Škoda Форум България

Здравейте, от половин година имам проблем при палене на студен двигател, автомобила е Шкода Октавия 1,9tdi 105кс.Нужни са поне десетина опита до запалване и работа на двигателя в нормален режим. Веднъж запалена и карана няколко километра проблема изчезва, до изтиването на двигателя.
След обикаляне по сервизи и нелепи приключения вече се предавам. Моля за съвет и насоки къде да открия читав майстор да погледне колата в централна България.
Прилагам линк към видеоклип:

Благодаря ви за отделеното време.

Поне да беше изброил какво е правено по колата !
Тандем помпа , помпа в резервоара , горивен филтър , тези неща гледани ли са ? Диагностиката какво казва ?

Здравейте, този пробл се появи след посещение на сервиз за обслужване на двигателя масла, филтри, ремъци и обслужване скоростната котия. Хората са решили да измият двигателя с водоструика и резултата е на лице. Следват мъките и оправданията препращания от сервиз на сервиз смяна на подгревни свещи кабели за тях и акумолатор. Като резултата е същия.

Може да е съвпадение.
Може да е от гумички дюзи,легла в главата,горивопроводи,тандем помпа или дгарнитурата и към главата или в самата нея.

Синхронизация , може би ( все пак е сменен агренажния ремък ), в комплект с нещо друго .
За диагностика нищо не казваш ?

Тя диагностиката не може да ти каже що не пали.

Гарнитурата на главата е сменяна 2017г в Еуратек в гр. Сливен, заедно с разпределителния вал и карантии... тръгнах за морето тя до там отиде ...
Следващата 2018 рециклирах турбото и 2021 имаше заиграване с ЕГР другото е ролки, ремъци и масла.

Аз съм с 1.6 и го имам същия проблем с първото палене.