Škoda Форум България

istoyanov написа: 18.01.2026, 11:39:51 Аз използвам този MANN-FILTER FreciousPlus на Сеат-а и съм много доволен! По грешка сложихме без антибактериалната опция и се усети.
https://www.mann-filter.com/au-en/catal ... ilter.html

какво сА усети
Бактериите ли

JORDITO написа: 18.01.2026, 17:48:51

Tuscany написа: 18.01.2026, 11:26:52какъв е точно

Mahle CareMetix LAO888

Три пъти през годините слагах на Пежото точно от синия модел на Mahle и не мога да кажа, че намирам разлика спрямо модела само с активен въглен.
Мислех си да му сложа на Mann Frecious Plus, но предвид факта, че правих много голямо обслужване, не ми се даваха толкова пари и за това.

Реших да споделя каква простотия направих вчера без да искам. От друга страна разбрах, че ръчната спирачка може да се "вдига" (включва) в движение. Честно казано дори не съм се замислял дали може или не. Бих предположил, че софтуерно просто няма да ми даде да го направя. Пък може и да има някаква идея от безопасна гледна точка да можеш да спреш с ръка или пасажера да може да активира. Знам ли (предполагам аргументи има и за двата варианта).
Сега ще обясня как без да искам я направих тая глупост и ще прикача снимка за нагледно. Докато карах исках да оставя нещо в къпхолдърите. В случая знаех, че капака ми е затворен и без да се замислям машинално и бързо посегнах с пръстите на дясната ръка и дръпнах назад. Оказа се че съм захванал не прагчето на капака, който се издърпва назад, ами ръчната. Та малко шоково ми дойде. Добрата новина е, че въпреки, че беше мокро и валеше, не успях да се завъртя, както и нямаше някой зад мен Това се случи при скорост около 50-60 км/ч ако правилно помня.
Най-вероятно поведението е същото и на други модели. Интересния извод е, че ако някой по някаква странна причина има желание да пързаля тоя параход на сняг - е има начин (особено за тия на предно).

Може и при други марки, правил съм го нарочно на Рено Каджар 2016 на един заснежен, празен паркинг. Веднага стегна дупарата

Stoyanov написа: 27.01.2026, 10:39:17 Реших да споделя каква простотия направих вчера без да искам. От друга страна разбрах, че ръчната спирачка може да се "вдига" (включва) в движение. Честно казано дори не съм се замислял дали може или не. Бих предположил, че софтуерно просто няма да ми даде да го направя. Пък може и да има някаква идея от безопасна гледна точка да можеш да спреш с ръка или пасажера да може да активира. Знам ли (предполагам аргументи има и за двата варианта).
Сега ще обясня как без да искам я направих тая глупост и ще прикача снимка за нагледно. Докато карах исках да оставя нещо в къпхолдърите. В случая знаех, че капака ми е затворен и без да се замислям машинално и бързо посегнах с пръстите на дясната ръка и дръпнах назад. Оказа се че съм захванал не прагчето на капака, който се издърпва назад, ами ръчната. Та малко шоково ми дойде. Добрата новина е, че въпреки, че беше мокро и валеше, не успях да се завъртя, както и нямаше някой зад мен Това се случи при скорост около 50-60 км/ч ако правилно помня.
Най-вероятно поведението е същото и на други модели. Интересния извод е, че ако някой по някаква странна причина има желание да пързаля тоя параход на сняг - е има начин (особено за тия на предно).

Ръчната ел. спирачка не се блокира при движение - оставено е с цел все пак да можеш да спреш при отказ на основната спирачна система, като същото е описано и в ръководството:

Stoyanov написа: 27.01.2026, 10:39:17 Добрата новина е, че въпреки, че беше мокро и валеше, не успях да се завъртя, както и нямаше някой зад мен Това се случи при скорост около 50-60 км/ч ако правилно помня.
Най-вероятно поведението е същото и на други модели. Интересния извод е, че ако някой по някаква странна причина има желание да пързаля тоя параход на сняг - е има начин (особено за тия на предно).

Няма как да се завъртиш. При движение когато се дръпне се води аварийно спиране и колата спира със 4 колела ( предполагам, че и ABS продължава да работи). Тествал съм го на няколко коли. То и при самото дърпане толкова рязко спира, че няма как да е само със задните. В момента в който пуснеш копчето и продължава да си върви колата.

