Škoda Форум България

Добре, де. А Това със шофьорския колан някой друг има ли го? Похлопва нещо вътре понякога при преминаване бавно през неравности. Звучи като някаква ролка с луфт вътре в колонката.

BlackPearl написа:Явно...това е реверанс за това, че Sawyer ме препарира!

Той животът взема, обаче и дава

bega4kata написа:Тампоните са вулканизирани към щангата.

Не са вулканизирани към ст. щанга, нООО преправките за смяна на тампоните е ..... чудо на чудесата

Ванка, ако се засечем на среща ще сравним.имам нещо отстрани, което обаче при мен звучи или от колана или от дръжката над главите.

ТТодоров написа:имам нещо отстрани

ако го намерите, споделете. На С2 май е същото
Както и подлакътника

При мен на предишния Супърб точно откъм колонките и дръжките над вратите ми се струваше скърцането,а се оказа,че е от вратите,просто увисват с времето.

Sawyer написа:С течение на времето всякакви неща почват да поскръцват в тия Шкоди,

Ами ще ви скърцат. Карате ги със стоковото скоклесто окачване и за това.

Слагате Червения Айбах пружини и Червените стабилизиращи щанги и всичко става топка.

При мен панорамният леко се обажда, но вече след редовни смазки почти не се чува или е само в определени редки моменти.

Ванка,при тия дупки по софииските улицки и ежедневно каране в тежък трафик, стоковото си е най-добро.Аз отдавна съм спрял до обръщам внимание на разни скърцания и похлопвания.
Говоря за Октавията,виж при Супърба-там е друга бира.

Ники ще е интересно да кажеш след време Супърба как ще ги понася.
Че е по-добър от Окти се вижда от първото сядане и пипане на материалите.
За жалост обаче е голям за ежедневка или универсалка, иска си и правилен гараж, не е за всеки... (мен и Окти ми е голяма за всекидневка в София), цената отделно не е за всеки. Но че е най-красивата и читава Шкода Супърба е безспорен факт

На моята нищо не и скъца под бурката

Забравих да споделя какво стана с амортесьорите на Октито.
Вчера сутринта първо в сервиза на ЕТ влезе колата на шурата,щото беше и за обслужване и смяна на топката на ск.лост.Погледнал приемчика амортесьорите,понатиснал предницата надолу, показал снимки от завода в Чехия, на които имало същото омасляване и казал,че всичко е ОК,това била технологична смазка от семеринг на амортесьора(както писа и Тошето-Skodko).
Та му казал,че нямало смисъл и аз да карам колата(имах час за 13,30ч) и ако се съмняваме да отидем на шок-тестер и да ги проверим,щото те нямат такъв.
Аз също смятам,че не са изпуснали,но това омасляване ме озадачи,та ще покараме и ще видим.
Със скърцащата задница хич и не ми се занимава с ЕТ,ще си отида при Евгени-Трансексперт и ще видим от какво е и какво ще се смазва и т.н.
Това е колеги,карайте си спокойно,все пак това е Шкода не Мерц или БМВ 7 серия.

bega4kata написа:На моята нищо не и скъца под бурката

Аз съм сменил на 4 Шкоди 3ки пружините и съм имал много близък контакт с амортисьорите. Не съм забелязал да имат смазка там. А и не трябва да имат.
Това е глупаво. За какво да има смазка на семеринга? Да събира и полепва прах и фин пясък и още по бързо да се повреди семеринга?

bega4kata написа:Аз съм сменил на 4 Шкоди 3ки пружините и съм имал много близък контакт с амортисьорите.

Ти обеща да ми намериш по-твърди амортисьори от стоковите и нищо не направи.

Сивка Тайп Р на момчето от Ловеч,който карах е с H and R пружини свален вместо сток Хонда пружините и никакъв шок тампон не му удря.

Като му показвах как набира РС избрах гладки участъци ,че ако бях карал шкодата по неравностите където тествахме Сивика мнооооооооо щях да се срамя

Сложи черен Айбах и ще се оправи!

Sawyer написа:Добре, де. А Това със шофьорския колан някой друг има ли го? Похлопва нещо вътре понякога при преминаване бавно през неравности. Звучи като някаква ролка с луфт вътре в колонката.

този паразитен шум откъм ролката на колана го чух докато се друсах по паветата като качвах Витоша /Алеко/ преди месец...но само в определени моменти и при комбинация на павета /скорост / наклон. Карах бавно 30-40 км ще беше голяма мизерия /пясък,кал,лед.../ На друго място не се е обаждал - явно нещо не е изпипано там , ще видим занапред.
Зимата в големия студ ми скърцаше "тавана". Не изчистих добре снега, той се разтопи като се стопли стъкления покрив, след това отново замръзна и много гадно скърцаше леда във фугите. Втори път тази грешка не я правя - имайте едно на ум ако сте със шибидах.