят на друг ей така.