Като я дръпнеш в движение, спира но абса не позволява блокиране.
Вие сега ли откривате топлата вода

От днес вече съм в @ЦецоNOL клуб! Ето, вързах, да не избяга голямата туба из Дружба-та:

Благодаря на @ЦецоNOL , че ме включи
Сега, колко си въобразявам и колко не, ама по-мазничко се движи, особено в ниски обороти, изобщо не се чува.

Обслужих на на втората година и 30к километра. Плюс каквото се полага (така и не си купих филтър за купето, та ще карам с техния), направих и обслужване на Халдекс. Ето сметката:


Това е трето масло - на 5к, 15к/1 година и сега.

Ще си сравня с миналата година, но със сигурност труда е бил 80 лева, срещу 47 евро сега. Както и да е, който иска да се грижи за колата, ще плаща.
Но, за пореден път си дадох сметка колко много ме ужасява това, да си дам колага на някого, пък и той да ръчка по нея (аз не разбирам от коли). Преди години карах на бащата Реното чат-пат в Омникар (срещу Ikea) - слагат найлон на седалката и тогава сядат. После облепят скоростния лост и волана и не се пипа нищо излишно.
Днес взимам колата и първата ми работа е да отворя багажника, да си сложа чадъра - легена надигнат. Повдигам, под капака на багажника, разместено и мрежата надига. Сега, не мога да си представя, че част от обслужването има нещо общо с там, а може и да има. Ама, прегледах да не липсва нещо.
После, пасажерската седалка зарязана "легнала", а на самата седалка някакво мазно петно. Тръгнах да се връщам, да се обяснявам, ама ... кой ще ме отрази, да си го забързах.
Най-накрая, запалих колата и стана като коледна елха - 9 грешки, в това число стар/стоп-a, ESC-a, Hill Assist, парктроници - нищо не работи. Изключих, запалих пак - пак така. В крайна сметка се върнах, приемчика се качи, вкара я за проверка и след малко излезе и каза, че са проверили букси и работи, всичко било наред. Повече не излязоха грешки ...
Сега, какво е станало между изкарването на колата и моето качване и дали са си били там, не знам, ама ...

Та, така - в общи линии, разбирам хората, които са мнителни. В крайна сметка, това си е чужда вещ. Не искам да казвам, че има едно съмнително дернато на волана, което не мога да си спомня да е от мен, но пък и няма как да съм сигурен, че не е.

Tuscany написа: 17.02.2026, 22:06:51 От днес вече съм в @ЦецоNOL клуб

Аз ти благодаря

Последният път минах само с омазана решетка със спирачна течност след визитата в Надежда. Споменах го в анкетата за удовлетвореност, която се попълва след посещение (онлайн, по мейл). И омазан шофьорски пластмасов праг, но си викам айде, да не издребнявам, та им го спестих.
Винаги гледам да им карам колата, когато времето е хубаво и сухо, за да намаля свинщината доколкото е възможно

До @Tuscany - Облепяй си рисковите зони със стреч-фолио.. Поне така ще видят, че ТИ пука..

Tuscany написа: 17.02.2026, 22:06:51 Днес взимам колата и първата ми работа е да отворя багажника, да си сложа чадъра - легена надигнат. Повдигам, под капака на багажника, разместено и мрежата надига. Сега, не мога да си представя, че част от обслужването има нещо общо с там, а може и да има.

Търсили са в багажника ключа за секретния болт. При смяна (обезвъздушаване) на спирачна течност се сваля едно или две колела, за да има достъп до болта на пробката за изтичане на старата сприрачна течност.

Tuscany написа: 17.02.2026, 22:06:51 Днес взимам колата и първата ми работа е да отворя багажника, да си сложа чадъра - легена надигнат. Повдигам, под капака на багажника, разместено и мрежата надига.

Ако си имал и инспекция се проверява задължително налягането на резервната гума.

ivo_67 написа: 18.02.2026, 08:57:01 Търсили са в багажника ключа за секретния болт.

Имат набор от секрети никой не търси.

Пък и аз секретите не ги ползвам - все ми се струва, че първо се проверява ... :Р
Да, това с гумата звучи логично. В този ред на мисли, не трябва ли да проверят и акумулатора?

От няколко дни ми прави впечатление, че старт/стоп-а отсъства - изобщо не гаси двигателя. Просто забравих да им го кажа ...
Не е ли рано на 2 години да издумка акумулатор? Онзи, дето ми я сдаде, каза, че щели да го сменят по гаранция - такава ли е наистина практиката?