Оctavia '09 TOUR 1.9 TDI 101h.p - Dimitrovdimi

Мнение от **hvp800** » 07.01.2017, 13:53:10

Единствените дето аз намерих, що годе читави, бяха от Хонда Сивик. Ама докато се накумя и вече бяха продадени

07.01.2017, 14:43:19

Едни ходих да гледам половината ребра устъргани 3-4мм. .Този вика нищо им няма ще ги дадеш да ти ги наварят и оправят. Ама аз джанти търся не работа да си отварям. Следим пазара може да излезе нещо.

Мнение от **drift** » 07.01.2017, 18:56:06

И на ме на бяла О1 най—много ми харева WRC визията.Просто О1 WRC е жесток автомобил.Ето тук има една доста интересно направена.

http://www.briskoda.net/forums/topic/39 ... ownership/

Мнение от **Stuci** » 13.01.2017, 13:39:48

Опа

http://cars.mitula.co.uk/detalle1/907/3 ... n=cellular

13.02.2017, 23:06:06

Winter skin

DSC_8749.jpg

14.02.2017, 07:18:22

И аз бях така в неделя, ма не снимах

Вече съм избанян

28.02.2017, 22:52:22

Ground floor kit!

image-0-02-05-4bef70d44b330685c7ac6214376fbc60f8ecdda072e04197eb0569d6a8f47a9b-V.jpg

Мнение от **bobi-rz** » 28.02.2017, 23:03:02

Ами никаква сходимост и на преден и на заден мост, ще яде гуми

Мнение от **bega4kata** » 01.03.2017, 08:43:53

Тази щанга мното тънка бе Митак.

01.03.2017, 15:49:43

bega4kata написа:Тази щанга мното тънка бе Митак.

Старата е 21мм. тази 23мм. най-дебелата за О1.

Мнение от **uboy** » 01.03.2017, 16:24:58

От 4х4

01.03.2017, 16:36:07

uboy написа:От 4х4

Новата е точно от 4х4.

03.03.2017, 23:16:07

Вече сме на партера и готови за писта

Сложих Eibach Pro Kit пружини.

IMG_20130302_154322.jpg

Нови тампони на макферсоните + лагерчета оригинални от "Порше България".
Нови плътни задни тампони на носачите от ТТ/R32.

IMG_20130302_151418.jpg

Снимка и на старите прорязани заводски който нищо им нямаше при положение, че са на 170хил.км.

IMG_20130302_150702.jpg

Стабилизираща щанга 23мм. от О1 4х4. Която освен, че е по-дебела е и доста поразчупена сравнение със заводската права на 21мм.
Снимка на заводската

image-0-02-05-68d0aa92b5597eabbf12794b6099beb3df099809d6d86e49956129c1679bdbba-V.jpg

Поведението на колата стана коренно различно и много директно. Стой много добре на пътя. Успях да я покарам и малко по агресивно и в завой който преди с 90км/ч и беше предела сега влиза със 110 без проблем.
Като първо впечатление от Eibach пружините мога само добри неща да кажа. Леки неравности и малки дупки почти не се усещат при преминаване ( много по-меко ги взема сравнение със заводското) и същевременно при завой и големи хендеци се усеща твърдостта и стабилността.
Притесненията който имах за влошаване на комфорта на возене се оказаха погрешни. Дори съпругата ми след като я кара днес и гледайки доволната ми физиономия от два дни. Се изказа " че ти какво сменя аз не намирам разлика"
Относно снижаването си падна отпред и отзад с около 30мм. ( както и го дават ) и въпреки това е достатъчно висока за всекидневно каране. И зимата няма да има проблеми ще може да се кара. Още не съм я снимал обещавам утре.
За момента от пред е една идея по-висока поради новите тампони на макферсоните, ще падне с още 2-3мм. като се улегнат малко. Но отзад и преди това беше по ниска. На задните пружини има едни гумени тампони в горната част който според мен са доста смачкани, поръчах нови и като дойдат и ги сменя разликата трябва да изчезне.

Мнение от **The Hooligan** » 03.03.2017, 23:22:17

Ти как ги поръча тези пружини? Като за Голф 4 ли?

03.03.2017, 23:25:11

masterOne написа:Ти как ги поръча тези пружини? Като за Голф 4 ли?

Не като за О1 1000/1000 кг. за голфа са 1000/920кг. предполагам за това питаш. Тя и със заводските от заде си беше по-ниска. Като сменя тампоните отзад ще видим как е.