задни предпазители на дисковете

Мнение от **venci1001** » 08.04.2020, 15:13:28

Здраейте,колеги задните ламаринени предпазители за спирачните дискове се отчаиха или счупиха ,някой знае ли дали трябва да се свали главината или само диска за да се сменят?

Мнение от **zloQQ** » 08.04.2020, 15:50:24

Има няколко модела. На моята, Октавия 2 FL, трябва да се свали главината за смяна. Но, може да се “закрепи” положението само със сваляне на гума, спирачен апарат и диск. Изгниват болтовете там, където контактуват с ламарината и се отваря по-голяма дупка. Като отвиеш болта, слагаш 1-2 по-голями шайби и си в играта

Ето цитат от т’ва, което се случи при мен:

zloQQ написа: 06.07.2018, 11:20:55 Да драсна едно “Благодаря!”. Тези дни неприлично количество off road и се случва на колата. Със сигурност и се иска да се е родила Скаут, а не vRS! Та от липсата на път, хвърлените камъни от гумите и кой знае още к’во, ми се разтропа предпазния щит (ламарината) отзад в ляво. Дрънчеше като капак на тенджера като го налагаш с чепака
Та, Радо, беше така добър докато си пиех кафе с вафличка да свали всичкото крантия (гума, спирачен апарат и диск) и да спаси положението с чалъм. Нямах време да поръчвам нови щитове, а и те са няколко различни модела. Но вече го знам и ако тропне нещо отново - ще се сменя директно!
Благодарности още веднъж

Да уточня - Радо е собственик на “Аутокомплекс РС” и има тема във форума. Ако си от София - може да минеш през него. Успех!

Мнение от **bega4kata** » 08.04.2020, 17:33:21

Как ще го закрепиш положението, трябва да резнеш ламарината.

Мнение от **venci1001** » 08.04.2020, 18:01:00

да карам без нея ли??

Мнение от **bega4kata** » 08.04.2020, 18:14:34

Не бе, за да я смениш без да сваляш главина, трябва да се цепни, ама е много тъпо.
Как без ще караш? Щом са я сложили инж.,значи трябва да я има!

Мнение от **zloQQ** » 08.04.2020, 18:16:06

Защо да реже нещо? Металния капак изгнива точно около главите на болтовете, които го държат. Реално, дупките стават малко по-голями, защото към болта остава част от ламарината (изгнилото) и се раздрънква. За т’ва, Радо сложи по-голями шайби, все едно увеличи размера на главата на болта и си заспа положението. Работа на подемника за 30 минути.
Сега, ако ще се сменя, до колкото видях, трябва да се махне главината.

Мнение от **venci1001** » 08.04.2020, 18:20:27

ако се свали лагера после нов ли трябва или стария се връща ?

Мнение от **bega4kata** » 08.04.2020, 18:21:27

Не трябва нов.
@zloQQ, разбрах какво имш в предвид.

Мнение от **mischoka** » 08.04.2020, 22:42:53

Така са колите от Германия и Австрия, ръжда навсякъде. Голфа ми който е 2014 год има повече ръжда от шкодата която е 2008ма, но тя беше карана само в БГ. Няма такива ръждавелници просто. Затова и прецених че няма смисъл да си купувам скъпа кола втора употреба, като ги видях с ръждите и с не сменяни масла.