Škoda Форум България

Здравейте колеги.Искам да споделя с вас един проблем с моята Шкода за който си блъскам главата и не мога да намеря решение.След като изчетох всичко възможно във форума и извън него реших да пусна нова тема,пък дано тя да е полезна не само на мен.Та на въпроса-колата е Шкода Октавия 2.0 тди 140к CFHC на 138 000 км реални.През май 2022г ходих до Туция.В деня в който трябваше да си тръгвам,сутринта паля колата но усетих чччччччччче при натискане на педала нас ъединитела ,самият педал пропадна,но след като напомпих всичко се нормализира и тръгнах.След около 250км усетих че свободния ход на педала почна да се увеличава,докато на около20 км преди Варна педала направо си остана долу.Като напомпя педала се вдига и работи за около 5 мин и после пак долу.Предположих че е горна помпа.На следващия ден отивам да я сменям-напомпих 2-3 пъти и тръгвам към гаража разстоянието до който е около 25 км.Странното е че по пътя педала не пропадна нито веднъж и всичко беше наред.Смених помпата и всичко беше ок до вчера -за това време съм изминал около 6000км.Пътувам към Букурещ и в един момент свободния ход на педала пак се увеличи,след което пак си остана долу.С неистови усилия и много помпене на педала стигнах до хотела и я паркирах. На следващия ден сутринта педала отново беше долу,напомпих, вдигна се и тръгнах към Варна.Отначало съединитела си отделяше долу,но отделяше.Лека полека по време на пътуването педала си се върна на нормалното положение .Ха сега що е то- един път има съединител,после няма.Да отбележа че спирачна течност не се губи.Ако някой се е сблъсквал с подобен проблем или е чувал за него,ще бъда благодарен ако го сподели.

Преди половин година имах проблем с пропаднал педал на съединителя и веднага отидох на сервиз. Казаха ми че има горна и долна помпа и че най-добрият вариант е да сменят и двете. От тогава не съм има проблеми. Не знам на твоята кола дали са 2 помпи, но не виждам от къде другаде може да е проблема.

dpenov написа: 20.03.2023, 08:01:24 знам на твоята кола дали са 2 помпи

Две са,доколкото ми е известно.Долната мисля ,че преди да се скапе ,започва да издава леко скърцащ звук .Аз лично сменях нея преди време.

dpenov написа: 20.03.2023, 08:01:24 Не знам на твоята кола дали са 2 помпи

Със сигурност са 2 (ако това до съединителя може да се нарече помпа) и наистина е по-добре да се сменят и двете. Просто защото трудно се установява къде е причината. На мой приятел на BMW-то първо му смениха горната, пък след седмица се наложи да сменят и другата.

Така е проблема е че за Долна помпа се сваля скоростна кутия, . но както писах по горе ако проблема е в нея би трябвало да има теч. Ако греша ме по правете.

Не винаги има теч

Преди малко говорих с човек ,който ми каза че проблема ми е в скоростната кутия. Мърдал самият вал и се подлага шайба под зегера намиращ се в задната част на кутията.

Това са глупости. От това може да не ти изключват скоростите ,най често първа и задна,но не и да ти пропада педала.

Благодаря много на begachkata ще търся проблема .... кутията отпада.

DidoV написа: 20.03.2023, 13:49:47 би трябвало да има теч

Може и да няма Просто буталото е сдало и течността си минава покрай него, но не излиза от системата.