Octavia 3 Scout 2.0 TDI, 6 DSG, 184 к.с. - работа на DSG и износване на интериор
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- pdimanov
- Мнения: 779
- Регистриран на: 31.01.2022, 18:38:27
- Репутация: 1212
- Гараж: VW T-roc 2019, 1.5 TSI, 150hp, 7-speed DSG
Superb III FL Scout 2020, 2.0 TDI, 190hp, 7-speed DSG
Octavia 3 Scout 2.0 TDI, 6 DSG, 184 к.с. - работа на DSG и износване на интериор
Само да добавя преди това, че някои хора се оплакват от дизеловите мотори 184 коня, че в един момент започват да им харчат повечко масло. Има оправяне, доколкото съм чел други теми, но просто да го знаеш. Лично аз още не съм имал такъв проблем, но и съм на малко километри.
-
Ispanska muha
- Мнения: 54
- Регистриран на: 26.06.2022, 18:56:11
- Репутация: 12
-
NRG
- Мнения: 1798
- Регистриран на: 17.05.2015, 23:02:21
- Репутация: 421
- Местоположение: Враца
- Гараж: Октавиа 3 2.0D
- JORDITO
- Мнения: 5454
- Регистриран на: 19.02.2017, 14:38:27
- Репутация: 4350
- Местоположение: София
- Гараж: Skoda Octavia III 1.6TDI-CR, 105PS + Arshinkov brothers
Octavia 3 Scout 2.0 TDI, 6 DSG, 184 к.с. - работа на DSG и износване на интериор
Ispanska muha, сменя се целият въздуховод. Бяха по 150 лв в Еуратек, но за съжаление от няколко месеца има нова ревизия и вече са 286 лв.
Моята тема за колата : Škoda Octavia III Комби 1.6 TDI-CR 105 PS
-
Ispanska muha
- Мнения: 54
- Регистриран на: 26.06.2022, 18:56:11
- Репутация: 12
Octavia 3 Scout 2.0 TDI, 6 DSG, 184 к.с. - работа на DSG и износване на интериор
Не ме дразни чак толкова отлепянето. Някой успявал ли е да побългари успешно нещо подобно?
- JORDITO
- Мнения: 5454
- Регистриран на: 19.02.2017, 14:38:27
- Репутация: 4350
- Местоположение: София
- Гараж: Skoda Octavia III 1.6TDI-CR, 105PS + Arshinkov brothers
Octavia 3 Scout 2.0 TDI, 6 DSG, 184 к.с. - работа на DSG и износване на интериор
Не вярвам да успееш, а и не съм виждал.
Моята тема за колата : Škoda Octavia III Комби 1.6 TDI-CR 105 PS
-
LZ0
- Мнения: 34
- Регистриран на: 19.11.2018, 12:51:43
- Репутация: 17
- Гараж: Yeti, 1.8TSI, 160 к.с., 4x4
Octavia 3 Scout 2.0 TDI, 6 DSG, 184 к.с. - работа на DSG и износване на интериор
Мда, ce moiIspanska muha написа: 13.10.2022, 19:09:34Не ме дразни чак толкова отлепянето. Някой успявал ли е да побългари успешно нещо подобно?
p.s. В дясно - оригинал. В ляво - погългарената версия с алуминиево тиксо 3М. Пасва идеално по извивки и закръгления, но няма блясъка на оригиналното.
Имам и фолио от Али, което е доста по-отражателно, но с него не знам как става.

