Със и без MPI, на високи натоварвания пръскат само FSI дюзите
![[smilie=pardon.gif]](./images/smilies/pardon.gif "pardon"){kind=small}
Superb 3 L&K 2.0 272к.с. Facelift
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
-
todor87
- Мнения: 5046
- Регистриран на: 30.08.2016, 14:32:57
- Репутация: 2250
- Местоположение: Пловдив
- Гараж: Skoda_Superb_3_Combi_2.0_TSI_4×4=>
=>Revo Stg_2 killer😁
Superb 3 L&K 2.0 272к.с. Facelift
Всъщност не е така, има си гориво.
Със и без MPI, на високи натоварвания пръскат само FSI дюзите
Със и без MPI, на високи натоварвания пръскат само FSI дюзите
Последно промяна от todor87 на 06.03.2020, 17:31:38, променено общо 2 пъти.
-
The_Storm
- Мнения: 23
- Регистриран на: 02.03.2020, 00:13:07
- Репутация: 16
Superb 3 L&K 2.0 272к.с. Facelift
Да, но с правилен ремап почват и другите да пръскат. 
Мен най-вече ме притеснява дали с липсата на втория ред дюзи, ще се трупа нагар по клапаните...
Мен най-вече ме притеснява дали с липсата на втория ред дюзи, ще се трупа нагар по клапаните...
-
igeorgiev82
- Мнения: 7319
- Регистриран на: 10.09.2015, 16:23:30
- Репутация: 2488
- Местоположение: София
- Гараж: Octavia 3 FL 1.4TSI DSG-BLUE MAGIC
Superb 3 L&K 2.0 272к.с. Facelift
И кое те притеснява,след като сменяш колите през 2г.The_Storm написа: 06.03.2020, 16:52:56 Мен най-вече ме притеснява дали с липсата на втория ред дюзи, ще се трупа нагар по
![[smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif "sarcastic"){kind=small}
-
The_Storm
- Мнения: 23
- Регистриран на: 02.03.2020, 00:13:07
- Репутация: 16
Superb 3 L&K 2.0 272к.с. Facelift
Ти пък, почти 3 години направих.
Смених я, защото бях много недоволен от качеството на интериора, проблема не бяха само скърцанията. Фейслифта в това отношение е доста добре и планирам да го карам дори след гаранцията.
Смених я, защото бях много недоволен от качеството на интериора, проблема не бяха само скърцанията. Фейслифта в това отношение е доста добре и планирам да го карам дори след гаранцията.
-
todor87
- Мнения: 5046
- Регистриран на: 30.08.2016, 14:32:57
- Репутация: 2250
- Местоположение: Пловдив
- Гараж: Skoda_Superb_3_Combi_2.0_TSI_4×4=>
=>Revo Stg_2 killer😁
Superb 3 L&K 2.0 272к.с. Facelift
За първи път чувам такова нещо
Кой го предлага "правилния"?
-
didoya
- Мнения: 862
- Регистриран на: 21.11.2018, 18:38:02
- Репутация: 617
- Гараж: BMW G20 330xD M-Sport
Superb 3 L&K 2.0 272к.с. Facelift
Капацитета на дюзите е доста над Stage1....ама това е друга тема.
Иначе аз казах конкретни за Stage1, дори и Revo са били изненадани от това, как за Stage1 GPF и дюзите не са попречили да се постигне същото.
За по-големи стейджове - аз лично ме бих влизал в този филм за основна семейна кола като Супърб, на която искам да разчитам....
Иначе аз казах конкретни за Stage1, дори и Revo са били изненадани от това, как за Stage1 GPF и дюзите не са попречили да се постигне същото.
За по-големи стейджове - аз лично ме бих влизал в този филм за основна семейна кола като Супърб, на която искам да разчитам....
-
TSI-LK
- Мнения: 663
- Регистриран на: 08.12.2017, 14:48:16
- Репутация: 325
- Гараж: TDI
Superb 3 L&K 2.0 272к.с. Facelift
4-те дюзи по спомен имат капацитет над 600 коне.
Какво им е на фаза 2 или на 3, което не е към макса?
Защо?didoya написа: 06.03.2020, 18:22:11
За по-големи стейджове - аз лично ме бих влизал в този филм за основна семейна кола като Супърб, на която искам да разчитам....
Какво им е на фаза 2 или на 3, което не е към макса?
-
bega4kata
- Мнения: 16892
- Регистриран на: 24.02.2015, 18:49:14
- Репутация: 6602
- Местоположение: Варна
- Гараж: Оctavia 3 RS TSI stg 3 Revo - ex
Tiguan TDI 4motion
Mercedes GLC 450d AMG 4matic Premium
0896670196 - Обратна връзка:
Superb 3 L&K 2.0 272к.с. Facelift
Ресурса намаля драстично.
И 8 те дюзи пръскат едновременно.
Проблема с фси пръскането е,че се отделят повече фпч.-сажди. Защото не може горивото добре да се смеси с въздуха. При мпи има време докато пътува до цилиндъра.
И 8 те дюзи пръскат едновременно.
Проблема с фси пръскането е,че се отделят повече фпч.-сажди. Защото не може горивото добре да се смеси с въздуха. При мпи има време докато пътува до цилиндъра.
GUNTER SERVICE
ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
-
shpeki
- Мнения: 2164
- Регистриран на: 17.01.2020, 23:25:12
- Репутация: 475
Superb 3 L&K 2.0 272к.с. Facelift
Май пуснаха на колегата да се продава колата:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=eo7hjn
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=eo7hjn
-
The_Storm
- Мнения: 23
- Регистриран на: 02.03.2020, 00:13:07
- Репутация: 16
Superb 3 L&K 2.0 272к.с. Facelift
Това е, да.