От почти година карам въпросния супърб, веднага след покупката беше цялостно обслужен а именно преди 13к км. (в момента е на 186к). От известно време започна да набива въпросната грешка след изминати 50-100км по магистрала, но след пълно загасяне на автомиба и палене отново се изчиства:
"Скоростна кутия в авариен режим. Можете да продължите"
Закачихме колата на диагностика и грешките, които имаше бяха повишено налягане в диференциала и спад на напрежението, но нищо със скоростната кутия. Последния укенд карах през искърското дефиле (към края на адаптивен круиз контрол) и на 20км от София изби същата грешка, рестарт на системата не помогна, изгасих пак колата изчаках повече време и грешката се изчисти, но светна engine check-a. След една нощ престой лампата изгасна, закачихме диагностиката отново и тя показа, че има гршка в датчика за съединителя на 2ра скорост, точно на 2ра стана и проблема последният път (другите 2 пъти беше на 6та).
Според механика, който обслужва колата има проблем с мехатроника, защото въпросния датчик се намира там. За момента решението е нов мехатроник, тъй като ремонтът му е доста сложен и с несигурен успех а 2бр. ремонт с монтаж и демонтаж са = на нов.
Та въпросът ми е някой сблъсквал ле се е с пободобен проблем и как го е решил?
Благодаря предварително
...за чека не разбирах защо свети...ама то майстори сега да искаш ![[smilie=pardon.gif]](./images/smilies/pardon.gif "pardon"){kind=small}