Škoda Форум България

Жегов написа: 02.12.2024, 18:31:00 За тези с 1.5 мекия хибрид.
Дилъра ми звънна да ме пита дали я шофирам, защото като разреди батерията почвала да яде акумулатора за системата.

Някаква идея колко често трябва да я паля, че моята не е палена 6 дни и малко ме филмира

Моята чакаше ремонт над 10 седмици, без да е палена.
Нищо му няма на акумулатора.
През 2-3 месеца като избягам за седмица с някой low-cost полет, отново нищо му няма.
Не го мисли, акумулатора…

До @Жегов - Имам монтирано устройство "Polar FIS" на "Superb"-а. Автомобила е така създаден, че като акумулатора ("AGM"-технология) е слабо зареден, алтернатора го зарежда с около 14.6V а когато се зареди, напражението спада на около 12.6V. След около една вечер престой, при температури като сегашните в Гр. София, акумулато на около 2 Години, като тръгна, минавам около 30-40 Километра, преди напрежението да спадне от около 14.6V на около 12.6V. Тоест, мисля, че с едно стартиране на Двигателя за 10-15 Минути, не само, че акумулатора не се дозарежда изцяло а дори се изтощава повече, от колкото би се изтощил ако не се стартира Двигателя.

Здравейте,
Може ли някой да ми каже каква е разликата в седалките и интериора в ниво "Lodge" и "Lounge black"? Интересува ме освен цветово променя ли се нещо при черния интериор( материяли, кожа..) ? Ако някой колега има с такъв бих се радвал да покаже снимка.
Благодаря!

В ЕТ Дружба имаше изложена една Октавия комби, дизел Едишън с Lounge полукожени седалки и изглеждаше супер! Много добро впечатление ми направи целият интериор в тази комбинация(седалки и табло)

angelov_92 написа: 07.12.2024, 09:50:49 Може ли някой да ми каже каква е разликата в седалките и интериора в ниво "Lodge" и "Lounge black"?

@angelov_92, eто тук, в каталога на Octavia 4 FL има снимки и кратко описание на различните интериори и техните материали:
https://www.skoda-auto.bg/_doc/b7d626ca ... db9fb5a5fa
Също така, в конфигуратора в сайта на Еуратек можеш да си конфигурираш кола с единия и с другия интериор и там можеш да видиш визуално във висока резолюция как изглеждат единия и другия интериор - в секция "Интериор" на конфигуратора избираш искания интериор и правиш клик върху "Галерия".

Обърни внимание на думите "рециклиран текстил" в някои оборудвания и на "еко кожа" на много места.
А "карбонов декор" всъщност е пластмаса с външен вид на карбон, да не си помислиш, че е истински карбон :)

Ето, и аз научих нещо ново - че Sportline седалките не били същите като RS-седалките. Sportline били с рециклирана материя. Също така за RS пише, че таблото било с вложка от неопрен, докато на моя RS (който не е FL) там е с алкантара (или поне така изглежда и така пишеше навремето).

---

Ниво на оборудване Comfort, Интериор Studio:
Тапицерията на седалките от сив и черен плат със Silver Squares haptic декор на приборното табло, заедно с вложката на приборното табло Narble Ruby и декора на вратите Piano Black, създават усещане за класическа елегантност.

Ниво на оборудване Selection, Интериор Loft:
Комбинацията от черна/сива текстилна тапицерия на седалките, зaeдно със Silver Squares haptic декора на приборното табло, вложката Narbe Ruby и Piano Black дeкopa нa вратите, създават стилен и eлегантен интериор.

Ниво на оборудване Selection, Интериор Lodge:
Тапицерията на седалките, комбинация от меланж рециклиран текстил и черна еко кожа, е допълнена от peциклирана Krepp текстилна вложка на таблото, Mutant cocoon cpeбрист декор на приборното табло и Piano Black декор на вратите, за да се създаде елегантно, устойчиво и атрактивно усещане в купето.

Ниво на оборудване Selection, Интериор Lounge:
Тапицерия на седалките от черна Suedia, кожа и еко кожа, в комбинация с Artisyn вложката със сиви шевове на приборното табло, N-tactile декоративните линии на таблото и Unique Dark Chrome декора на вратите, създават интелигентна и луксозна визия.

