Имате ли проблеми с Октавия 4 ?

[NRG]

Проблемите с новата кола

Ееееее, стига ве човек. Направо ми развали вечерта…. Не знам как да коментирам… Пожелавам ти, всичко да се изчисти и да си се радваш на страхотната кола!

[smoke]

Направо ми развали вечерта…. Не знам как да коментирам…

Е, ти пък! То аз не съм в лошо настроение от констатираното, а пък ти чак ще си разваляш вечерта. Няма никаква причина.

[Цецо75]

USB-буксата в огледалото за задно виждане след първото ѝ ползване се е откачила от пластмасата и е хлътнала навътре.

Потвърждавам. Още първия път като вкарах кабел вътре усетих, че е конектора плава в пластмасата и ... абе много е зле. И внимавам като слагам в него нещо. Много тъпо, достойно за китайци изпълнение

П.С и при мен има нерегулирана врата. Ама като гледам каква война е в сервиза, нямам и намерение да ходя за това.

[milencv]

На мен пък ми смениха ABS-модула. Бях писал обстойно преди, че на 25-тия ден от купуването на колата - при натискане на газ автоматичното отключване на ел.ръчната спирачка започна да не сработва.
Тогава я закарах колата в Еуратек - престоя 3 дни - като до последно на хората не им беше ясно какво се случва - правиха някаква запитване към завода-производител. И в крайна сметка оправиха проблема. Казаха ми че някакъв ъпдейт решил проблема?!
След това всичко ОК - да, ама не - след година случката се повтаря.
И пак в Еуратек - и пак престоява няколко дни - казват трябва да се смени ABS-модула. След 2 седмици пристигна "чарка" и като я оставих и питах към колко време ще отнеме - не ми стана приятно, че отговора беше "Не може да кажем, защото досега не сме правили подобна смяна при О4"- т. е. излезе че съм 1-вото опитно зайче ;о)).
Ама го оправиха и УЖ засега всичко е ОК.
Обаче все още не мога да разбера (1) щом преди това един ъпдейт е решил проблема първия път - как така всичко пак се е развалило. (2) каква е изобщо връзката м/у abs-модула и ел.ръчната спирачка - според мен няма ... (3) и доколко е било риск досега, че съм карал с дефектен ABS-модул (4) и колко би ми струвало "удоволствието" от подобна смяна, ако колата не беше в гаранция
Както и да е - да се надяваме че нещата по-нататък ще са ОК.
Но се затвърждава мнението ми, че това хич не е безпроблемната нова кола...

[NRG]

Е, ти пък!

Ами замислих се.
Предполагам, не си се разхождал случайно пред център на Еуратек, още по случайно, не си се спънал в един лиген с пари и да ти е светнало, че ще го изсипеш просто ей така, за нова кола. Предполагам, че си положил усилия за да си я позволиш. Едва ли като си си купил нова кола, не си бил с очаквания и надежди, да протече, вратата да и зей, или пък да потъват разни части. Аз така разсъждавам и поставайки се в аналогична ситуация, със сигурност нямаше да си пия уискито с усмивка.

[smoke]

Ще ви държа в течение относно развитието на нещата.

Вчера бях на оглед в Еуратек-Надежда:

1) За теча на маслото между диференциала и скоростната кутия - приемчикът каза, че обикновено изглеждало, че е оттам, ама всъщност често течът бил от семеринга на коляновия вал отгоре над дифа. След огледа, който направиха след това, обаче каза, че било оттам, откъдето аз му казах - между дифа и кутията. Ще поръчват части (защото тази кола била много нова и нямали такива части) и ще я правят на 1 ноември, дотогава го нямало човека им, който се занимавал с това! Щяло да отнеме 2 дни. Нямало проблем да я карам дотогава така, тъй като не съм бил въртял много километри.

2) Относно хлътналия USB-порт на огледалото - казаха ми, че аз съм бил виновен, че съм го бил натиснал с кабел, пъхнат наобратно (!!!), заради това отказват да го оправят гаранционно. На репликата ми, че портът е USB-C, който е симетричен и няма как аз да пъхна кабела "наобратно", се зачудиха какво да кажат и нищо не казаха :) За да излязат от положение, друг човек там започна да ми обяснява, че проблемът бил, че такива като мен не знаели какви кабели да си купуваме (!!!), затова ставало така. Трябвало било да си купуваме "меки" кабели! Е, аз цял живот работя с компютри и кабели, но щом професорът от Еуратек така казва ...

Затова се свързах с @JORDITO, отидох на следващия ден при него, където един негов приятел с опит с пластмасите на О4 точно за 2 минути свърши работата (като част от времето включваше и ходенето до неговата кола, за да вземе оттам пластмасов инструмент-лост за повдигане и демонтиране на голямата пластмаса до огледалото, в която е USB-портът). USB-портът е закачен там на една недоносена пластмасова щипка, беше се откачил, закачихме го отново и това беше. Сърдечни благодарности на JORDITO и неговия приятел!

