Škoda Форум България

Здравейте на всички! Нов съм при вас. Идвам от друг фанатизиран форум.. този на Бмв. Карал съм досега все дизелови коли. Разгледах няколко теми за избор на Октавия, но все пак реших да си задам въпросите. Така... търся Октавия комби след 2010г до 2013г.. кажи речи О2 фейслифт или 3ка. Съответно търся и дизел. Изправен съм пред вариантите:
1.6 тди 105кс
1.9 тди 105кс
2.0 тди 140кс
2.0 тди 170кс
На 1.9 мотора му се носи слава на здрав а на 2.0 че много пукал глави. Кажете моля ви кратко и ясно каква е истината, защото съм се ориентирал към 2.0 тди 140кс.. и ако е така.. да се преориентирам навреме хаха. Кой мотор да търся? Колата ще се кара както градско така и извън. В интернетЯ коли с 1.9 мотор почти няма.
Този 140 коньов тди същия ли е като при Пасатите б7?
Автомат или Ръчка да е Октавията? Здрави ли са тея DSG кутии?
Още един въпрос.. 4х4 или не? Какви са ви впечатленията. Здраво ли е? Има ли смисъл от 4х4 или и с предно си драпа доволно?
Благодаря ви предварително за мненията!

Тези години, които си написал, нямат проблем с главите до колкото знам
4х4-то е много яка екстра, но ако се насочваш към нея само за снежни обстановки не знам дали си заслужава. В крайна сметка няма смисъл да подържаш една такава екстра (масло, филтър на халдекса, отделно задното окачване е по различно и малко по-скъпо), а реално сняг може да няма или да е слаба ракия

Поради оскъдния избор на читави автомобили, двигателя ти е най-малкия проблем. Ето момичето от другата тема търсеше Скаут и в крайна сметка си взе О2 Фейслифт 4х4.
Първо намери добре гледана кола и после гледай двигателите.
Успех с намирането на твоята Шкода и заповядай на срещите да ги обсъждаме

Добре дошъл!

An4ooo написа: Идвам от друг фанатизиран форум.. този на Бмв.

Хубав ви е форума . Компетентни мнения , приятелска атмосфера и взаимопомощ, поне в двата раздела които следя - Е60 и F25.

An4ooo написа: 2.0 че много пукал глави.

Да , има такова нещо, но е изключително рядко явление и поне на мен не ми е известен нито един случай на спукана глава след 100к км. Пред вид, че ПД моторите се произвеждат до 2008 г., а в момента почти не е възможно да намериш 10 годишен дизел на по-малко от 300к км, то проблемът с главите отива на втори план. 11г. карах Октавия с най-"пукащия" мотор, като 5 от тях - с ремап. Малкият ми син гръмна турбината, но главата е здрава!
КР моторите нямат проблем с глави. Тези, които се монтират на Октавия, нямат баланс шафт и, съответно, нямат проблем с привод на маслена помпа.

An4ooo написа: търся Октавия комби след 2010г до 2013г.

...което означава, че написаното по-горе не те касае.

Комън рейл 2.0.
При Шкода е 140.
170 е рс оптика.
4х4 е излишен разход, ако не си планинар или рибар да ходиш по чукарите.

2.0TDI- 140CR- Това ти препоръчвам, все пак е от новата генерация и се водят уж здрави и не пукат глави. Друго важно е, че страшно икономичен мотор. Относно 4х4 си е допълнителен разход и си прецени дали ще ти трябва, а и колата е по-малко динамична за сметка на стабилността разбира се.

4х4 не е по стабилна.

По-стабилно е, даже и на суха писта. Особено в по-затворените завои. На Мендик Голфчето ми дава 1.35g на странично, докато Сеатът, 280, който постига по-добро време, не достига до 1.3. Ама да не разводняваме темата...

4х4 в завоите няма равно. Не случайно WRC са точно 4х4. И не е само заради макадама или снега! Там пък предимството е ОГРОМНО! Предно и 200+ коня си е трудно за тръгване. Задно с 400+ също

bega4kata написа:4х4 не е по стабилна.

Сами е прав.
Не бъркайте стабилност - зависеща почти изцяло от окачването и гумите и
Тракция - зависеща от окачването, гумите и броя на задвижващите колела и начина им на задвижване.

Центъра на тежеста също е различен! Отзад се влачат едни има няма 100кг железа. Отделно когато не е 4х4 отзад О2ките с независимо окачване ли са ?. За мен е по-стабилна

На лимита на възможностите си даден автомобил с 4 задвижващи колела може да е една идея по стабилен в завой от такъв с предно предаване и то само, ако задкормилното знае какво да прави. Едва ли някой от вас привържениците на 4×4 го е достигал та да твърди за каквато и да била стабилност. Ще дам и пример Лада Нива когато й пуснеш 4×4-то по стабилна ли е в завой от когато е 2×2 ?

https://m.mobile.bg/details/11507991381125077

Този екземпляр ще ходят другата седмица братовчед ми и негов приятел механик да гледат. По думите на механика ще има "пълна кръвна картина" На снимки изглежда добре. По думите на продавача също. Ще чуем тежката дума на механика другата седмица. Според критериите ми това е най-читаво изглеждащата кола, която намерих. Ще видим...

Тука състезанели само.
Взимай 4х4 тогава, много са стабилни.Особенно както са вдигнати много са стабилни.
Тази добре изглежда, но ще е малко спъната.

Добре изглежда количката. Дано даде добри резултати след изследванията