Škoda Форум България

Здравейте, от около година имам леко тресене при ускорение на пълна газ в интервала 1800 -2200 оборора ( при максимален въртящ момент ) на 4 и 5 предавка. От няколко дни стана доста по - силно.
Ако някой е имал подобен проблем моля да сподели. Аз имам няколко предположения, но за сега няма да ги споделя за да не ви подведат.

С какъв маховик си?
От много неща може да е.
Маховик, съединител, притискател, дюза, каре вътрешно,каре външно, ниска компресия на 1 цилиндър, гума, джанта, тампони носачи, тампони двигател, износен разпределителен вал, повдигач, и др.
От всяко едно по отделно, както и в комбинация.

99% маховик

Сами ги е изброил точно в реда на вероятност. Аз само бих преместил дюзата по-назад в редичката - би трябвало да се усеща осезаемо във високите обороти.

Съединителя е нов на 3 хил.км. комплект с демфер на LuK. Окачването е бетон. И аз имам съмнение за вътрешно каре. Другата седмица ще я вкарам да я огледат. Благодаря за отговорите. И ще пиша дали сме открили нещо и дали проблема е изчезнал.

Привет, и аз имах същия проблем и се оказа вътрешно каре

Така,малко развитие по темата.
След като и Сами покара колата, твърдо предположи, че проблема е в новия комплект(съединител,притискател,маховик) най-вероятно блокирал маховик. ( явно съм случил на дефектен ). След смъкване на стартера за оглед на маховика се оказа, че не е съвсем блокирал,но при завъртане на пред и после на зад от самия демфер се чува стържене. Без колебание извиках един нов съединител с притискател и го монтирахме на твърдия маховик който смъкнахме от колата. Проблема изчезна веднага. Явно съм си късметлия и съм уцелил дефектен комплект. Сега чакам развръзка по рекламацията от доставчика.
На новия вече му навъртях едни 3000км. като разходих колата на една семейна почивка. За сега всичко е нормално.

Добре ,че послушса стария майстор . Ти каза 100 процента не може да е от маховика/комплекта/,защото всичко е ново,а и педи да го сменим пак така тресеше. Казах ти връщай каретата дето си поръчал и не се занимавай повече да обикаляш по разбирачи и питаш по форумите.КАТО И НАПРАВЯ кръгче и я чуя колата и ти казвам,че не е и вал,дюзи и т.н.да не ги изброявам другите причини пак,а да сваляш кутията пак.
90 процента от ремонта е правилната диагностика

bega4kata написа: 22.10.2018, 23:50:48 Добре ,че послушса стария майстор ...
90 процента от ремонта е правилната диагностика

Ето за това ти си нашият любим чичко

bega4kata написа: 22.10.2018, 23:50:48 90 процента от ремонта е правилната диагностика