Škoda Форум България

Здравейте, колата е октавия 2 vrs tdi 2010г. Питането ми е относно оборотите. Като я сръчкам и като спра държи около 900-950 оборота и разхода на гориво се вдига от 0.8 на 1.2 л/100 гася, паля и оборотите си застават на 780 както трябва да са. Колата е дсг. Ако някой колега е забелязал подобно нещо и има някакво решение нека сподели. Според мен не е регенерация защото взе да го прави често.

mishokam, Климатикът ти работи ли?Обикновено ,лятото като ползвам климатик и спра на място при мен се получава така.Ако е гореспоменатия случай ,покарай без да го включваш и виж как се държи.

Според мен си охлажда течностите. Маслото най вече. Оставяй я да си побръмчи за минута, 10 мл. нафта,а може да удължиш живота на доста агрегати. Турбото,примерно.

Не работи климатика.

mishokam написа: 07.09.2022, 20:18:44 Според мен не е регенерация защото взе да го прави често.

А може и да е. Ако е тръгвала да прави регенерация и ти си я прекъсвал на няколко пъти, просто трябва да си я довърши? Ако го направи пак, изкарай я някъде, сръчкай я и тогава ще разбереш.

До @mishokam - На мен ми звучи точно като " DPF"-Регенерация..

Пример от сега. Паля, карам 4км обороти 950 колата е загряла почти на 90 градуса, гася и паля пак оборотите застават на 780

А като е на 950 оборота, перката върти ли? Точно на регенерация ми намирисва. Като изгасиш - прекъсва, като запалиш наново й трябва време, за да започне наново. Може и да не съм прав.
Не е зле да я закачиш на една диагностика все пак.

Не върти перата. Снощи се забавлява 2 часа и с ваг ком и с лънч. Грешки няма. В дпф-а има 18 мл. Може и регенерация незавършена да е.

donci написа: 08.09.2022, 08:52:28 А като е на 950 оборота, перката върти ли? Точно на регенерация ми намирисва. Като изгасиш - прекъсва, като запалиш наново й трябва време, за да започне наново. Може и да не съм прав.
Не е зле да я закачиш на една диагностика все пак.

Много си прав! В началото, перката не върти, защото още не е достигнала висока температура колата.

Като и гледам километража, точно на регенерация намирисва. Поведението също съвпада. Лошото е, че като гледам пак километража, все по-често ще я чуваш тая перка.

Това ми звучи като на махане на дпф и ремап

До @mishokam -

mishokam написа: 08.09.2022, 10:36:00 Това ми звучи като на махане на дпф

А защо не сложиш нов? Какво са 5000 Лева Ремонт за средностатистически Автомобил?

tuningmania написа: 08.09.2022, 10:50:15 А защо не сложиш нов? Какво са 5000 Лева Ремонт за средностатистически Автомобил?

Вече има и доста места, където могат да го почистят или да сменят питите, срещу скромните 300-400лв...

А върши ли работа? Почистването или смяна на пити? Или е краткотрайно