Octavia Mk1 - The Hooligan

Мнение от **The Hooligan** » 16.08.2016, 12:00:39

Трябва да измисля нещо с емблемата, че е доста очукана. Явно няма как да се намри нова такава, ще трябва да се импровизира нещо. Черният ринг е 65мм а сребристата част с емблемата вътре е 55мм, мога да я отлепя и да ползвам ринга, а в него да се сложи друга емблема с такъв диаметър.

IMG_20160816_110115_1.jpg

IMG_20160816_110059_1.jpg

IMG_20160816_110002_1.jpg

IMG_20160816_111425_1.jpg

16.08.2016, 12:17:17

Манията продължава, адмирации Мажестик браво

Ще чакаме крайния резултат

Мнение от **The Hooligan** » 25.08.2016, 16:49:50

IMG_20160825_164700.jpg

IMG_20160825_164719.jpg

Мнение от **PRO** » 10.09.2016, 12:56:59

Ново послание

IMG_3561-65_bnw-ps-01.jpg

Мнение от **The Hooligan** » 10.09.2016, 17:35:41

IMG_20160910_152112_1.jpg

Мнение от **The Hooligan** » 03.11.2016, 12:45:21

IMG_20161103_123636_1.jpg

IMG_20161103_123740_1.jpg

Мнение от **The Hooligan** » 03.11.2016, 18:10:50

Малко да дам пояснения относно изработката на волана. Понеже го взех втора употреба, емблемата беше начукана и остаряла, овен това не ми харесва. Няма да подхожда на кожата. Затова поръчахме /благодаря на Бобеца/ нова алуминиева емблемка за Октавия 2
Тя е по-малка от оригиналната ми на стария волан, но е алуминиева. Друга алтернатива нямах.
Отново искам да благодаря на пичовете от Вилнер за перфектната изработка! Ето снимки от процеса на изработка:

IMG_20160811_172307_1.jpg

IMG_20160816_110059_1.jpg

IMG_20160816_110115_1.jpg

IMG_20160816_111235_1.jpg

IMG_20160816_111300_1.jpg

IMG_20160816_111412_1.jpg

Мнение от **The Hooligan** » 03.11.2016, 18:20:08

IMG_20160825_164700.jpg

IMG_20160825_164719.jpg

IMG_20160929_085734.jpg

IMG_20160910_152130_1.jpg

IMG_20160910_152112_1.jpg

Мнение от **The Hooligan** » 03.11.2016, 18:22:32

IMG_20160912_151227_1.jpg

IMG_20161103_123938_1.jpg

IMG_20161103_123740_1.jpg

Мнение от **The Hooligan** » 03.04.2017, 20:10:41

И понеже конкуренцията много вдига летвата, се налага аз да я вдигна по-високо

Продължаваме с новият сапунен сериал:
- Комплект биели SCAT + биелни лагери.
- Дюзи 750 куб., сегашните са 440 куб.
- Турбо BorgWarner EFR 6758 T25 0.64 A/R
- Разпр. валове Cat Cams 1013664 hot street - dirt track
- ARP шпилки за главата
Освен тези неща, ще се подменят сегменти, маслена помпа, верига на валовете и всички други консумативи. Ще се преработи даунпайпа, ще се направи по-голям къстъм интейк.

IMG_20161101_161508_1.jpg

IMG_20161101_161714_1.jpg

IMG_20170403_141303.jpg

Тук много ясно се вижда много по-голямата компресорна перка на EFR-a спрямо Гарета [smilie=hunter.gif]

IMG_20170223_184303.jpg

IMG_20170223_184348.jpg

IMG_20170223_183130.jpg

IMG_20170223_184913.jpg

Мнение от **The Hooligan** » 03.04.2017, 20:14:20

С новата турбина, няма да ползвам сегашният рециркулационен клапан /blow off/ понеже самото турбо има такъв вграден и при връщане на газта, останалият въздух го пуска при компресорната перка.

Мнение от **The Hooligan** » 03.04.2017, 20:18:58

IMG_20170223_165926.jpg

20170306_093051.jpg

20170306_141534.jpg

20170308_141236.jpg

IMG_20170309_161209.jpg

IMG_20170403_122442.jpg

Също и един нов картер

IMG_20170403_122305.jpg

Мнение от **The Hooligan** » 03.04.2017, 20:30:34

20170308_152611.jpg

20170308_153304.jpg

Сегментите са били заминали [smilie=hunter.gif]

20170308_154006.jpg

20170309_153159.jpg

20170308_152604.jpg

20170309_154911.jpg

20170309_171339.jpg

20170310_121543.jpg

Мнение от **The Hooligan** » 03.04.2017, 20:37:55

Главата е обслужена, сменени гумички и водачи. Шлайфана е и чака да се монтира. Нямам снимки в момента. Изпускателният колектор беше крив като го свалихме и се наложи да се шлайфа и той.

п.п.
За сега толкова! Ши ва пръсна! [smilie=hunter.gif]

Мнение от **uboy** » 03.04.2017, 20:41:48

Какви магарета се очакват?
С тази турбина ще се раздават шамари

Škoda Форум България