проблем с DQ381 след смяна на масло

[Steels]

До колкото аз съм срещал мнения, проблема се получава точно след смяна на масло. Няма логика, но ….
И цената отива над 3к …

Може ли да споделиш, откъде го имаш това инфо, че доста теми следя и форуми за проблеми с DQ381, никъде не съм видял нещо такова. Единственото, което знам е прословутото осезаемо превключване от 2>3, 3>4 и обратно. И за колите от 2016-2019 проблеми с мехатроника.

[DonSkoda]

Може ли да споделиш, откъде го имаш това инфо, че доста теми следя и форуми за проблеми с DQ381, никъде не съм видял нещо такова.

От няколко места. Моята Октавия като я взех беше на 50к к.м. Идеално, ще я обслужвам. Вкарвам я в ЕТ. В гаранция още 2г.
Приемчика гледа по вин, понеже е 2019, се обслужва на 120к км кутията. До 2018 били на 60к км. Но, аз в обслужих.
Той ми казва недей, че имали Кодиак на който заминала кутията след обслужване. Сменяват маслото, и губи скорости.
Вторият подобен случай е от Евгени от Трансекперт.
На 65к км я вкарвам за масло и оглед. И той ме разколебава да обслужвам кутията. Наскоро имал случай с Пасат, сменява маслото и се чупи.
Третият и четвъртият са от тук. На колега от форума приятел си бил взел С3 272, обслужил я, и след 1000км губи скорости. Другият пак от тук, не помня кой колега беше казал. По едно време, даже имаше номера на мехатроника кои са дефектните.
Бегачката и той беше споменавал за подобни неща в неговата практика. Обслужва я, и тя сгъва.
Тъпото е, че няма закономерна от кои модели коли е.
Случва се в цялата vw група, ама не винаги.
Явно е до късмет.

[lybrator]

Сгъва мехатроникът или нещо друго?

Моята я внесох на 79000км. На 82500 я обслужих, без промивка доколкото помня. Сега съм на 98000км. Нямам драми за момента.
Следващо обслужване мисля да правя на около 130000км.

Колата е с 1ва регистрация 10.2019г.

[bega4kata]

Не съм имал след обслужване. Може би е съвпадение.
Това е чест проблем.
Когато позагрее кутията. Обикновено лято,на дълъг път. Но не задължително само тогава.

[SlipX]

Аз като взех моята на 132 000, беше обслужвана на 120. Реших, че не ме кефи как превключва от 2 към 3, много ми е рязка в превключването когато е под товар и е студена. Смених маслото пак, направиха ми и адаптация. Разлика обаче почти нямаше. Пак е такава кутията между 2 и 3. Когато позагрее кутията тогава ми е по-плавна. При мен на 7 включва чак на 115-120. Често извънградско карам в този диапазон и много я шашкам защото тя постояно вкл 6,7,6,7. Трябва да се засиля повече за да стои на 7. Предната ми кола с дсг 6 се караше по приятно в този диапазон.

[Мичев]

Когато позагрее кутията. Обикновено лято,на дълъг път. Но не задължително само тогава.

Точно това наблюдавам и аз. На студена кутия не се изявява проблем. След като загрее кутията (например магистрално шофиране) - се усеща.

При мен на 7 включва чак на 115-120.

А при мен е постоянно, стига да не ускорявам. Или по-точно казано е - беше така.

[DonSkoda]

Сгъва мехатроникът или нещо друго?

Платка в мехатроника.
Моята кутия я обслужих на 55к, на 80 пак.
В момента е на 92к, и драми никакви. Работи много адекватно, не подскача между 6 и 7.
Но аз съм с 2.0 тси 190к.с.
Но, на 2.0 тси 265 к.с ме дразни. Много рязка, тръгва като луда, при спускания все държи 6 или 5-та дори и да си с 140км/ч. Все трябва да и подам газ или с перата да я ръчкам да включва нагоре.

[lybrator]

При мен на 7 включва чак на 115-120.

При мен на D, т.е. нормален режим, слага 7ма малко преди 70км/ч още. Говоря на равен участък и с плавно шофиране.

Иначе нямам никакви драми с превключването.

Единствено ми се е случвало на Калояново като позавъртя малко бързи обиколки и сменям от 2>3, точно след секунда сама качва 3>4, хем съм на ръчен режим и газта е до долу, но съм много далеч от прекъсвача. Може би е позагрявала.

[SlipX]

Възможно е от различни версии на софт да има разлики

[lanshot]

На колко км сте сменяли за първи път , чак започнах да се тревожа да не се прецака , като знам какъв съм педант ..

[ЦецоNOL]

На колко км сте сменяли за първи път , чак започнах да се тревожа да не се прецака , като знам какъв съм педант ..

Имам няколко случаи с кутии на по 20 000км, които не са ок, но не е след смяна на масло, просто констатирам.
И правя евала на Евгени от Трансексперт, защото няй-лесното е да вземеш едни пари, а той просто гледа да е полезен.
Много мехатроници започнаха да се предават след смяна на масло, нещо като Ауди и прословутите им датчици долу на картера - сменяш масло и датчика си отива рязко, пълна мистерия и това е масово.
Иначе интервала за смяна 120 000км е безумен.
Максмимум 60 000км и то при идеални условия с предимно извънградско каране.
За София 30-40 макс с висене по задръствания.
Просто всеки може да си изиска да му сменят маслото и каквото и да било друго в Еура Тек и се чудя как все още има хора ,които ми казват , че им се дърпали.Обслужвам гаранционни коли нон - стоп с мои консумативи не само в бургас в ЕТ, но и в Пловдив, София и Варна.
Даже вече освен масло си носят хората и оригинални филтри от мен.

[ЦецоNOL]

То е ясно, че ще ходи в ЕТ, но взех да се паникьосвам дали изобщо да си ползвам автомобила и да ме гложди любопитството какво е станало.

Няма какво да чакаш при гаранционна кола и да се чудиш.
Отивай час по-скоро в ЕТ.Бавно се случват нещата, така че се въоръжи с търпение.
Не идваш ли вече по Бургас?Да се метнем до ЕТ?Не си се обаждал скоро.

[Мичев]

Просто всеки може да си изиска да му сменят маслото и каквото и да било друго в Еура Тек и се чудя как все още има хора ,които ми казват , че им се дърпали.

Ами аз също съм от тези които на 60 или 70к като отидох в ЕТ и поисках смяна на масло и ме отказаха, защото се обслужвала на 120к. Не бях настоятелен.

Няма какво да чакаш при гаранционна кола и да се чудиш.
Отивай час по-скоро в ЕТ.

Разбира се, констатацията и репликацията на проблема се случиха през уикенда а останалото е просто техническо любопитство. Явно ще пропусна тази година събирането

Не идваш ли вече по Бургас?Да се метнем до ЕТ?Не си се обаждал скоро.

Да, не съм ходил от известно време. Записах час във Варна вече. Но ще се възползвам от офертата ти ако тук нещата не минат по нормален начин. Благодаря.

[nikozo]

Ники, накарай ги да ти отворят процедурата в Елза. Ще видиш, че никъде няма такова изискване при смяна на масло.

Да знам никъде не е упоменато, че трябва да се прави адаптация и бейсик по процедура .

[lybrator]

Да знам никъде не е упоменато, че трябва да се прави адаптация и бейсик по процедура .

Аз мисля, че и на моята не правихме адаптация. Не съм 100% сигурен.

Не правихме и промивка. Тук съм сигурен