Ниво на оборудване Selection, Интериор Suite Black:
Тапицерията на AGR седалките от черна перфорирана кожа и еко кожа е съчетана с Carbonised cork декор на таблото, вложка на приборното табло от черна еко кожа със сиви шевове и Unique Dark Chrome декор на вратите за стилна и елегантна атмосфера на борда.

Ниво на оборудване Selection, Интериор Suite Cognac:
Тапицерията в цвят Cognac от перфорирана кожа/еко кожа, съчетана с вложка в цвят Cognac от еко кожа със сиви шевове, Diacut Cross декор на приборното табло и Unique Dark Chrome декор на вратите, създават впечатляващ вид и луксозно усещане.

Ниво на оборудване Sportline, Интериор Sportline:
Предните спортни седалки с тапицерия от сива рециклирана материя и еко кожа са допълнени от карбонов декор на приборното табло, черна вложка от изкуствена кожа със сиви шевове, Piano Black декор на вратите и черен интериорен таван за перфектна комбинация между спортна визия и устойчиви материали.

Ниво на оборудване RS, Интериор RS:
Предните спортни седалки с черна тапицерия от текстил, заедно с карбоновия декор на приборното табло, неопреновата черна вложка с червени шевове, Piano Black декора на вратите и черния интериорен таван на купето, осигуряват спортния характер на интериора.

Ниво на оборудване RS, Интериор RS Suedia:
Предните спортни седалки с тапицерия от Suedia и еко кожа, заедно с карбоновия декор на приборното табло, черното табло с вложка от еко кожа с червени шевове, Piano Black декора на вратата и черния интериорен таван, гарантират, че спортният стил е в хармония с елегантния.

angelov_92 написа: 07.12.2024, 09:50:49 Здравейте,
Може ли някой да ми каже каква е разликата в седалките и интериора в ниво "Lodge" и "Lounge black"? Интересува ме освен цветово променя ли се нещо при черния интериор( материяли, кожа..) ? Ако някой колега има с такъв бих се радвал да покаже снимка.
Благодаря!

Лодж (Lodge) е полукожа - отгоре е нещо като сив (няколко нюанса сиво) тапицерски плат за дивани (много здрав, прилича малко и на тъкана вълна). Бордовете, острани и отзад + подглавниците и подлакътника е изкуствена кожа. С оранжеви шевове. Красив е много на живо. На снимки не толкова.
Lounge e подобно на Lodge само, че е нещо като изкуствен велур/алкантара вместо тапицерския плат. Отстрани и отзад + подглавните пак са изкуствена кожа. С черни шевове е. Принципно се доплаща 3500 или нещо такова.
Личното ми мнение е, че най-здрав би бил най-евтиният интериор Loft като на бизнес. Той е подобен или същия като на стария Едишън преди фейслифта. След това Lodge и най-слаб би бил Lounge.

Благодаря за отговорите!
На мен лично на живо не ми хареса много сивия (Lodge). И то по-скоро не самите седалки, а този плат по-таблото и корите на вратите. И сега се чудя дали да не доплатя за следващото ниво Lounge. Искаше ми се да го видя на живо, но май няма да стане.
@maiden колега за здравина не съм се замислял.
Смятам че, при по-високите нива нещата трябва да са една идея по-добре. От друга страна думите рециклини материяли и еко, био фредли са малко плашещи, но все пак говорим за октавия. Колко ще са здрави времето ще покаже.

Я дайте някоя снимка на двата вида.
Плат по таблото ми простее. Кожа или алкантара е готино.

Тези снимки са от каталога.

Салон 1 ЗАДЪЛЖИТЕЛНО
Той ли е по скъп?

Суперба изложен в ЕТ Варна е с такова нещо. Отвратително е. Все едно фиат Уно от миналия век.

И фейслифта бил грозен ,пък продажби има.

bega4kata написа: 08.12.2024, 12:49:04 Салон 1 ЗАДЪЛЖИТЕЛНО
Той ли е по скъп?

Да! И аз така мисля да направя.

Има и вариант където задната част на предните седалки, подлакътника и корите на вратите са с кожа.

На моята корите са с кожа, не бях обърнал внимание когато поръчвах, но съм доволен от това.