Škoda Форум България

@zloQQ, това са наблюдения в северна Америка, нали? Колко % от всички продажби в света минават от там? Щото да не се окажат 1.1%, и не са меродавни ... Затова е важно да се гледа в по-големи мащаби, а не локални. Както и в бг се припада по ТДи и VW.

п.с един бърз serach в гигъл показва следното за 2018:
Vw net revenue for 2018: $13.9 billion
Toyota net revenue for 2018: $17.345 billion

При условие, че казваш че сами си финансират продажбите и колите и са по-евтини ...да са фалирали по тази логика ...

zloQQ, няма смисъл Тойотаджиите са по зомбирани и от Беемвистите и Хондаджиите

не знам защо го обръщате на Левски-Цска? Лафим си и толкова. Аз лични пристрастия нямам към колите, вещ. Не натрапвам мнение, и искам същото, МОЛЯ!

kograman написа: 31.05.2019, 17:07:54 Аз лични пристрастия нямам към колите, вещ.

Абеее изобщо даже

@igeorgiev82, е не. Казвам си какво ми харесва, и какво не в една кола. За последен път, това е вещ за мен. Като ми омръзне, следващата.

п.с
беше си ми мечта точна такава кола, постигнах си я. Време е да продължим напред

п.с 2
другата Тойота в семейстовото, е вече над 6г и само консумативи. Взехме я на 8г 210к км от първи собственик. Сега отива на 260-270к и не е дала 1 дефект при нас. Има два шарнира,два кормилни накрайника, предни дискове+накладки сменени за това време. Дори и една крушка и не изгоря ...

kograman написа: 31.05.2019, 17:12:26

п.с 2
другата Тойота в семейстовото, е вече над 6г и само консумативи. Взехме я на 8г 210к км от първи собственик. Сега отива на 260-270к и не е дала 1 дефект при нас. Има два шарнира,два кормилни накрайника, предни дискове+накладки сменени за това време. Дори и една крушка и не изгоря ...

Не е и като да сте я карали много - за 8 години сте минали 50-60 хиляди...

Средно ~10к на година, при налични и други превозни средства си е нормално според мен. Отделно, се кара в по-малък град. Не живеем в нея.

kograman,
Колега,чудя ти се на ентусиазъма с който се опитваш да убедиш хората тук,че Тойота е по-добрия избор от Шкода?
Сгрешил си мястото.
Форумът е на любителите на Шкода,а не на Тойота!
Или пък прекалено съжаляваш,че не си си купил каквото трябва(Шкода).
Просто такова впечетление ми остава.
С най-добри чувства!

@coverdale, не се опитвам да обеждавам никой с нищо Имах Шкода, и засега ми стига . Сега съм на вълна Тойота и Алфа. Говорим си с момчетата, смятам за нормално да има различни гледни точки при диалог. В крайна всеки сам си изкарва $, и си знае как да ги харчи. По тази логика, не искам да ми дават и наклон на муя, както и аз не давам. Just talk.

п.с
Тук това което ми харесва е, че има свестни и мислещи хора с които е приятно да си комуникираш.Това е.

Явно днес е ден на майстора за половината форум. Цял ден колко коли продавали Тойота, някой изобщо реално интересува ли го това? Ами те и Ламбо, Ферари, Кьонигсег не са много напред в тази класация...
Колегата @kograman, си го кефят, супер да си ги кара. Другите на този етап сме на Шкода - джиткаме си с тях. Към момента за мен истинска Тойота е останал Ланд Крузер големият, преди се водеше 100 мисля, сега не знам. Цената му е колкото два Кодиака . Качеството му е колкото на три Кодиака .
Да вметна само тук една класация (за България), която ясно показва защо една кола е НАЙ-ПРОДАВАНА ... Психологията в другите държави/континенти не е много по-различна...

НАЙ-ПРОДАВАНИТЕ МАРКИ НОВИ АВТОМОБИЛИ ПРЕЗ 2018
1. Dacia 4666
2. Renault 4030
3. Skoda 3752
4. Toyota 3386
5. Volkswagen 3017
6. Nissan 2928
7. Peugeot 2406
8. Kia 2020
9. Ford 2018
10. Citroen 1545

И още един цитат от същата статия...

За сравнение ето и десетката на най-продаваните марки общо за ЕС: Volkswagen, Renault, Mercedes, Ford, Peugeot, BMW, Opel/Vauxhall, Skoda, Audi, Toyota.

@Rangel 100-та на Toйота ми е мечта, ама много далечна засега В Русия има приятел, на които брата на жема му работи към охраната на петролопроводите. Там карат точно такива бензинови. Споменавал е за машина на над 800 000км без сериозни ремонти, и то по руските гори и блата, не виждали асфалт.

Шкода нямат аналог на Land Cruiser-a. Не играят в тази лига.

Едно съм забелязал - във всеки форум има хора разочаровани от новите модели на собствената им марка - дали заради шум, дали и най-вече за пари.
Не прави изключение и форума на Тойота - и там са 50/50 за новите Короли и Камри. Следя го отблизо..

Kograman има хубава Корола (според мен), да си я кара със здраве.

Моето заключение с времето е, че Королите може да не бягат като турбо Шкодите, но и не напомнят за себе си с излишни шумове и дребни проблемчета.

Кой каквото търси ...

kograman написа: 31.05.2019, 18:12:41 Сега съм на вълна Тойота и Алфа

Вместо сам да си чупиш главата , по-добре се поучи от опита на другите.

zloQQ написа: 31.05.2019, 14:25:30 За Африка примерно - там е постулат, че континента се движи с Тойота! Пълно е, но с моделите от преди 2000 година.

Абсолютно вярно. Технологичното изоставане при Тойота започна в средата на 90те, когато ВАГ масово почнаха да въвеждат турбо моторите. Сега, горките японци подновили производството на Супра. Ама тя си е 1:1 Z4, само дето е по-тежка

Потърсих малко и с изненада открих , че Тойота няма плъгин хибрид! Верно ли?

@stefan L, досега съм си чупил главата ЗАЩОТО съм слушал другите ... Имах една учителка по руски, все повтаряше "Момче, не се дели от акъла си .."

Според това имат.

Разгеле, дъртия Приус го направили плъгин. Доста години след Голф ГТЕ.
След 10 г. може и Камри плъгин да видим, какъвто е Пасат ГТЕ