Škoda Форум България

Здравейте,

Спрях се на следната кола https://www.cars.bg/view.php?id=69bea44 ... e4f80abf05 и исках да ви попитам за мнения, какво да се проверява в колата ако има нещо специфично за модела, и как е обслужването като цента.

Нещо друго, човека твърди че точно преди няколко дена му е свършил фреона на климатика, и ме навежда на мисълта да не да има някакви течове.

Благодаря педварително!

Е, т'ва да не е нафта, че да свърши? Т'ва е затворена система, няма как да свърши. Има явно пробив и ще се наложи или заварка (ако е възможно) или смяна на някоя тръбичка/съединени. А може и компресора да е задал багажа... Ако са истински 270К и е гледана добре, би трябвало да е ОК. Но, 2-ра ръка кола си е лотария. Успех с покупката!

Имаш ли 5 евра в джоба готови за даване, ако се окаже масларник и се наложи да се отваря мотор. А те 70% от 184ките са такива.

Dimichanga написа: 30.05.2026, 17:31:59 Здравейте,

Спрях се на следната кола https://www.cars.bg/view.php?id=69bea44 ... e4f80abf05 и исках да ви попитам за мнения, какво да се проверява в колата ако има нещо специфично за модела, и как е обслужването като цента.

Нещо друго, човека твърди че точно преди няколко дена му е свършил фреона на климатика, и ме навежда на мисълта да не да има някакви течове.

Благодаря педварително!

бягай от този кенеф

Щях да напиша (не че не го правя ) ако решиш все пак да я взимаш задължително преди това на преглед при Самуил във Варна, ама щом той ти казва още на обява да не я гледаш, значи недей

Много са километрите за този двигател, особено ако е каран на дълги интервали за смяна на масло.

Фреон на климатика не свършва ей така. Може да намалее до толкова, че компресорът да не стартира, но това ме навежда на мисълта колко време е карал тая кола без да си провери системата.

На тоя пробег дори да не харчи масло, което е почти невъзможно, идват куп други неща, които са към края на живота си. Както е казал и bega4kata, бягай с 300

Мерси много на всички! След една проверка и по ВИН номера разбрах че дори е на още повече пробег- почти 380 хил. а щом е и такъв масларник мотора няма изобщо да я гледам повече. А относно 1.8 бензина 4х4 бихте ли препоръчали, или да гледам главно 2ка 150 коня?

Ако търсиш икономия 2.0 150 коня или 1.4 бензин 150 коня.

skodko, Не точно, най-много търся надеждност и да ми е спокойно изпреварването. Аз доразбрах че 1.4 бензините са със сух съединител който може да е по-проблемен, за това се насочих към 1.8 4х4, иначе цялостно предпочитам бензин и не съм карал дизел до сега, но задължително търся автомат.

Значи си точно за 1.8 4х4 автомат.

Ако говорим за скаут версията - 150 к.с. е най-надежна от тези години. Надежден, икономичен и достатъчно мощен двигател за мен.