Škoda Форум България

Здравейте.
Само шоф.седалка ще остане различна,другото ще бъде гаражна мебел скоро.

Иначе монтажа на кулера започна,но липсата на условия ни възпрепядства.Сега е с 2 кулера,хаха... 1-ния не е вързан. Днес ще довършим процедурата.

Вчера се заговорих с 1 познат също с Октавия и като на майтап намерих и доооста спонтанно взех цялостна спирачна с-ма от ТТ 4х4.А именно 312 мм предни и 256 мм вентилирани задни дискове заедно с апарати супорти,всичко.
Следва нова боя и монтаж.

Пълен багажник:

Пътищата са наредени по колата.
Има обаче някакво забавяне,ще трябва да се заиграем явно още малко. Дали преохлажда или е друго,нз но ще разбера. В момента ефекта e отрицателен.

Когато увеличаваш диаметъра на тръбите и в същото време ги правиш по-дълги , е нормално да се лагне колата . Малкото турбо докато напълни цялата система минава време . Няма как да преохлажда.

Демек...вървиш към по-голямо турбо...

И като сложиш много голям колер също такъв ефект се получава.
Не че този е голям кой знае колко...

За по-голямо турбо отдавна си мисля.Не ми се иска да преминавам през крайно сложни процедури,колата ми трябва,всекидневка е.Сваляне на мотора или отваряне в никакъв случай.
Чудя се дали може да се намери читава К03S и дали ще е достатъчна.Да се прави хибрид някакъв?
Дайте предложения? Търся около 200 - 210 к.с. на мотора ,повече няма смисъл на предното предаване.

Точно толкова с к03s

Не се занимавайте с тези умрели турбини!!!
Гт2560 вади 250-280 и за ежедневка е перфектна
В ауди форума има достатъчно инфо .

kavasilev написа: Търся около 200 - 210 к.с. на мотора ,повече няма смисъл на предното предаване.

Така започна моят проект 2011 г.

Днес взех K03S и......бързо я върнах.Хаха - спукан чугун на няколко места,луфт ,крива лопатка. А продавача я хвали и хвали...Вика ще кара.
Засега ще пробвам с пренастройка или ще си върна стоковите пътища и кулер.По - натам ще скоча на нещо ново ,пък дори и китайче.

Пешо - Полуоската написа:Не се занимавайте с тези умрели турбини!!!
Гт2560 вади 250-280 и за ежедневка е перфектна
В ауди форума има достатъчно инфо .

Абсолютно съм съгласен с тебе Пепи,на Кристиян това му е играта,познавам хора каращи с такива турбини и имат уникалните ежедневки в разход и вървеж.

Купи си една нова к03s.
Не струва милиони. Или ми я прати твоята ще я направя к03s.
Но старата кола няма да я имаш. Лага от големия кулер и турбо пътища ще си остане да знаеш.
Ако ги послушаш пък и сложиш големите турбини, хептен няма ти харесва.
Най доброто зъ тази кола е ОЕМ к04!

Само не пазарувай китайче! По-добре употребена, но истинска, че си е таковало мамата с тези китайци. Има няма 6 месеца държат и то обикновени турбини, какво остава да е напомпана...

zloqq написа:Само не пазарувай китайче! По-добре употребена, но истинска, че си е таковало мамата с тези китайци. Има няма 6 месеца държат и то обикновени турбини, какво остава да е напомпана...

Ако ти кажа ,че и гарет се правят в китай ...
Виждал съм доста проекти с китайски турбини и се държат доста адекватно !!!