Octavia III FL 2.0 TSI REVO STAGE 1 6M - Rangel

[Rangel]

То това е най-големия проблем. Трябва да се вкарам малко в релси и да карам по-бавно. В София вече на 98% съм успял. Демек за София и 100 hp. ми стигат. Истината е, че ако имаше как да я зареждам, Наталия вече щеше да кара електричка. Ние обаче сме на 8-мия етаж и всичко е абсурдно. В работата няма смисъл да слагаме станция, защото е скъп тока. Иначе това беше топ избора и то нещо таван 150-200 км. да минава градско.

[sonnyer]

по-приятна от Октавията.

Е за тва, следващата 2.0 TSI 4x4

2.0 TSI 4х4 само при основната кола

Точно това имах предвид и аз.

Този проблем вече го имам няколко пъти с други коли и някак си трябва да се отуча. Сравнявам динамиката на колите с Октавията

ще се отучиш, когато смениш Октавията. И аз преди години карах дизел с над 200 коня и приличен въртящ момент, после беше трудно с бензинка 150 коня, но се свиква.

[kolyo b8]

ако съберем нормален багаж, мога да пробвам да отидем с него.

Честито. Ще се справи доста добре с багажа. Тествам съм T Roc София - Анталия. Двама възрастни и две деца с пълен багажник. Сваляш дъното на долното ниво и товариш спокойно. Нарочно питах пасажерите дали е по-зле от Passat-a, но никой не се оплака.

[Rangel]

И това беше една от причините да се откажа от 4motion. Там сваляне няма.

[coverdale]

Фоур моушъна на 190 коня на жена ми върви като ненормално.Голема оса е.Но не е за граЦко.Минимум 9-10/100,макар че основно такова се кара.Ама при 12-13 хил км годишно не болка за умиране.Просто ни трябваше,че гаража на жена ми е на долното ниво на къщата и улицата е стръмна и тясна и не се чисти редовно от сняг.
150 коня са си идеални за тоя повдигнат Голф.
Два пъти сме ходили с него за уикенд почивка и като махнеш щората се събират един среден и два малки куфара.Сега като сина стана 1,90 не става да пътува отзад.
Идеалка е колата.
Честито и безпроблемно!

[stefan L]

.Сега като сина стана 1,90 не става да пътува отзад.

Браво! Да ти е жив и здрав!