Škoda Форум България

TVS ECU Stage 2 +40Ps|+80Nm Skoda Octavia Scout II (1Z) 2.0TDi CR OEM 140Ps|320Nm
леки къстъм настройки по желание на собственика
- плавно и равномерно разгръщане на мощността
- новия софтуер е базиран на версия преди diesel gate
- по-малко регенерации
- до ускорение и след 3500обр/мин

Невероятно поведение и еластичност!!! Вече 300км.тестове в различни режими и резултата е огромно удоволствие за собственика,както и голямо удовлетворение и признание на труда на "DSG-Doctor.BG" и неговите партньори от "TVS Engineering" .Колата продължава да се адаптира и на всяко качване става все по-приятна за каране!Огромно благодаря за труда ви ,Господа!
P.S: Вече 300км.във всякакви режими и главно градско,но от регенерация и помен няма
Просто осъзнах до каква степен съм мъчил двигателя досега с дизелгейтския софт!
За да не съм голословен,гореспоменатото може да се потвърди и от други членове на форума,които тестваха колата във всички режими и надявам се останаха доволни

И аз искам

TVS Custom Engine Stage 3 557Hp & 647Nm RON102 Fuel
TVS Custom DSG Stage 4 software
TVS DQ250 Raceclutch

Skoda Octavia vRS III 2.0TSi
TVS Custom ECU Stage 2+ 332Ps & 499Nm (low torque software)
TVS Custom DSG Stage 2+ (max 500Nm + Driveabillity)

Е то и новото ни творение с помощта на TVS Engineering & DSG-doctor.BG се доработиха с тунинг софтуер Stage 2+ скоростната кутия S-Tronic DQ500 на Audi RS3 (8V.2) 2.5TFSi 500+Ps

Доработихме и отстранихме фабричните недостатъци на DSG на Skoda Octavia II vRS (1Z) 2.0TDi CR 170Ps.
След пълното обслужване на DSG DQ250 (съединители, масло, филтър) дойде и реда на софтуера от TVS Engineering "Driveabillity", който отстранява недостатъците и многократно удължава живота на скоростната кутия.

DSGdoctor_BG написа: 05.07.2019, 18:30:36 TVS ECU Stage 2 +40Ps|+80Nm Skoda Octavia Scout II (1Z) 2.0TDi CR OEM 140Ps|320Nm
леки къстъм настройки по желание на собственика
- плавно и равномерно разгръщане на мощността
- новия софтуер е базиран на версия преди diesel gate
- по-малко регенерации
- до ускорение и след 3500обр/мин

Впечатленията след изминати около 4000км след ремапа са отлични:
-Разхода падна с около 0,5-0,7 л./100
-Досадните регенерации на всеки около 200км.изчезнаха и сега са на около 700-800км.смесено шофиране.
-Автомобилът е много по-еластичен и отзивчив.
-Мощността се разгръща плавно ,но сигурно без тласъци и излишен стрес.
В комбинация с двигателно масло "Равенол",двигателя работи равномерно и финно с температура на маслото макс.107-110 градуса(околна 32) при 2500RPM и постоянна магистрална скорост 140км.
Гореспоменатото се отнася за двигател с пробег далеч над 200к км.с ежедневна употреба.
Като цяло доста препоръчителна модификация за автомобили със вече ъпдейтнат "дизелгейтски"софтуер с цел връщане към нормалната работа и избягване на повреждането на възли по двигателя в тази връзка

TVS ECU Stage 2+ & TVS DSG Stage 3 Audi RS3 (8P) 2.5TFSi 455Ps

Audi RS3 (8V) 2.5TFSi 556Hp|709Nm
TVS ECU Stage 2+ & TVS TCU Stage 2+

Доработена софтуерно DSG DQ250 6-степенна скоростна кутия на VW Golf V GT 2.0TDi PD 200+Ps, със специално изработен от TVS Engineering DSG Stage 2+ и с включен пакет "Driveabillity" - температурна оптимизация, повишено притискащо налягане, оптимизирани точки на превключване и др.

Seat Leon Cupra (5F) 2.0TSi 518Hp & 571Nm
TVS ECU Stage 3
TVS DSG Stage 4

Уважаеми колеги,
от няколко дни усилено качваме информация за ECU софтуери-те в сайта ни, за да може всички, които се интересуват от параметри и цени да получават информация директно с няколко клика. Към момента има пълна информация до Stage 2+ за следните двигатели:
1.4TSi 125Ps|140Ps ACT|150Ps ACT
1.8TSi 160Ps|180Ps
1.6TDi CR 90Ps|105Ps|110Ps|115Ps|116Ps|120Ps
2.0TSi 245Ps
2.0TDi CR 140Ps|150Ps|170Ps|190Ps
2.0BiTDi 240Ps
Ако не намирате информация за чип тунинг на вашия модел Skoda, моля пишете ни лично съобщение през форума или през формата за контакти в сайта ни www.dsg-doctor.bg
С малко повече търпение от ваша страна и усилена работа от нас, ще качим цялата гама от чип тунинг, която предлагаме за Skoda моделите до края на месец септември 2019г.

Още една DSG скоростна кутия е доработена, след ремап на двигателя и 6-степенната кутия е с увеличени възможности.
TVS DSG Stage 2+ Skoda Octavia II (1Z) 2.0TDi PD 175+Ps

Уважаеми колеги, имаме проблем с модула за избор на тунинг на двигателите. За не определено време ще извън строя, така че може да използвате форума или формата за контакти на сайта ни, за да отправите въпросите си към нас.