Škoda Форум България

yep4u, София -> Бургас е по-приятна за разхода

Аз засега слагам само ЕКО 100, чудя се дали да не поспестя с 95.
Засичай го на колонка пълно-пълно, аз на борда не му вярвам, особено ако е mix

Mean, Shell VPower 95

ТТодоров написа:Mean, Shell VPower 95

Аз разлика във вървежа при горивата 95/98/100 не виждам.

Но това е 3та поредна кола, на която забелязвам, че с 98/100 се качва разхода.

ТТодоров написа:yep4u, София -> Бургас е по-приятна за разхода

Много по-хубава посока е да

Още малко update от мен по-темата с разхода - очевидно не само посоката е лоша, но и разхода си стои същия, като средната скорост е дори по-малка. Ето една бърза снимка от борд компа на влизане в София за заинтересуваните:


Както бях казал преди това, разхода не е толкова важен, колата си е супер - първите 1500 км са изминати, от тях поне 1200 са извънградско и имам доста повече плюсове отколко минуси. Все пак има и няколко неща, които леко ме дразнят и искам да попитам дали някой тук в O3 FL има същите проблеми.

1. 1. Успях да покарам колата градско в дъждовно време и ми направи впечатление, че когато старт-стоп системата е пусната и двигателя се пали, чистачките имат един доста сериозен и отчетлив лаг - просто спират за момент /точно когато се пали колата/ и после си продължават нормално. Това нормално ли е, защото за мен е странно - все едно да ми примигне таблото като се пали двигателя? Питам, за да знам дали да тормозя ЕТ за тази глупост.
   
   2. Фаровете за мъгла, които се пускат при завой, са с гадни жълти халогени и когато се пуснат ми бъркат не знам къде... Много ми грозно, защото отгоре леда си остава бял а отстрани и отдолу изведнъж светва една жълта светлина. Как са успели да измислят това чудо на автомобилостроенето тези чехи не знам. Та въпроса е, какви крушки да търся и лесно ли се сменят?
   
   3. Цялото лед осветление вътре е сменено с LED, от пичовете ТУК. Все пак, имайте предвид, че има някои, които не са правилни, понеже се предлага комплект за Passat B7 / Octavia, но все пак остават резервни крушки, които може да се ползват допълнително. Примерно има 4 крушки за вратите, а там са само 2, като едната може да се използва за грешната в багажника. Ще им пиша в скоро време да си оправят това, защото няма смисъл да се взимат крушки, които така или иначе не се ползват.
   
   4. След като направих оригиналните текстилни стелки мармалад от обилния дъжд и кал, се замислих дали не е добра идея да сложа гумени такива. Дайте мнение за оригиналните в ЕТ или някакви други и дали наистина са практични за зимата? Не искам да е балатум вътре, ама ако не трябва да ги търкам като сегашните, бих се прежалил.

1. Нормално е.
2. Какъв им е цокъла. Свържи се с JORDITO.
5. Разходът на дъжд е с 10-15% по-голям, от колкото на сухо

yep4u написа: Фарове за мъгла, които се пускат при завой, са с гадни жълти халогени

Не случайно са такива. Смениш ли ги с "лед"-ове вече нямаш фарове за мъгла. Мен лично не ме дразнят, даже ми светят заедно с дневните светлини при "изпратиме до вкъщи" вместо ксеноните и си е ок за мен.

stefan L написа: 2. Какъв им е цокъла. Свържи се с JORDITO.

Не знам, затова и питам тук. Ние си бяхме говорили с него точно за това, но трябва да се провери кое как точно.

todor87 написа: Не случайно са такива. Смениш ли ги с "лед"-ове вече нямаш фарове за мъгла. Мен лично не ме дразнят, даже ми светят заедно с дневните светлини при "изпратиме до вкъщи" вместо ксеноните и си е ок за мен.

Може и да си прав за това, че LED-а е зле за мъгла като цяло, но за мен е супер неконсистентно и дразнещо окото - не може всичко да ти е осветено в неутрално бяло и при завой да става една смеска жълто бяло навсякъде. Някакси естетически не ми харесва, а и ме дразни със сигурност.

stefan L написа: 5. Разходът на дъжд е с 10-15% по-голям, от колкото на сухо

Ако е за снимката по-горе - не валеше на прибиране към София. Явно и колата иска съвсем да ме откаже от нея

1. Не мога да отговоря, още не съм я тествал на дъжд
2. Според мен са с цел с такава светлина ако ги смениш им се губи ефекта, т.е. ще си без фарове за мъгла. Крушките има инструкция как се сменят в manual-a. Не изглежда да е чак толкова трудно.
4. Аз бях много скептично настроен за тези гумени стелки, т.к. досега все съм бягал от тях обаче тези от ЕТ са много сполучливи, седят много добре в колата , нямат някаква гадна визия, супер са си - за зимния сезон са си задължителни. Взимай ги смело. В интерес на истината основното им почистване не е толкова елементарно, колкото поне аз си мислех. Ако решиш само да ги изтупаш ок, но за миенето си искат обилно вода, малко търкане и подсушаване иначе остават едни кални дируги петна между релефите на гумичките, мен това пне ме дразни, но съм сигурен че има много колеги на които не им пука.

