Съвети/Препоръки при обслужване на Шкода Октавия III (5E5) дизел

[JORDITO]

iv4o_n, защо реши,че в официалният сервиз никога не са виждали кола тип Skoda Octavia и ще сменят части ала горублянски гараж до откат?
Ти не четеш какво ти се пише, а искаш ние да се хабим да ти даваме акъл. Такива са ми любими. Трябва да ти ремонтират главата, а после някой като Сами да те таксува по три, за да оправи на "разбирачите" бакиите.
Върви тук и си оправи колата преди да е станала тотал щета.
"Флийт Сервиз" ЕООД
087 713 3099
https://maps.app.goo.gl/YrZrcmv2omaDes1U8

П.П. Още в 1 страница на темата ти казах, къде да отидеш! Това ми е последното мнение тук.

[bega4kata]

Ще се оправят нещата по един или друг начин, спокойно ,железа са.

[baijoro]

Ти не четеш какво ти се пише, а искаш ние да се хабим да ти даваме акъл. Такива са ми любими. Трябва да ти ремонтират главата, а после

и цилиндровата глава.
Това в кръга на шегата, разбира се. Не искам да обидя никого.

[venll]

В София в Порше имат уредите и знанията да ти намерят проблема за загубата на антифриз. Цената преди година е била 300.00 лв. Това по комуникация с колега, решил си проблема.

[iv4o_n]

@JORDITO, как ми се скара само , ще ти отговоря, че съм прочел всеки един ред от темата и ти благодаря за информацията, която споделяш, но хайде да не си говорим като патриций и плебей. Мисля, че нещата, които споделям са полезни, особенно на хората, които са попаднали в ситуация като моята.
@venll, смятам скоро да им звъня, мерси.

[DonPapi23]

iv4o_n, защо реши,че в официалният сервиз никога не са виждали кола тип Skoda Octavia и ще сменят части ала горублянски гараж до откат?
Ти не четеш какво ти се пише, а искаш ние да се хабим да ти даваме акъл. Такива са ми любими. Трябва да ти ремонтират главата, а после някой като Сами да те таксува по три, за да оправи на "разбирачите" бакиите.
Върви тук и си оправи колата преди да е станала тотал щета.
"Флийт Сервиз" ЕООД
087 713 3099
https://maps.app.goo.gl/YrZrcmv2omaDes1U8

П.П. Още в 1 страница на темата ти казах, къде да отидеш! Това ми е последното мнение тук.

Само да кажа, имах проблем с моята шкода закарах колата във въпросния сервиз там ми казаха следното. Смяна глава, гарнитура и не знам си какво, като преди това бяха я пробвали 2 дни при тях. Взех колата си защото не бяха сигурни и не казаха със точност, след това отидох обслужих водна помпа и всичките нужни ремъци, семеринга и колата спря да ми надува. Проблема беше водната помпа беше се протъркала, така че този сервиз повече няма да отида искаха ми 3000лв оправих си нещата за 800 със супер части! Успех иначе....

[JORDITO]

DonPapi23, радвам се,че си сменил ремъци, ролки,водна помпа и семеринг колянов вал за тази сума.
Би ли споделил какво точно е било протъркано на водната помпа?

[DonPapi23]

Как не я снимах, за да ви я покажа, беше протъркано мястото което е вътре в антифриза. Затова явно и на мен ми се дигаше налягането в казанчето и го надуваше. Важното беше, че е от там проблема явно наистина си имат някакъв проблем като излизат от завода.

[baijoro]

беше протъркано мястото което е вътре в антифриза. Затова явно и на мен ми се дигаше налягането в казанчето и го надуваше

На мен това обяснение ми е много странно, но дано проблемът да е трайно решен.

[deju]

От ваг има официално инфо за антифриза, да не се използва г13 повече. Разпада се термично и му намалява охлаждащата способност. Една от причините на си заминават егр-и, глави и кукери. Ползва се само г12 ево.

Тъй като Шкодата започна да позагубва антифриз, а когато това се случи на бензиностанцията нямаха G13 (както е по спецификация) и взех G12+ за доливане, това означава ли че е е добре да не търся G13, а въпросния G12 Evo или пък G12++ ?

[skodko]

G12 evo е актуалния.

[pdimanov]

Преди година си купих антифриз от Еуратек и ми казаха, че G13 вече няма и е бил заместен с G12 Evo.

[Драгомир]

G12 evo е актуалния.

Необходимо ли е да се сменя и разширителния съд на автомобили, които заводски са с антифриз G13.
Вчера четох във VW форума, че в разширителните съдове на коли с G13 има торбичка със силикат, която ако се скъса, в охладителната система става мазало.
Има снимка на разширителен съд, на който е написано "mit Silikat".

Предполагам, че ако няма надпис "mit Silikat", то съдът е без въпросния силикат и е достатъчно да се смени само антифриза.

[Audirulzz]

Вземи си казан от фейслифт.
Без силикат е.
И мини на новия антифриз

[Драгомир]

Вземи си казан от фейслифт.

На моя разширителен съд няма надпис "mit Silikat", затова предполагам, че няма нужда да го сменям.