Škoda Форум България

Dimitar Dimov, благодаря за полезната информация.
А дали си ходил до аутобана, да кажеш на максимална скорост на 7-ма на колко оборота е?

PRO, текущото местоположение е Хамбург и съм постоянно на аутобана вчера 500 км по него.
Обаче не съм от смелите. Макс до 180 и то за малко и само веднъж от как я имам колата.
Съжалявам но няма да мога да помогна с това
Ако има някой по-смел колега.

Да дойда да те повозя а? Хем ще я разработя!

Dimitar Dimov, еми това е, двигателят чак толкова не е от значение, като се кара и върши работа ти носи вътрешен кеф. Иначе 7DSG - , много добре.

Благородно завиждам, че караш по хубави аутобани

ТТодоров написа:Колеги до днес търпях, но вече не се търпи..

Как да си оправя скърцащия преден подлакътник. Забелязах, че в десния ъгъл има повече ход между пластмасите.

Ако някой го е разрешил да сподели как го направил. Или да ходя в Е.Т., макар, че не ми се занимава.

Пробвай да го отвориш един зъб нагоре. Моя тракаше, на като е отворен леко не трака.

nnmmkk, да същият е симптома, все вдигнат с едно две зъбчета го държа, но напоследък като се пооблегне някой пак скърца. Имаш ли идея, дали си пробвал да го лепиш или уплътняваш някакси?

Според мен тракат пластмасите отдолу на самия капак.

ТТодоров, Тоше, шкодите (поне Октавия)
потракват и поскръцват.

Вече трета Шкода карам и положението е такова - има си паразитни шумове. На първата направих грешката да я закарам в Еуратек с идеята да ги отстраняват. Резултатът беше, че след като разглобиха тракащите неща (кората на едната врата и подлакътника) се появиха още... не знам колко вида скърцания.

Стана много по-зле. Оттам нататък решението беше да си казвам "Е*ал съм го, това да не е Бентли, че да не скърца?" и да поусиля музиката

Sawyer, Ванка, опитвам се да го приема, обаче някои ме дразнят и ги проследявам. Но за такива неща знам от теб да не я нося в сервиза и сам гледам да ги фиксирам (ако става, ако не остават така).
Още се колебая за вакуумната помпа дали да я чакам още, дали да я карам така или да я водя в сервиза. Ще пусна отделна тема като посъбера малко база знания.

Благодаря за съветите и споделената информация, в помощ са ми.

Пичове, като я чета тази тема и не бих си взел Октавия!

Ами... Емо, ти си взел Супърб - правилният избор вече си го направил. Обаче да не се лъжем, на Октавията си й личи в някои аспекти, че е бюджетна работа

PRO, за толкова имах пари.
Супърб ми е голям за нуждите (и скъп).Голф класа ми е ок на размери, даже О3 ми идва малко дълга, някъде 4.45-4.5м дължина са ми оптимални. Иначе, ако питаш мен много коли ще те откажа, аз просто чувам и виждам нещата, които са около мен. 90% ще се закълнат в колите си, че са супер, докато не им обърнеш внимание.

Цитат от любима книга "Ignorance is bliss"

ТТодоров написа:аз просто чувам и виждам нещата, които са около мен. 90% ще се закълнат в колите си, че са супер, докато не им обърнеш внимание.

Цитат от любима книга "Ignorance is bliss"

Същият гад съм. Всеки дефект виждам и чувам без усилие. До такава степен, че имам близки приятели, които просто изтръпват като започна да се заглеждам по колите им или по други техни вещи. Това обаче товари и се "тренирам" да затварям очите и да съм над нещата.

Супърбът е прекалено голям. И скъп. Иначе с удоволствие бих карал таква кола. Сравнена с Октавията, е на друго ниво. Октавията обаче е идеална, просто тук-там има неща, които на моменти ти напомнят, че вместо 80k, струва 50k. Дреболии са, нищо особено

Sawyer, Т.е. да не пробвам да ти предлагам бартер сделка отново?

Sawyer написа:Същият гад съм. Всеки дефект виждам и чувам без усилие. До такава степен, че имам близки приятели, които просто изтръпват като започна да се заглеждам по колите им или по други техни вещи. Това обаче товари и се "тренирам" да затварям очите и да съм над нещата.

Аз гледам да не им казвам, да се кефят поне те на нещата.
Факт е,че за 6 месеца нищо в Октавията не беше ме подразнило пак е показателен,че е добре като цяло. Хората бяха също очудени,че нищо не съм 'намерил' за толкова време.

Това си е вид голям проблем, трябва съзнателно да се бори