Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Всичко за Шкода Супърб, произведен от 2015г.
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.

- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Публикувай отговор
Аватар
Filip Andonov

Škoda Фен

Мнения: 209
Регистриран на: 19.10.2015, 15:02:44
Репутация: 152
Гараж: Octavia LK

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Мнение от Filip Andonov »

coverdale написа: 26.08.2023, 15:10:44 останаха само педалите и седалките на байковете.

[smilie=sarcastic.gif]
Аватар
coverdale

ŠKODA MASTER

Мнения: 3487
Регистриран на: 25.02.2015, 12:32:56
Репутация: 2274
Местоположение: Sofia
Гараж: Octavia 4 FL-1,5TSI DSG 150PS MHEV, WV T-Rock 2.0TSI 190PS 4x4 DSG,M340I X Drive G21

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Мнение от coverdale »

Само да уточня,че на колата само заднто стъкло беше счупено и багажника огънат. [smilie=pardon.gif]
Аватар
ЦецоNOL

Агент на ДС

Мнения: 11030
Регистриран на: 25.11.2017, 08:37:25
Репутация: 16626
Местоположение: Бургас/Пловдив
Гараж: SKODA KAMIQ 1.5TSI MONTE CARLO 2024 - МРАЗКО
POR(N)SCHE CAYMAN GTS 4.0 718 2023 - YELLOWSTONE
AUDI A6 C5 ALLROAD - КАМИОНА
Обратна връзка:

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Мнение от ЦецоNOL »

coverdale написа: 26.08.2023, 15:10:44 изявен педалофил
Рева с Глас
Айхахаххахахаха
Бхахаххахахахахахахаха
Изображение
ЗА ВСЯКАКВИ АВТОЧАСТИ И КОНСУМАТИВИ
0️⃣8️⃣9️⃣ 9️⃣1️⃣1️⃣ 6️⃣9️⃣6️⃣9️⃣
Аватар
odo

ŠKODA MASTER

Мнения: 4408
Регистриран на: 06.08.2015, 14:09:21
Репутация: 838
Гараж: Х3 М40i

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Мнение от odo »

peyopetrishki написа: 26.08.2023, 14:26:12 Как ще сложиш теглич без да режеш бронята, като той се захваща вътре в бронята?
Този който бях гледал беше за по-малко килограми нещо от сорта на 1000-1250кг, идваше много ниско и му се слагаше адаптор да повдигне на топката.
Аватар
YYakovliev

Почетен член

Мнения: 3258
Регистриран на: 16.08.2020, 17:55:25
Репутация: 6332
Местоположение: София
Гараж: Superb III Facelift L&K, 2.0 TSI, EA888 Gen.4, TVS Stage-1+, 426 PS, 561 Nm

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Мнение от YYakovliev »

Вчера смених масло и филтри, 7000 км след предната смяна. Масло от Цецо, части и труд от Евгени.

Изображение


Филтър купе на 7000 км:

Изображение


И при последното ми ходене в Стара Загора, при прибиране на колата (натоварена с багаж) в двора на една вила, задрах отдолу една от корите, заради една метална стърчаща пластина, която държи портите при затваряне. Отделно имаше гърбица при самия заход към гаража (и желязото точно отгоре на върха) и Супърбът, какъвто е дакел, задра корема в тая пластина. За щастие само кората е скъсана, но зимата се притеснявам да не почне да събира мръсотии там и май ще търся нова, може и по каско да го заведа.

Изображение
тема коментари: viewtopic.php?f=37&t=3706 | тема проект: viewtopic.php?t=4340
Аватар
YYakovliev

Почетен член

Мнения: 3258
Регистриран на: 16.08.2020, 17:55:25
Репутация: 6332
Местоположение: София
Гараж: Superb III Facelift L&K, 2.0 TSI, EA888 Gen.4, TVS Stage-1+, 426 PS, 561 Nm

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Мнение от YYakovliev »

Отдавна не съм писал и ми липсва, но напоследък няма нищо интересно по колата ново. От месеци се опитвам да намеря вътрешна сила, да ида до Алианц и да запазя час за пребоядисване на вратата (която бях огънал и изправих с PDR), но като си представя целия процес, комуникация и седенето без кола, все отлагам.

Иначе от време на време си изкарвам колата за някоя скоростна отсечка по Тракия, не толкова често както преди, но се случва. Колата в момента е на 42 000 км и скоро ще направи 2 години. Върви и се кара чудесно, нямам никакви забележки. От време на време ми минават мисли за един Милтек пайп и Stage-2, но с колелото съм малко приземен финансово и се въздържам на този етап.
тема коментари: viewtopic.php?f=37&t=3706 | тема проект: viewtopic.php?t=4340
shpeki

Škoda Ludicrous

Мнения: 2164
Регистриран на: 17.01.2020, 23:25:12
Репутация: 475

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Мнение от shpeki »

Три години и половина отлагах за щетите, много неприятно изживяване е.
Аватар
YYakovliev

Почетен член

Мнения: 3258
Регистриран на: 16.08.2020, 17:55:25
Репутация: 6332
Местоположение: София
Гараж: Superb III Facelift L&K, 2.0 TSI, EA888 Gen.4, TVS Stage-1+, 426 PS, 561 Nm

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Мнение от YYakovliev »

Смених гумите вчера при Симо в Обеля. Взех малкия с мен, за да направи той баланса. Симо му показваше кое как.
[smilie=sarcastic.gif]

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Отново се изшлайфаха главите, напръскаха се със спрей и се намазаха с медна грес, а летните гуми се измиха (заедно с джантите).

