Tандем помпа -теч,смяна на гарнитури О2

Всичко за Шкода Октавия I и Tour, произведена от 1996г. до 2010г.
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.

- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Публикувай отговор
Yordan_Stefanov

Шкода Новак

Мнения: 7
Регистриран на: 28.01.2023, 20:02:42
Репутация: 0

Tандем помпа -теч,смяна на гарнитури О2

Мнение от Yordan_Stefanov »

Здравейте колеги,поръчах си гарнитури и уплътнения комплект за тандем помпата на Шкода О2 2.0 DSG 2005. Защото от много време се носеше миризма от там на нафта,а сега вече си капе.Надявам се да е от там,не виждам от къде може да е. Дано не греша.Вижда се с просто око че ,отгоре на кутията има нафта.Изгледах много видеа във YouTube и на пръв поглед ми се струва лесно.Та въпроса ми е към колеги които са сменяли скоро тези гарнитури,или са наясно с тази материя.Да споделят по нещо за смяната на гарнитурите.За свалянето ще я сваля,само ме притеснява като я кача дали ще запали?Дали със въртене на стартер ще запали от първия път,или ще иска повече въртене.Дали ще поеме въздух горивната система.Има ли опасност да не запали.Има ли нещо по време на манипулацията за което да трябва да внимавам.Ще трябва ли след като я събера и запали да се закачи на диагностика.Благодаря предварително на всеки който сподели своята гледна точка.
Публикувай отговор

Обратно към “Octavia I”