Škoda Форум България

От известно време се каня да седна и напиша това което съм правил, сменял и подобрявал по моята кола. Всъщност правили , защото то се е случвало заедно със Сами и Васко и в техния гараж.първо да кажа , че специално ОК2 много ми харесва като автомобил : визия,тегло,ергономичност, окачване двигател,икономичност, но не само като гориво ,а и като подръжка. Имам основание да ги казвам тези всичките неща защото съм имал и съм поддържал много коли , ауди мерцедес,вмw,хонда тойота и т.н. И така от долу на горе.
Ходова част:тампони пауърфлекс плътни отпред и отзад, които са вече на 90000х.км и нямат никакво намерение да мърдат от местата си това беше по предложение на Сами. Карах с гуми и джанти 15" с фланци25 мм за които бях много критикуван. Знаех че трябва да се сменят с по големи, но аз пътувам много и се съобразявах с нашите 'прекрасни 'пътища мина време и реших , че е време да премина на 17 цола ,чудих се какви джанти и гуми да си купя и неусетно дойде време за смяна на масло , сменихме маслото филтрите и си говорим и изведнъж Сами ми предложи да ппогледна джантите от неговата бегачка , продавали се били. Видях ги и това бяха моите джанти 17х8 ет35,даже бяха и с гуми Пирели, които по късно смених отново с Пирели. Нямаше вече клатене люлеене и нестабилност ,само така ми се е струвало. Леко и деликатно подпитвах Сами и Васко за още подобрения по окачването и решихме че най доброто ще е смяна на пружини , но какви? От ок2 рс естественно,поръчахме ги и ги сложихме. Всеки път когато подобрявахме колата сме се съобразявали , че тя се кара всеки ден и ще се изминават много километри. Ефекта всеки път с всяка смяна беше поразителен или поне на мен много ми допадаше,но колата беше вече друга с друго поведение относно окачването и позволяваше по смело влизане и излизане от завои и съответно по големи скорости и така закономерно дойде време за смяна на амортисьори е да де, но какви, минахме почти през всички марки докато един ден Васката ми вика -Абе има един наш клиент, който смени няколко чифта докато накрая му харесал някакъв вариант и тези които са му останали искал да ги продава и се установи, че едните от тях били Каяба ексел g на човека му били твърди , купих му ги и веднага ги монтирахме. Колата беше много променена стабилна, сигурна , предвидима стъпва като котенце спира и тръгва много по добре,много добър визуален ефект или поне на мен ми харесва и тези джанти ОЗ суперлегера а сега за зимни си взех ОЗ супертуризмо пак 17х8 ет35 ,не че са мои и са на моята кола но наистина са много красиви и наистина 50℅ от визита на колата са джантите. За зимни гуми си взех Нокиан wr d4 , много добра гума тиха и с добри отзиви от тестове и изпитания. Тъкмо си помислих , че всичко с окачването е приключило , когато един ден минаваики през Варна се отбих да видя Васко и Сами , да си поговорим да изпием по една кола и да си хапнем от високобюджетните шоколадчета на Сами защото там с ефтини и нискобюджетни неща не се ходи, такива от рода на лидъл кауфланд да си ги нямаме, но така е когато човек има високи изисквания той трябва да се старае да ги поддържа на всички нива, та докато си говорим стигнахме до идеята , че трябва да се сменят и стабилизиращите щанги отпред и отзад с по дебели и по твърди.отзад сложихме от wv тоуран а отпред от wv пасат 6. Давам си сметка ,че понякога съм бил досаден и съм настоявал да се правят по колата ми неща за които те даже са ме разубеждавали за което моля за извинения но си мисля , че човек трябва да усъвършенства и оптимизира живота си като цяло и това да е негов стремеж през целия му живот, иначе какво - анонимност, незабележимост посредственост и мижитурстване. Това не ми допада ! Засега толкова следва още !

За съжаление не съм правил снимки на нито една част или смяна на чвст , защото не съм предполагал , че ще го показваю или огласяваю някой ден,но не е късно по нататък ще ги наснимам.

Симо,Браво
Поздравления за желанието и подобренията.
То покрай Самуил и Васко няма как да не каталясаш

Винаги може по-добро,напълно си прав. Чакаме снимки.

Браво за ентусиазма с който си правил тези подобрения. Сами имаше предвид снимка на самата кола, поне аз бих искал това да видя

Снимай колата поне.

Ееееее Симо! Не очаквах, че си се подхлъзнал чак толкова! Ама те разбирам много добре, щом си във Варна и си близо до Сами, не се издържа....
Много готино си описал нещата, веднага се вижда, че си мераклия и имаш усет за всяко нещо. Поздравления за всикчо и очакваме снимков материал.

Да, да ще направя снимки при първа възможност. Не е достатъчно само Сами да е наоколо трябва и самия ти да го искаш. И една договорка :виждал съм и знам какво значи истински тунинг! Моето е някаква оптимизация. Не разбирам тези ,които карат с железни джанти и се маскират зад понятието ежедневка , това много говори за тях самите , знам какви са и как изглеждат без да съм ги виждал!

Другата седмица ще се опитам да допиша темата и да добавя снимки. Не предполагах ,че толкова много неща сме пипнали и сменили !
Хахаха, Ися не ме бъзикай , ти поне знаеш и за моторите и за джиповете и за колелетата. Аз съм с трайна диагноза! Ама какво да се прави, има и такива хора!

Ето няколко снимки от днес.

Евала! Караш съвсем различен автомобил след всичките подобрения!

Изжлежда много добре, като нова е! Много изчистена визия. Поздравления!

Е знам я тая октавия, долу халогените светят супер, не знам кой ти ги прави и колко пари, ама искам такива... И да знаеш някой те беше качил наскоро във фейсбук, защото беше паркирал цялата кола на тротоара

Халогените са от Фабия РС2/ Октавия 2 РС-фейслифт.
Хубавото е, че могат да се ползват за дневни. Аз за това си ги сложих на фабията.
Номерата им за ляв/десен: Skoda Partnumber: 5J0941067 / 5J0941068
Вземат се и побългаряват за Октавия 2.Стават лесно, сами беше обяснил в неговата тема.
Самуил я прави тази процедура,той беше пионер като си ги сложи на Октавията, а после аз на Фабията, пак той ми ги направи . (Сами-Татееееее, гоУем си!)

Сами и Искрен ме запалиха за халогените . А за тротоара е хубаво ,че са ме снимали, значи имаме будно общество.
За много неща има готови решения , само остава правилно да се подберат и при правилните хора да се монтират.

Моя опит за тунинговане . И следва продължение !

П.С Джантите ще влизат за боядисване !