Като се върна от Баните, ще измеря грайфера на летните GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 6, за да видя колко са се изхабили след 1 сезон, спрямо предните Continental SportContact 7, които продадох след 1 година, понеже бяха изтъркани за 13 000 км. каране.
тема коментари: viewtopic.php?f=37&t=3706 | тема проект: viewtopic.php?t=4340
Аватар
The Hooligan

Škoda Racer

Мнения: 7279
Регистриран на: 28.02.2015, 15:36:25
Репутация: 3206
Местоположение: София
Гараж: FreakOBoost

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Мнение от The Hooligan »

Симо е много готин и работи на високо ниво.
Ford Focus 2025 - 1.0 EcoBoost mHev 155кс - много върви! Почти колкото 450d но без да получавам известия през нощта, че му пада акумулатора..
Аватар
pdimanov

Škoda Фен²

Мнения: 779
Регистриран на: 31.01.2022, 18:38:27
Репутация: 1212
Гараж: VW T-roc 2019, 1.5 TSI, 150hp, 7-speed DSG
Superb III FL Scout 2020, 2.0 TDI, 190hp, 7-speed DSG

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Мнение от pdimanov »

Миналата седмица и аз смених гумите. За 2 сезона и ~27-8 хил. км, моите F1 Assymetric бяха останали с грайфер 5.5.
Аватар
YYakovliev

Почетен член

Мнения: 3258
Регистриран на: 16.08.2020, 17:55:25
Репутация: 6332
Местоположение: София
Гараж: Superb III Facelift L&K, 2.0 TSI, EA888 Gen.4, TVS Stage-1+, 426 PS, 561 Nm

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Мнение от YYakovliev »

Вчера @JORDITO беше така добър да дойде до вкъщи и да ми донесе 2 туби от зимната течност, че на връщане от Баните карах с остатъчна лятна и на Траянови врата чистачките бяха станали на ледени висулки.

Изображение


Отделно благодаря на @BlackPearl за хубавия подарък, който ми даде на есенната среща.

Изображение
тема коментари: viewtopic.php?f=37&t=3706 | тема проект: viewtopic.php?t=4340
Аватар
dotamaster

Škoda Фен

Мнения: 142
Регистриран на: 23.05.2022, 17:46:47
Репутация: 109
Местоположение: Sofia
Гараж: Superb 3 2.0TSI 4x4 2018

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Мнение от dotamaster »

YYakovliev написа: 24.11.2023, 10:32:46 Отново се изшлайфаха главите, напръскаха се със спрей и се намазаха с медна грес
Любопитно ми е какво налага извършването на тази операция? Има ли реално някакъв риск, който се намалява по този начин?
[Everybody lies]
Аватар
SilverBullet

Škoda Racer

Мнения: 1499
Регистриран на: 20.12.2017, 10:15:04
Репутация: 2690
Местоположение: Пловдив
Гараж: Skoda Octavia Estate SCOUT MK3 1.8TSI DSG 4X4 STAGE 3
Fabia MK3 1.2 TSI DSG 110HP
Обратна връзка:

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Мнение от SilverBullet »

dotamaster написа: 29.11.2023, 09:46:21 Любопитно ми е какво налага
Чистят ги за да идеално гладки за да няма вибрации ,като от крив диск или лош баланс. Мажат ги да не ръждясва главината и да се сваля по-лесно джантата.
Аватар
YYakovliev

Почетен член

Мнения: 3258
Регистриран на: 16.08.2020, 17:55:25
Репутация: 6332
Местоположение: София
Гараж: Superb III Facelift L&K, 2.0 TSI, EA888 Gen.4, TVS Stage-1+, 426 PS, 561 Nm

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Мнение от YYakovliev »

Също така мисля че видях, че шлайфат и вътрешната страна на джантите, там където ляга главината.
тема коментари: viewtopic.php?f=37&t=3706 | тема проект: viewtopic.php?t=4340
Аватар
digitalundgrd

Cupra

Мнения: 2841
Регистриран на: 25.09.2017, 13:02:50
Репутация: 1966
Местоположение: София
Гараж: CUPRA ST 300 4Drive
ex.i30N Drive-N
ex.MEGANE RS CUP
ex.Fabia Monte Carlo

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Мнение от digitalundgrd »

dotamaster написа: 29.11.2023, 09:46:21 Има ли реално някакъв риск, който се намалява по този начин?
Най-вероятно веднъж намазани, едва ли при следващ монтаж/демонтаж ще има драма, някой изобщо никога и не ги мажат за целия им пробег.

Все пак това показва, че хората си вършат работата без да претупват и "по книга". За собственикът пък е душевен оргазъм да наблюдава такъв тип "спа процедури", които се извършват на автомобила му [smilie=sarcastic.gif]

Абе нещо от сорта да идеш в гаражчето при стрина Пена да те остриже или да седнеш в някой читав "Barber shop" и да ти приложат всичките там масажи, кремчета, балсами преди и след подстрижката ;) И в двата случая ще си тръгнеш офъкан, ама си е друго като експириънс [smilie=pardon.gif]
Публикувай отговор

Обратно към “Superb III”