Имате ли проблеми с Октавия 4 ?

[Драгомир]

@pdimanov, колата на физическо лице е купена? Ако колата е купена от физическо лице, в сила е Закон за защита на потребителите, според който срокът за отстраняване на повреда е 30 дни.
Във всички случаи, при толкова дълъг гаранционен ремонт е редно да дадат заместващ автомобил.

[pdimanov]

@Драгомир Колата е на физическо лице и е изплатена. Знам за този закон, но понеже колата не е в сервиз, а се ползва докато се чака доставката, той дали би бил в сила?

[Драгомир]

Разбира се че важи. Няма значение дали е в сервиз или не. Това е голямо граничаване на функционалността (климатика не работи), а и също на безопасността. Фронт асиста работи ли? Подкарвай ги и да видиш как бързо ще намерят частта. Дори имаш право след изтичане 30 на дневния срок от посещението в сервиза да им върнеш колата и да ти върнат парите.

[NRG]

ЕТ не дават заместващ автомобил безплатно. Трябва много да се скарате и да са се усрали, че да го отпуснат фрий. За Горна незнам как стоят нещата, в София веднъж съм взимал кола, но бяха казали, че за ден ще е готова а не успяха да е направят. Понеже съм от друг град, се наложи да си говорим на висок тон и в крайна сметка, е дадоха без пари.

[istoyanov]

Бих говорил с тях и да обясня, че ще си търся правата. Невъзможността за наличие на частта не е твой проблем. В цената има включена гаранция, а ако не спазят в срок - КЗП. Предполагам ще се задействат предвид цената на стоката и фирмата ...

[prvv]

Ако е минал месец от както е предявена претенцията, отидете в КЗП. Обикновено ще се опитат да ви компенсират за да си оттеглите жалбата.

[silent]

Ами късмет...заминавайте да се жалвате...даже си искайте парите...
В момента продължава да има зверски дефицити за някои неща....е предполагам че в мазето на КЗП то със сигурност се търкаля някой компютър за мултимедия така че може и да помогнат...

[nik0lay]

5 месеца се чакат 12 детайла за смяна за моята кола. Дали всички или само 1, никой не дава обяснение.
Дошли са в началото на тази седмица, надявам се 6 месеца след предаване на колата за отстраняване на щети да я взема
Колата е на юридическо лице, даден ми е заместващ автомобил на момента.
Не го казвам да разлайвам кучетата, а че проблема с частите още съществува, а вярвайте не е в интерес на никого да бави автомобил за ремонт.

[silent]

Аз за разлика от повечето от вас съм и от другата страна и ми е писнало от лиглювци които си мислят че с викане и заплахи ще им се реши проблема . Никой няма интерес да генерира недоволни клиенти. Еуратек правят каквото могат но като Шкода не им доставя частите не могат кой знае какво повече да направят. И не не сте си дали последните много левчета на Еуратек. Дали сте ги на Шкода големите пари и малко отчсление за Еуратек.. Ако сте недоволни наказвайте Шкода. Пратете им ако искате КЗК, или просто повече не купувайте Шкоди.
И да неприятно е но в повечето случаи срещу вас стоят хора които искат и биха ви помогнали ако можеха.

[istoyanov]

Те за това са сроковете - за да се спазват. Казваш ЕРП-то да ти пусне тока след 60 дни щото няма части ? Не ти е сериозен коментара. При евентуално неспазване на условията по гаранция и евентуално загуби за представителя, то той следва да е уговорил това с доставчика си.
В конкретния случай - нямаш медия, което води до липса на контрол на отопление/охлаждане на автомобила (за екстрите няма да коментирам), та как не лигаво да си обясня на семейството, че няма части и ще пътуваме на 40 градуса без охлаждане или на 0 без отопление ?
Да разбирам, че ремонти по твоята кола извън сроковете ги приемаш с питка, шарена сол и бутилка вино, понеже знаеш как са нещата с доставките ? Не мога да се съглася, ама това си е мое мнение.

[Драгомир]

@silent, ти ни познаваш всички и знаеш кой от коя страна е, нали?
Благодаря, че разясни на нас лигльовците и невежите как стоят нещата. Предлагаш всички, които имат проблеми с гаранционни коли да ходят направо в Млада Болеслав или Квасини, за да не притесняват ЕТ. Че тях на сила са ги заставили да са предтавител на Шкода в България или все още не знаят, че са посредник между производителя и клиента или не са наясно, че освен позитивите, трябва да поемат и негативите?
Всеки по веригата си изпълнява задълженията и си поема отговорностите.

[smoke]

По закон е отговорен търговецът, продал стоката. Той е отговорен по закон за отстраняване на дефекта и той дължи евентуалното обезщетение на клиента. Ако всъщност е бил виновен производителят, тогава търговецът да си търси после покриване на разходите от него. Как ще си ги търси или дали може да си ги потърси - това си е негова работа и е предмет на договора му с производителя. Дали той има такъв договор и какви са взаимоотношенията му с производителя, това изобщо не е грижа на клиента.

[smoke]

Еуратек правят каквото могат но като Шкода не им доставя частите не могат кой знае какво повече да направят. И не не сте си дали последните много левчета на Еуратек. Дали сте ги на Шкода големите пари и малко отчсление за Еуратек.. Ако сте недоволни наказвайте Шкода.

По закон е отговорен търговецът, продал стоката. Той дължи ЗАКОНОВАТА ГАРАНЦИЯ. Това е гаранцията, която е записана в договора му за покупко-продажба с клиента. Търговецът е Еуратек, а не Шкода. Търговецът е отговорен по закон за отстраняване на дефекта в срока на гаранцията и той дължи евентуалното обезщетение на клиента. Ако всъщност е бил виновен производителят, тогава търговецът да си търси после покриване на разходите от него. Как ще си ги търси или дали изобщо може да си ги потърси - това си е негова работа и е предмет на договора му с производителя. Дали той има такъв договор и какви са взаимоотношенията му с производителя, това изобщо не е грижа на клиента.

[ivaylo123]

Някой имал ли е такъв чек?
1.4 PHEV

[someone87]

Моята грешка бе на английски, но като гледам превода е май същото.
Звъннах в ЕТ, приеха я след 2 дни и я задържаха за 2-3 седмици, не можело да карам с подобна грешка и не ми позволиха да се прибера с колата. Взех я след 2-3 седмици. Нищо не съм плащал.

Накратко ми казаха, че почвала да бърка скоростите и трябвало да сменят някакъв компонент.