Привет на всички в денят известен като МънийкиЙОт ПетАк……


Благодаря Ви за доверието през изминалите дни и най-вече за отношението към мен и това , което правя.
Сечта отново е разнообразна и има от всичко за всеки, но основно искам да акцентирам върху RAVENOL BRAKE IN маслата.
Благодарен съм , че все повече хора ме търсят за съвети, защото ми е непонятно как може да изсипеш хиляди левове за ребилд, ъпгрейд, усилване на даден мотор и после майстора да набуха обикновено масло , особено 10/40



и да карате по няколко хиляди километра



.
И после да избухате 5/30 по спецификация.
Има свободен достъп до всякакъв вид информация.
Да не говорим, че вече има много Дино стендове и може с необходимата програма да си разработите двигателя за няколко часа , а не да се влачите месеци с рефлекси на умряла котка по пътищата с някакви бози в мотора, които обезсмислят всичко вложено.
Имал съм проекти, които са разработени буквално с две ходения София - Вакарел и обратно, просто защото хората знаеха какво и как правят и как да натоварят агрегата под предният капак .
Brake In маслата на RAVENOL предлагат най-доброто за разработката на един двигател с нужда от използване само ДО 1000км като абсолютен максимум.
Изключително богати на Цинк и подходящи за най-важното - сегментите.
Останалите неща са обичайни :

Класиките в жанра за бензинови двигатели #ravenol VST 5/40 и за Дизелгейт мембърите #ravenol VMP 5/30

OEM брава за VAG Group

OEM масло за Mercedes ML

Амортисьори BILSTEIN

Филтри на MANN , MAHLE, HENGST

Рейсинг манЯщината на RAVENOL RRS 5/50 за S3 ~450+, което беше разработено с RAVENOL BRAKE IN SAE 30
Може да се обръщате към мен за всякакъв вид авточасти и консумативи
#ravenolmotorsport #RAVENOL #skoda #audis4b8 #skodaoctavia #ravenol #skodavrs #supercharged #цецоавточастииконсумативи #skodaforum #tsvetanautoparts_ravenol #audi #powermaxx
Поздрави,
Цецо








