Škoda Форум България

Питам знае ли някой бушончето кое е,че преди разглобяване оттам е логично да се почне.Има малки и големи бушончета.И отделно само за тях ли е бушончето,друго всичко си работи по колата.Пишете и други възможни причини.Машинката при натиск на педала,на къде е за светлините?Трети стоп също не свети.Благодаря предварително на отзовалите се.

Да не са кабели?

Мяшинката е слаба част. Направо я сменяй

И според мен е заминала стопмашинката. Намира се при педала под таблото. Малко е неудобен достъпа, но за сметка на това се сменя бързо.

Номер 13.
10А.
Габаритни светлини имаш ли?

И аз съм на мнение да провери стоп-машинката!

Габарити има.Ще видя бушончето,че тогаз ще дойде ред на стоп машинката.Лошо,че нямат означения тез бушончета на капака.Така така съм лепнал темата,а за отоплението на задното стъкло бушончето знае ли номера някой,че не работи и то.Дано не е прекъснато,че то работеше,а от доста време го няма.Благодаря!

№26
25А
При теб работата намирисва на скъсани кабели в гофрето на задния капак.

Няма да са скъсани кабели,защото номера свети,но така я купих,реотаните работели,но сега не!И както винаги,все не остава време за такива дреболийки,но стопспирачките не са дреболийки.Та ще я лепвам.Zzankov тез бушончета не са номерирани,но ги прегледах и всичко е читаво(10А),явно машинката ще да е.Пак благодаря за съветите и информацията.Предстои преглед и на бушона за реотаните.М/у другото реотаните често съм ги пробвал и не щат ако беше до кабели,все щеше да включат веднъж.Имах ауди на което се бяха прекъснали кабелите,разбрах ги защото работеха когато си поискаха,а при реотана не е включило един път.Както и да е ще видим и тях.

Почти 100% е машинката. За реотаните - виж буксите. Там е слабо място. Особено ако си даваш колата на автомивка и ти бършат задното стъкло със замах - удрят буксата и прекъсват понякога я кабел, я реотан. Успех!

Ето и резултата:След отваряне от любопитство за причината се оказа,дълго време окъсявала,направо издълбана клема на стопмашинката.Бях приготвил 20тачка,но След коментар с приятел,да си купя нова,решението бе:направа на нова клема от месинг,което не е трудно и с голям мерак от негова страна ,защото не се знае на какъв боклук ще се попадне.И наистина след ровене в нета,доста от клемите на машинките бяха в диапазон до 0,6мм,при 0,8 на моята,която се оказа производство с колата,но няква измишльотина без марка.Относно реотаните отзад,най вероятно са прекъснати,защото всичко е ток.Още веднъж БЛАГОДАРЯ на отзовалите се!