Škoda Форум България

Здравейте, колеги!
От 4 месеца съм собственик на Шкода Окатвия 2 2.0 TDI(BMN). Закупих колата, тъй като преди 2 месеца станах горд татко, а Шкодата е адски функционална. Подкарах колата по реда си, обслужих масла и филтри, ангренажен комплект, смених дискове и накладки и този месец дойде ред на турбото, което по думите на майстора “хвърля масло, тръгнало е”. Направихме рециклиране на турбото, частите дойдоха правени на стенд, всичко окей, гледал я майстора на живи данни, пипа няколко пъти актуатора и до там, но тази кола вече не е същата. Старият собственик е рециклирал турбо в Адлер турбо, там е направен и ремап. Преди колата на 1500 оборота излиташе, нямаше замисляне на която и предавка реша да изпреварвам, сега тръгва след 2000 оборота, в ниските е мудна и не ми харесва. Питането ми към вас е дали да търся пак Адлер или някой друг може да ми настрои турбото(ако изобщо това е проблема). Понеже ми е първият дизел и първата кола с турбо, не зная къде и кой да потърся. Притеснява ме, че ще се вкарам в сериозни приключения и разходи след всичко това.

New5859,

Доколкото разбрах два пъти е рециклирано турбото, така ли? Откъде си?

Преди две години е рециклирано в Адлер и сложен ремап, сега го рециклирах аз, за да не стане беля, но май се вкарах в по-голям филм. От София съм.

Имаш ЛС

За такова ли става дума
Turbodmychadlo 2.0TDI-PD 125kw 0ctavia II RS, Passat motor BMN/BMR
Originální čísla(záměny): 03G253010A, 03G253014K, 03G253019N

Защо си я рециклирал, ако е работела без проблеми? По тая логика смени двигателя, да не стане нещо

Звънни в Адлер, Богомил е пич, обясни му какво е правил твоя майстор. Ще я оправи, ама няма да ти хареса цената.

``ама няма да ти хареса цената``

Ако е до 600 лв,както при мене.

https://www.autodilyfk.cz/produkty/turb ... bmr-detail

Нямам проблем.
p.s
Ако вкл. и смяна,направо колегата е ударил``Бингото``