Škoda Форум България

Има в Брискода тема на колега българин. Той е с автоматик, писали сме си с него. И той е ходил в ЕТ и са му казали, че всичко е изрядно. В темата там за пръв път срещнах твърдението, че е нормално и е torque steer. Но май други не потвърдиха да имат такова поведение. Писал съм и в българската и европейската ФБ групи. Масово се твърди, че нямат такъв проблем. Писах наскоро и тема в немския форум - тия германци са трагедия във форумната комуникация. Нищо конкретно по въпроса, само глупости за неравните пътища, условия и т.н.
Та и аз мислех, че ако е така често срещано масово ще се оплакват от поведението, ама не.

ba7ka7a написа: 04.05.2026, 18:22:45 тая работа с torque steering отказвам да я приема. Абсурд. Предишната ми кола също беше с напречно разположен двигател ... само на предно. Естествено лявата полуоска беше по-къса от дясната

Още като си купих през далечната 1996г първата нова кола - Лада Самара бяха с различни дължини полуоските. Даже едната беше плътна, а другата - куха (тръба). Е, нямаше никакво отклонение от праволинейното движение.
Не го намирам това отклонение за нормално а също и "те са си така".
Интересно ми е какво предизвиква този (д)ефект.

Към Каръков:
Колега ти си готин, не е в теб проблема.
В моя жизнен път почти всеки път е така, че на мен се е случило за пръв път. И с коли, и с климатици , с техника , а някой път и с Жени.
Моят съвет е да си отстояваш своето и да не свикваш с дадеността.
Продължавай все така !

...може да ти дадат нова жипка от Чехия..
, като не моат я опраят !!!
Някой път ще пиша колко неща са ми сменили от Шкода в гаранция на предходната кола , щото съм намерил забележка и са я потвърдили. Сега ме е срам !

п.п. Също така пробвай да смениш никнейма на Kysmetliiski примерно, няма шега...трябва да си позитивен.

До @димон -

димон написа: 05.05.2026, 18:55:51и с Жени

Отварачка

tuningmania написа: 06.05.2026, 05:53:23

димон написа: 05.05.2026, 18:55:51и с Жени

Отварачка

Ядосвал ги е най-вероятно... с научна цел естествено!
Засичал е ускорение: от 0 до скандал..
Траектория: на къде тръгват, дърпат ли.. и т.н.
Вероятно е открил не 1 и 2 фабрични дефекти. Дори може и кампания да са направили заради него.

Karykoff написа: 05.05.2026, 17:03:22 ...ходил в ЕТ и са му казали, че всичко е изрядно.
...

Това явно е стандартен отговор. Странни неща стават в ЕТ

Преди няколко месеца, имах 'неблагоразумието' да проверя нивото на антифриза и ... о, чудо! - половин сантиметър под мин. и омазняване под резервоарчето. (мои предположения/размисли: добро - разместена (не добре наместена) тръба/щуцер/уплътнение под резервоарчето; лощо - издухана гарнитура на двигателя (но за 17 000 км ?!?)) Купих и долях около 200-300 ml и стигна до средата. Записах си час и след 3 седмици - в ЕТ (гаранционна), при което нивото отново беше на мин. Вместо обещания 1 час, им отне повече от 1:30 ч. Обяснение: "ами то си е така" за този двигател (2.0 TSI) е нормално да 'гори' антифриз (?!?) - 200 ml/18000 km; то омазняването е от антикорозионната обработка (?!? проверих и при други - няма нищо подобно); опитахме да го измием, но не се мие... доляхме антифриз и толкова. "Всичко е наред с автомобила"!
На излизане заснех нивото на антифриза (на макс.), заснех го и преди 2 дена (2 000-2 500 км по-късно) - няма разлика нито mm, няма и омазняване (което явно са успели да почистят/измият).

Ето, това поведение ми е непонятно. Какво и защо скриват?

И кое поведение ти е непонятно?
Нали са оправили, ако изобщо е имало проблем.

Аз ако съм в екипа на инженерите измислящи колите, ще премахна дръжката на предния капак и ще давам достъп само на упълномощени лица , че много драма много нещо

Те някои вече го правят, особено при електричките

200ml на 18k км не ми се вижда нещо уау, все пак тези маркучи се свиват, разширяват, вероятно казанчето също подлежи на някакви температурни промени. Особено ако е след покупка на колата мисля е нормално, моята пое към 150-200мл на първите 4-5 хиляди км, след което не съм доливал нищо за следващите близо 18к км. Вероятно зависи и как се кара, но 2ка мотор едва ли е просто за придвижване от точка А до точка Б

Естесвено, че е нормално, то има и въздушни мехурчета които лека по-лека се прогонват колкото и смарт да е процедурата по обезвъздушаването в завода

На Октавия 2025 също долях около 100-150 мл вода.