Новия проект ; от 742х1.2 към 781.135Х- Последния мохикан
Публикувано: 14.07.2015, 16:23:39
от Škoda 130LRh
Така . Ето , кит-скоростите са на лице вече . Остава да се сложат на мястото им
IMAG0681.jpg
IMAG0682.jpg
Новия проект ; от 742х1.2 към 781.135Х- Последния мохикан
Публикувано: 14.07.2015, 17:38:09
от Баш Майстора
Тва менгеме с колко скорости е?
Новия проект ; от 742х1.2 към 781.135Х- Последния мохикан
Публикувано: 14.07.2015, 17:42:56
от ustavri
Много ми харесва как е станало единственото, което ме съмнява, е че ще трябва да разшириш още долния отвор. Иначе искам в сантиметри разликата, всичко описано И може малко да олекотиш конструкцията с флекса
Новия проект ; от 742х1.2 към 781.135Х- Последния мохикан
Публикувано: 14.07.2015, 17:44:30
от Škoda 130LRh
Дйесо! Ъъъъъ нИ съм се замислял , нИ гУ знам
Новия проект ; от 742х1.2 към 781.135Х- Последния мохикан
Публикувано: 14.07.2015, 17:46:39
от Škoda 130LRh
Влади разпробил съм отвора , но мисля да го прекарам на фрезата , за да направя отвора правоъгълен
Новия проект ; от 742х1.2 към 781.135Х- Последния мохикан
Публикувано: 15.07.2015, 13:51:55
от Škoda 130LRh
Днес сложих конзолата , покарах но скоростите са много близки самият лост прави много малък ход . Следва преправяне-смъкване със 10 мм надолу . А иначе е много удобен на високо е само косура е , че трудно включва ...
IMAG0684.jpg
Ето и видео :
Новия проект ; от 742х1.2 към 781.135Х- Последния мохикан
Публикувано: 16.07.2015, 08:36:03
от PRO
Това кадри от някакво рали ли са?
Новия проект ; от 742х1.2 към 781.135Х- Последния мохикан
Публикувано: 16.07.2015, 08:40:39
от PVV
"Обиколката на Капландия"- кръг от офроуд шампионата. Повечето жиПки се трошат на трасето в Дряновец.
Новия проект ; от 742х1.2 към 781.135Х- Последния мохикан
Публикувано: 16.07.2015, 12:36:50
от fulcrum
Я же сказал - он стреляет без предупрежение!
Новия проект ; от 742х1.2 към 781.135Х- Последния мохикан
Публикувано: 11.12.2015, 12:46:58
от Škoda 130LRh
При мен Коледа подрани ! Дойде времето да се сдобия със два двойни карбуратора WEBER 40 DCOM , които съм търсил от 2 3 години . От както купих първата 120 ка си мечтая за двойни карбуратори . Остава да се направят уникални колектори от нераждавейка за прихващане на карбураторите към главата на двигателя , после да се почистят и да се направи правилен подбор на жиглъори .
IMAG0902[1].jpg
IMAG0903[1].jpg
IMAG0904.jpg
IMAG0905[1].jpg
IMAG0906[1].jpg
IMAG0907[1].jpg
Също така преди време бях закупил и фланци от нераждавейка подходящи за направата на спортен изпускателен колектор- генерация четири в едно .
l.php.jpg
sd.jpg
Новия проект ; от 742х1.2 към 781.135Х- Последния мохикан
Публикувано: 11.12.2015, 12:47:43
от VALDO
Новия проект ; от 742х1.2 към 781.135Х- Последния мохикан
Публикувано: 11.12.2015, 13:17:16
от PVV
Каква музика ще се лее от тези карбуратори не ми се мисли. Ванка, дерзай,че пролетта ей де е . Докато се напием за Нова Година и дошла. Пък трябва се мачка напролет.
Новия проект ; от 742х1.2 към 781.135Х- Последния мохикан
Публикувано: 11.12.2015, 17:00:17
от The Hooligan
Браво Ванка! Ше има накъсване
Новия проект ; от 742х1.2 към 781.135Х- Последния мохикан
Публикувано: 11.12.2015, 17:07:11
от BlackPearl
Браво, Ванка.
Мачкай. Идеални са Веберите. Като ги сложиш и настроиш като хората, ще стане много приятна Шкодата!
Новия проект ; от 742х1.2 към 781.135Х- Последния мохикан