Škoda Форум България

Ами и аз в клуба на загубилите антифриз! Сега случката е следната, още като купих колата Октавия 3 2.0 tdi 150 кс 2108 година 220 000 км, забелязах, че след обслужването нивото на антифриза пада леко, долях малко и повече не съм я закачал. От както е обслужена имам 5000 км. Миналата седмица ми се наложи да направя 5-6 курса до село, след няколко дни отидох до офиса с колата паркирах на баир, след работа се качвам в колата, паля и воала лампата светва няма антифриз. Долях около 300 мл за да е между мин и макс, в следващите дни пак 2-3 курса до село и падна на минимума. Вчера тръгнах на по дълго разтояние 700 км общо, нивото беше на минимума и тази сутрин пак си е там, а имаше и магистрала, и спускания и баири. Изчетох из форума, че някои хора си го държат на минимума. Въпросът е да търся ли причината или да я наблюдавам да светне пак лампата за нивото?

Нова кола ?

Октавия 3 2018 година, поправих поста

Според мен не е нормално. Моята е 2019 и не го "пие".
На max съм го направил и не мърда.

lakrizz написа: 05.05.2026, 20:14:46 Изчетох из форума, че някои хора си го държат на минимума

това важи само за бензиновите 1,8 и два литра тси

Ясно ще се рови пак, няма видими течове…лошо

И моята О3 2.0 tdi всяка есен мрънкаше за вода
И винаги е била на минимум марката на казанчето, при студен мотор. Аз я имах от нова до 130 Хил.
Новата също изпищя октомври, че няма вода, сипах и половин литър и всичко точно. Чакам следващия октомври.
С'а, ако през месец се долива, а не се кара на "full throttle" .... може и да има проблем

Колектор всмукателен е най честата причина.

Същото го играх и аз,спукан кулер и егр охладител и двете се смениха,с тях и масления охладител накуп да не го мисля.

bega4kata написа: 05.05.2026, 21:44:49 това важи само за бензиновите 1,8 и два литра тси

може ли малко повече информация, защо се прави това?