Страница 1 от 3

Пушене при по висока скорост след обслужване

Публикувано: 23.09.2024, 12:41:36
от Kirilov 21
Здравейте, колеги! Нов член съм на форума и за първи път притежател на шкодилак. Въпросната шкода: октавия 2.0 tdi vrs , 6 dsg 2015г ( зеленият дракон [smilie=sarcastic.gif] ) .
Изображение


Та “драконът” , го обслужих буквално тези дни , като малко преди да постъпи в сервиза изпърдя картерната вентилация, та с всичко друго стандартно при обслужване смених и нея плюс електрическата свещ. Проблемът е обаче, че след обслужването веднага като я взех изпуши един голям сиво-бял пушек, което приех донякъде за нормално, който се изчисти с карането до вкъщи около 18км. Сега обаче като я настъпя особено на спорт режим и изпушва същият пушек в по-малък обем и остатъчно си подпушва на място. Да вметна че при обслужването, колата беше обстойно прегледа и по думи на майстора всичко друго топ.
Знам, че тука сте се сблъсквали с множество проблеми и можете да ми помогнете. Ако някой има представа за насока ще съм много благодарен! Всякакви съвети са добре дошли [smilie=pleasantry.gif]

Пушене при по висока скорост след обслужване

Публикувано: 23.09.2024, 12:58:35
от baijoro
Само гадая:
Неправилно зацепен ангр. ремък (ако е сменен).
Нещо гнило в новата картерна вентилация.
И защо една свещ е сменена - по-добре и четирите да се сменят, според мен.

Пушене при по висока скорост след обслужване

Публикувано: 23.09.2024, 12:58:46
от bega4kata
Какво значи изпърдя картерната вентилация?
И какъв капак сложихте. Оем?
Не е препоръчително да купуваш този двигател след 200к.
Продавай я.
Търси си бензинова такава.

Пушене при по висока скорост след обслужване

Публикувано: 23.09.2024, 13:17:01
от skodko
Гори масло, колега. И аз мисля като @bega4kata,

Пушене при по висока скорост след обслужване

Публикувано: 23.09.2024, 13:22:41
от Kirilov 21
bega4kata написа: 23.09.2024, 12:58:46 Какво значи изпърдя картерната вентилация?
И какъв капак сложихте. Оем?
Не е препоръчително да купуваш този двигател след 200к.
Продавай я.
Търси си бензинова такава.
Благодаря за бързият отговор и съвет!
Вдичко ОЕМ смених при обслужването включително и вентилацията. Иначе София- Пловдив изхарчи над литър масло, но не беше обслужена колата тогава и при ремонта се видя, че масленият теч и загуби са от вентилацията. Сега такава загуба на масло няма.
Дали ще я сменям, ще видим. Изчел съм форума и ви знам мнението за този мотор.

Пушене при по висока скорост след обслужване

Публикувано: 23.09.2024, 13:24:11
от Kirilov 21
baijoro написа: 23.09.2024, 12:58:35 Само гадая:
Неправилно зацепен ангр. ремък (ако е сменен).
Нещо гнило в новата картерна вентилация.
И защо една свещ е сменена - по-добре и четирите да се сменят, според мен.
Благодаря за бързият отговор!
Грешката в мен, че не се изказах пълно. Да сменени са всички свещи и анг. Ремък.

Пушене при по висока скорост след обслужване

Публикувано: 23.09.2024, 15:34:02
от bega4kata
Освен да ти пожелаем успех с продажбата,друго не може така през форума да те посъветваме.
Дпф-а там ли е
Този бял пушек може да е от антифриз,масло и нафта. Какво губи кажи след 1000 км,ако си инат и ще продължаваш с ремонтите да помагаме.

Пушене при по висока скорост след обслужване

Публикувано: 23.09.2024, 16:21:37
от Kirilov 21
Това ми беше достатъчно. Благодаря и си останете със здраве.

Пушене при по висока скорост след обслужване

Публикувано: 23.09.2024, 16:31:42
от DIDOO
Добре де ...да питам

Едно обслужване на двигателя -нови сегменти и цилидрова глава -шлайф,припасване ,нови гумички

Няма ли кой да го направи ??

Само филтри и масло ли се сменят по сервизите ??

Пушене при по висока скорост след обслужване

Публикувано: 23.09.2024, 16:48:14
от baijoro
bega4kata написа: 23.09.2024, 15:34:02 Този бял пушек може да е от антифриз,масло и нафта.
Точно!
И може лесно да се разбере какъв е по миризмата.

Пушене при по висока скорост след обслужване

Публикувано: 23.09.2024, 16:53:28
от Kirilov 21
За лаик като мен, мирише само на нафта след обслужването, душил съм яко. Просто съм чувал, че цвета не би трябвало да е такъв и за това реших да попитам вас, по-опитните от мен.

Пушене при по висока скорост след обслужване

Публикувано: 23.09.2024, 16:56:41
от Kirilov 21
DIDOO написа: 23.09.2024, 16:31:42 Добре де ...да питам

Едно обслужване на двигателя -нови сегменти и цилидрова глава -шлайф,припасване ,нови гумички

Няма ли кой да го направи ??

Само филтри и масло ли се сменят по сервизите ??
Човече с майстори работа да си нямаш.. То ти трябва преподготовка и да си прочел доволно информация, която не разбираш, за да зададеш допълнителни насочващи въпроси, може ли не може ли. Знам ли вече, какво може и не може в сервизите, плюс това навсякъде предубеденост срещаш, като с нея и пропуски

Пушене при по висока скорост след обслужване

Публикувано: 23.09.2024, 18:29:04
от DasSkoda
На фона на сервизи на всеки ъгъл, дали има и 10 които разбират какво правят, и се занимават с такива ремонти. Това за София.
Ключовото е да работят качествено, и после да не се връщаш по 15 пъти. И там стана като с майсторите за вътрешни ремонти, таксиджиите, монтажниците на климатици и т.н.
Поголовно са некадърни и масло да сменят.

Пушене при по висока скорост след обслужване

Публикувано: 23.09.2024, 19:06:27
от DIDOO
От тези 10 сервиза (дето "разбират" ) ,9.5 ще ти кажат ,че нямат време да се занимават с "основни" ремонти ,щото ще загубят много
1)Време
2) Пари ,защото ще изтърват сума ти и други "лесни" коли
3) И не им се носи грам отговорност ,след ремонта
И др
Трагедия за съжаление.

Пушене при по висока скорост след обслужване

Публикувано: 23.09.2024, 19:14:04
от bega4kata
DIDOO написа: 23.09.2024, 19:06:27 9.5 ще ти кажат ,че нямат време да се занимават с
Така е. Всеки гледа да не се мъчи. Защото клиента не е готов да заплати труда за този ремонт. А той е мисията невъзможна. Блока не става.