Škoda Форум България

Съгласен съм , давам и друг прочит на темата, да се има предвид , че има и още едно неизвестно в уравнението

sonnyer написа: 09.02.2022, 15:48:48 Не мога да си обясня следното. 01.02.22 пълен резервоар Shell V-Power Diesel, зареден на Шел Околовръстен път, посока Перник, преди кръговото на Черни връх. След това изминати 530км, от които 490 са извънградско до Нова Загора и съм карал със 150-160км/ч на темпомат. На една от снимките се вижда колко заредих пак на Шел след изминатите 530км. Излиза среден разход 8,4. Не е ли много ? Двама възрастни и много малко багаж.

Една седмица по-късно. Заредена отново с Shell V-Power Diesel (МакДоналдс Околовръстен път София). Маршрут: София - Житница - Нова Загора - София и 30-40км градско. Скорост на темпомат 150км/ч. Според мен без промяна в начинът на шофиране, нито натоварването по маршрутите в сравнение с предишните снимки и въпреки всичко даде по-нисък разход ...

Колкото повече се качва скоростта, толкова функцията спрямо разхода се изправя вертикално. Тя е примитивно казано експонента.

Т.е от 90 км/ч до 100 км/ч можеш да има 0.2-0.3 разлика в разхода, докато от 150 до 160 км/ч разликата може да мине литър. Влиянието на всички компоненти на разхода се увличава непропорциално - челно съпротивление/вятър, маса на автомобила, налягане на гумите, денивелация...

Тия коли са икономични до 100 км/ч. Все пак говорим за 1.6 - 1.7 тона, физиката си физика.

След като миналата зима взех 17-ки след препоръка от колегата @SilverBullet, през цялото време не спрях да се радвам на колата колко приятно вози и как изглежда. С 16-ките возеше добре, но не ми харесваше, с 18-ките изглеждаше добре, но возията и личното ми усещане не бяха оптимални. Доста го мислих, но в крайна сметка преценик, че практичността и комфорта са ми по-важни, така че пуснах 18-ките за продажба, а междувременно взех още едни оригинални Skoda 17-ки, които след като сложих на колата, установих, че са по-прибрани от колкото ми се иска и ще ползвам за зимата, а "старите" зимни стават летни.





Текущия сет на колата е това и съм доста доволен

До @sonnyer - 225/50/17 ли са гумите?

tuningmania написа: 31.03.2022, 16:55:33 До @sonnyer - 225/50/17 ли са гумите?

225 / 45 / 17. На Гернан ти го казах и калника е малко празен, но 80-90-100лв. разлика на гума не ми се плащат за 225 / 50/ 17.

До @sonnyer - Аз утре слагам 225/50/17. Очаквам да съм като на летящо килимче

tuningmania написа: 31.03.2022, 17:50:26 Аз утре слагам 225/50/17. Очаквам да съм като на летящо килимче

Добър избор, ще усетиш разлика, определено.

А тези новите 17-ки защо са по-навътре?

kalata написа: 31.03.2022, 21:30:53 А тези новите 17-ки защо са по-навътре?

Предполагам по-малко J и вероятно по-голямо ЕТ.

Те, оригиналните шкодови джанти са с голям офсет по принцип, на който аз лично не съм привърженик.

tuningmania написа: 31.03.2022, 17:51:49 Аз утре слагам 225/50/17

Ще изпълни калника добре и ще вози страхотно. Аз карам 18-ките на 45 вместо 40 и разликата е от земята до небето.

sonnyer написа: 31.03.2022, 16:50:41 Текущия сет на колата е това и съм доста доволен

Много добре стоят. Честито!

kalata написа: 31.03.2022, 21:30:53 А тези новите 17-ки защо са по-навътре?

Дори са по-навън от допустимите граници, но все пак е близо до заводските. Ширината е 7J и ЕТ е 41 или 43. Заводските 18 бяха ЕТ46 и 7,5J.

sonnyer написа: 31.03.2022, 17:10:45225 / 45 / 17

sonnyer написа: 31.03.2022, 22:23:46 Ширината е 7J и ЕТ е 41 или 43.

Ами за тоя размер гуми джантите ако са 7.5J или още по-добре 8J, ще застанат екстра.

Значи и двата чифта 17-ки не са оригинални за твоя автомобил.
Важното е, че ти е комфортно.