Няколко впечатления за Карок

[stefan L]

Не съм съвсем сигурен какво значи да попълня профила,

Обърни си телефона хоризонтално и в ляво, под ника е профилът ти.
Можеш да го редактираш, като отидеш горе, дясно и като натиснеш стрелката до ника ти излиза "профил".

[ИзтрЪпнал]

Имат ревизии на софтуер и хардуер мултимедиите и навигациите. Тази информация е в настройки-системна информация или нещо подобно.
Пример за Болерото:
https://imgur.com/xe1WB62

[ways]

Пример за Болерото:

К-версията, без WiFi (same here ;( )

[shaks]

Наскоро започнах да ползвам Travel Assist-а в различни ситуации. Като цяло за града не работи супер добре. Маркировката която гледа често я няма, а пък останалите шофьори много обичат да се набутат във всеки процеп който има и това много "стряска" колата. Извън града е една идея по-добре. На големите републикански пътища с добра маркировка работи доста прилично. Чуди се понякога къде да застане в платното, но като цяло не е зле.

[nitro]

Чуди се понякога къде да застане в платното, но като цяло не е зле.

Лашка ли?

[shaks]

Лашка ли?

След завой се случва да се лашка леко, както и след малки изменения на кривата за къса дистанция например. На околовръстно в София има такова и там също стига до ръба на линията и после се връща център с повече от една лека маневра.

Като цяло не може да се разчита на 100%, но мисля с повече каране мога да и хвана цаката достатъчно и да е полезно.

[shaks]

След няколко хиляди км извънградско, нови впечатления. Автоматика е супер, ако седиш и караш с 90, всякаква динамика извън това е трудно постижима. За сметка на това обаче изкарах 4.8 среден разход! Надявам се показанията да са верни, защото това ме прави щастлив.

Травел Асиста е много неконсистентен. Понякога работи добре, понякога изпуска и най елементарните завои. Кофтито е, че няма никаква индикация извън промяна на цвят в дисплея. Нямаше да им се разсърдя като имаше един лек звук да индикира, че вече е изпуснало нещата и да се внимава повече. Като цяло з а България това е щета и не бих го използвал. Понякога е супер, като дори намаля на по-остри завои автоматично, друг път тъпо и безразсъдно, не съм сигурен още каква му е врътката.

ACC от друга страна е доста добър. Карах над 260 километра без да докосне анищо друго освен волана. Ако се ползва фабричната навигация дори намаля на включвания, кръгово и подобни без да трябва да се спира. В комбинация с автоматика направо е приказка.

Матричните фарове са ми странни. Дългите идеята е супер яка и реализацията впечатляваща, но има видима линия между дългите и късите която прави снопа светлина неплътен и все още ме дразни като го виждам как се лашка нагоре надолу по неравния асфалт, ама ще се свиква.

[nitro]

Ок влога е супер, като ....

Това не ми стана ясно....

[shaks]

Това не ми стана ясно....

През цялото време боря auto complete и явно съм изпуснал нещо. Думата трябваше да е "понякога"

Като цяло не е правен за нашите пътища и има много какво да се желае от системата. Имах сравнително успешни 50тина км на пълен асист по пътя след Български Извор към Велико Търново. Там завоите са ок за скороста и има маркировка. След това обаче някой е ремонтирал и маркировката липсва, а ассита се отказва лесно.

[nitro]

Колеги един въпрос! Колата е Карок, 1.5 tsi, 7DSG и ми прави впечатление, че при движение не показва предавката. В смисъл в режим Еко показва Е, в нормален D, в спортен S, но без цифра. Къде трябва да "бръкна" за да виждам и предавките?

[shaks]

Каква е вариацията на таблото пред шофьор. Аналог, дигитал основен или дигитал 11 инча.

[nitro]

Каква е вариацията на таблото пред шофьор. Аналог, дигитал основен или дигитал 11 инча.

Виртуален кокпит, т.е. както си написал дигитал 11 инча.

Това е на място, но по същия начин е и в движение.

[spaldingrs]

Интересно, и аз съм така, но си изписва предавките. Може би трябва да се консултираш с Еуратек.

[tuningmania]

До @nitro - Да не би на този изглед да си е така? Смени изгледите и тествай..

[nitro]

Сменях изгледът и на D и Е си е така. Звънях в ЕТ да питам дали е нормално и ми казаха, че вече софтуера е такъв, което малко ме съмнява, но ще видя по нататък.