Относно разхода май ще е толкова, но според мен не се задълбочавай толкова в него или поне не преди да си разработил колата напълно (8-10к км).

yep4u, а как се движи общият разход до тук?
Аватар ще слагаш ли или насила да го правим?

yep4u написа:

stefan L написа: 2. Какъв им е цокъла. Свържи се с JORDITO.

Не знам, затова и питам тук. Ние си бяхме говорили с него точно за това, но трябва да се провери кое как точно.

На нашите са Н8. Изчакай да видим това което съм поръчал за мен, дали ще стане добре и после ще си решиш.
П.П. Аз тия халогени за 3 години още не ми се е налагало да ги ползвам в мъгла

yep4u написа:Още малко update от мен по-темата с разхода - очевидно не само посоката е лоша, но и разхода си стои същия, като средната скорост е дори по-малка. Ето една бърза снимка от борд компа на влизане в София за заинтересуваните:


Както бях казал преди това, разхода не е толкова важен, колата си е супер - първите 1500 км са изминати, от тях поне 1200 са извънградско и имам доста повече плюсове отколко минуси. Все пак има и няколко неща, които леко ме дразнят и искам да попитам дали някой тук в O3 FL има същите проблеми.

1. 1. Успях да покарам колата градско в дъждовно време и ми направи впечатление, че когато старт-стоп системата е пусната и двигателя се пали, чистачките имат един доста сериозен и отчетлив лаг - просто спират за момент /точно когато се пали колата/ и после си продължават нормално. Това нормално ли е, защото за мен е странно - все едно да ми примигне таблото като се пали двигателя? Питам, за да знам дали да тормозя ЕТ за тази глупост.
   
   2. Фаровете за мъгла, които се пускат при завой, са с гадни жълти халогени и когато се пуснат ми бъркат не знам къде... Много ми грозно, защото отгоре леда си остава бял а отстрани и отдолу изведнъж светва една жълта светлина. Как са успели да измислят това чудо на автомобилостроенето тези чехи не знам. Та въпроса е, какви крушки да търся и лесно ли се сменят?
   
   3. Цялото лед осветление вътре е сменено с LED, от пичовете ТУК. Все пак, имайте предвид, че има някои, които не са правилни, понеже се предлага комплект за Passat B7 / Octavia, но все пак остават резервни крушки, които може да се ползват допълнително. Примерно има 4 крушки за вратите, а там са само 2, като едната може да се използва за грешната в багажника. Ще им пиша в скоро време да си оправят това, защото няма смисъл да се взимат крушки, които така или иначе не се ползват.
   
   4. След като направих оригиналните текстилни стелки мармалад от обилния дъжд и кал, се замислих дали не е добра идея да сложа гумени такива. Дайте мнение за оригиналните в ЕТ или някакви други и дали наистина са практични за зимата? Не искам да е балатум вътре, ама ако не трябва да ги търкам като сегашните, бих се прежалил.

Може и да се лъжа ,но съм стигнал до извода че ,правилното функциониране на повечето елементи та дори и разхода на автомобила ,особено при такъв с АСК зависи от степента на зареждане на акумулатора.Относно фаровете за мъгла а и основните предполагам не е тайна че въпросната "жълта" е най–видима макар и не толкова ефектна.Относно разработването и разхода,поне при мен се промени със 1–1.5 надолу след като направих ,мисля 12К .Може и да греша защото не му отдавам такова значение.Всъщност над 10/100 при нормално шофиране не е бил.
Желая много безаварийни колега

PRO написа: yep4u, а как се движи общият разход до тук?

За Long-term-а ли става въпрос? Не съм много сигурен, ама мисля, че е нещо между 10-11/100. Ще направя една снимка и ще я пусна по-късно.

PRO написа: Аватар ще слагаш ли или насила да го правим?

Давайте насила, най-трудно е да си избираш сам

JORDITO написа: На нашите са Н8. Изчакай да видим това което съм поръчал за мен, дали ще стане добре и после ще си решиш.

Добре, нека да ги видим как ще стоят при теб.

Motorhead написа: Относно разработването и разхода,поне при мен се промени със 1–1.5 надолу след като направих ,мисля 12К .Може и да греша защото не му отдавам такова значение.

Аз също не му отдавам голямо значение в момента, точно защото и не е разработена въобще. Просто давам информация как се движат нещата, а и ще ми е по-лесно да сравнявам в последствие.

Motorhead написа: Желая много безаварийни колега

Благодаря, също и на теб!