Реалният проблем е в това, че този USB-порт е много плитък - вместо накрайникът на USB-кабела (който е около 6 мм дълъг) да влезе в порта изцяло и да щракне, той влиза само на 3-4 милиметра и не щраква, заради което човек вижда отвън, че не е влязъл изцяло и го натиска, за да влезе, при което USB-портът се откача от щипката и хлътва навътре. Имайте го предвид при ползване на този порт на огледалото - не се опитвайте да вкарате конектора на кабела докрай.

3) Относно долния заден край на задната лява врата, който за мен е видимо с 2 мм навън от линията на прага и калника - от Еуратек казаха, че за тях всичко там си е наред :) Това е положението :)

[redalex]

няма как аз да пъхна кабела "наобратно", се зачудиха какво да кажат и нищо не казаха За да излязат от положение, друг човек там започна да ми обяснява, че проблемът бил, че такива като мен не знаели какви кабели да си купуваме (!!!), затова ставало така. Трябвало било да си купуваме "меки" кабели!

Това, ако ми се беше случило щях да ги взривя... ебахти неграмотните копелета...

[andreev]

По първа точка, ако не беше сам тръгнал да “ровиш” как щеше да разбереш за проблема…Сега и аз ли трябва да гледам за това

[smoke]

По първа точка, ако не беше сам тръгнал да “ровиш” как щеше да разбереш за проблема…

Приемчикът ме попита учудено "Ти сам си си свалил кората под двигателя?". Не разбрах дали има предвид как съм посмял да "пипам" по колата или пък има предвид как съм успях да сторя такова сложно нещо :) Казах му "Е то добре, че съм я свалил и видях, че има проблем". На което той каза "Е, то ние щяхме да го видим на първото обслужване". Тогава аз си представих ужасéн как карам 30 000 км (или 2 години) така с капещо масло от дифа/кутията, при което може да изтече цялото масло на кутията. (Аз не възнамерявам да карам толкова до първата смяна нали, но нека предположим така на теория). Т.е. от Еуратек изобщо не се впечатлиха или притесниха, че е можело така да капе маслото цели 2 години преди да се констатира и какво би могло да стане дотогава.

Иначе сега сериозно - според мен няма нужда да сваляш кората си под двигателя, а е достатъчно да погледнеш отдолу винтовете в задната ѝ част. На моята още когато погледнах отдолу, видях че всички винтове на кората са запрашени от пепелта по пътя, но единият пластмасов винт отзад стоеше неестествено черен и свеж, което веднага ме наведе на мисълта, че отгоре има нещо текло.

[YYakovliev]

2) Относно хлътналия USB-порт на огледалото - казаха ми, че аз съм бил виновен, че съм го бил натиснал с кабел, пъхнат наобратно (!!!), заради това отказват да го оправят гаранционно. На репликата ми, че портът е USB-C, който е симетричен и няма как аз да пъхна кабела "наобратно", се зачудиха какво да кажат и нищо не казаха За да излязат от положение, друг човек там започна да ми обяснява, че проблемът бил, че такива като мен не знаели какви кабели да си купуваме (!!!), затова ставало така. Трябвало било да си купуваме "меки" кабели! Е, аз цял живот работя с компютри и кабели, но щом професорът от Еуратек така казва ...

О боже мой... На някои хора им трябва 20 удара с мек кабел на голо по гърба. А за такива безнадеждни случаи, ако и това не помогне, вече трябва да се вади и големият "мек кабел".

[digitalundgrd]

Ей посмях се бая с тоя лаф за обратното УСБ То братче кат си проС, по-добре си замълчи, а не да се закопаваш още повече с тъпизми...

Това все едно на мен да ми обясняват как да отварям кутията на аспирина от "правилната" страна

[peyopetrishki]

Не е чак толкова лошо да нямаш пари за кола от магазина

[Драгомир]

В четвъртък оставих колата в ЕТ Дружба за диагностика, защото на няколко пъти ми отказват различни асистенти или модули:
- на три пъти за кратко ми се деактивира Фронт асиста. Интересното е, че се случи на едно и също място и при спрял автомобил на светофар.
- един път парктроника и парк асиста се изключиха
- един път при палене за секунда изписа нещо за Airbag. Дори и не успях да прочета точно какво.

Резултатът от диагностиката е, че няма записани грешки и те не виждат проблем.
Автомобилът е излязъл от завода с последната версия на софтуера и няма нищо за ъпдейтване.
Приемчикът каза, че и няма нищо на колата. Добре, че при последното изключване на фронт асиста направих снимка и му я показах, че едва ли не излезе, че си измислям.

Взех си колата и си тръгнах.
Още в петък сутринта ново двайсет - изгасна дисплея на мултимедията, като музиката продължаваше да си свири. Загасих и пак запалих на първия светофар и тръгна.
Следобед обратното - дисплея работи, обаче няма никакъв звук, радио, телефон нищо. Този път не стана с гасене и палене на светофар. Тръгна чак след около 15 минути престой.

Надявах се, че за две години са изчистили софтуерните проблеми, но явно дискотеките ще продължат още.

[atanashh]

Това с USB-то беше яко ама се чудя да се смея ли, да плача ли... ,че съм поръчал преди месец РС-ка 4*4 Дизел и като гледам какви проблеми и какви майстори има за разрешаването им направо се чудя да не съм сбъркал!

[5rar]

atanashh,
Не си, да не мислиш че в сервизите на други марки е по-различно.