Задна дясна врата - проблем със заключване
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
-
komitoff
- Мнения: 127
- Регистриран на: 29.03.2017, 11:22:30
- Репутация: 11
- Местоположение: София
- Гараж: Skoda Octavia 2 / 2.0 TDI / CFHC
Задна дясна врата - проблем със заключване
При мен се оказаха протрити кабели в гофрето на шофьорската врата.
-
saskobasko
- Мнения: 2
- Регистриран на: 11.03.2023, 22:59:34
- Репутация: 0
Задна дясна врата - проблем със заключване
Здравейте! Виждам че темата е стара, но уви вечно актуална.
Имам проблем с отварянето на задна лява врата на Superb 1 2.0 88 kW 2005 г. Вратата е deadlock-ната и по никакъв начин не мога да я отворя (нито с дистанционното, нито с ръкохватката отвътре, изкачащото петле колкото и да го дърпам нагоре се връща). копчетата за прозорците работят, тонколонката също. Пробвах да пръсна WD40 отвън, да удрям с юмрук до ключалката, кабелите под шлауха не са протрити, двете букси са включени. Единствено при запален двигател и при опит за заключване и отключване се чува до бравата едно ГЪР ГЪР, което за съжаление не помага тя да бъде отключена. Не съм пробвал още да подам директно 12волта през буксата достъпна при махане на шлауха за ел кабелинте на вратата, както съветват в друга тема във форума.
Това ми се случи преди две години и със задната дясна врата, когато успях да намеря майстор който да успее да я отключи и смени механизъма с оригинален, което ми струваше една бала пари, живея в чужбина където никой не докосва подобни брантии). Вече нямам такава "екстра" и се налага да се оправям сам.
Нямам намерение да инвестирам повече в механизми, а само еднократно да отключа врата и да я държа отворена (вратата е сменяна и на нея централното заключване не работи). Имате ли идея как да отворя проклетата врата докато е затворена? Ако опитам да махна вътрешната кора (винтовете под дръжката свалям без проблем, но не мога да достъпя винта който е в долната част на вътрешната кора дори при махната задна седалка, явно не съм достатъчно пластичен физически), ще имам ли достъп по някакъв начин до закючващия механизъм (или до някое жило) така че да отворя вратата. Наясно съм чепод вътрешната кора ме очаква един алуминиев панел за стъклото, чието сваляне е огромна беля и това може да се случи само при отворена врата.
За съжаление майсторът предишния път не пожела да сподели как се случва самото отваряне на вратата.
Моля ви дайте ми съвет как да отворя еднократно ТЪПАТА ВРАТА, ако може без къртене, цепене и подобни тежки манипулации.
Благодаря ви!
Имам проблем с отварянето на задна лява врата на Superb 1 2.0 88 kW 2005 г. Вратата е deadlock-ната и по никакъв начин не мога да я отворя (нито с дистанционното, нито с ръкохватката отвътре, изкачащото петле колкото и да го дърпам нагоре се връща). копчетата за прозорците работят, тонколонката също. Пробвах да пръсна WD40 отвън, да удрям с юмрук до ключалката, кабелите под шлауха не са протрити, двете букси са включени. Единствено при запален двигател и при опит за заключване и отключване се чува до бравата едно ГЪР ГЪР, което за съжаление не помага тя да бъде отключена. Не съм пробвал още да подам директно 12волта през буксата достъпна при махане на шлауха за ел кабелинте на вратата, както съветват в друга тема във форума.
Това ми се случи преди две години и със задната дясна врата, когато успях да намеря майстор който да успее да я отключи и смени механизъма с оригинален, което ми струваше една бала пари, живея в чужбина където никой не докосва подобни брантии). Вече нямам такава "екстра" и се налага да се оправям сам.
Нямам намерение да инвестирам повече в механизми, а само еднократно да отключа врата и да я държа отворена (вратата е сменяна и на нея централното заключване не работи). Имате ли идея как да отворя проклетата врата докато е затворена? Ако опитам да махна вътрешната кора (винтовете под дръжката свалям без проблем, но не мога да достъпя винта който е в долната част на вътрешната кора дори при махната задна седалка, явно не съм достатъчно пластичен физически), ще имам ли достъп по някакъв начин до закючващия механизъм (или до някое жило) така че да отворя вратата. Наясно съм чепод вътрешната кора ме очаква един алуминиев панел за стъклото, чието сваляне е огромна беля и това може да се случи само при отворена врата.
За съжаление майсторът предишния път не пожела да сподели как се случва самото отваряне на вратата.
Моля ви дайте ми съвет как да отворя еднократно ТЪПАТА ВРАТА, ако може без къртене, цепене и подобни тежки манипулации.
Благодаря ви!