Škoda Форум България

Адаш, не мога да коментирам Юнака, ама за мен нещо дето се продава в опаковка от препарат за миене на едро, не е подходящо за колата ми.

В тоя ред на мисли, това как се продава, защото за да произвеждаш гориво-смазочни материали има куп регулации и сертификации, които малко се съмнявам Юнака да е покрил. Върху тубата, поне на снимкитe няма сертификационни знаци, което автоматически би следвало да задейства контролните органи... ако има такива де. Даже няма и адрес и телефон за контакт, което си е явно нарушение на законодателството.

Нещо друго да ви кажа. Начи на средното поколение комънрейли, по всеобщи наблюдения регенерацията на филтъра се прави ОСНОВНО по калкулирани стойности. Оказа се, че на масовата част от колите измерените стойности през диференциалното налягане са в киреча. Що това е така, обяснение нямам, ама изглежда е така. Та от тая гледна точка, май се оказва, че няма особенно значение какви добавки ще сипеш, щото компютъра си смята както си знае и не го е еня ти какво си налял... Не съм 100% сигурен във последното твърдение, но имам сериозни основания да смятам, че е така.

В тоя ред на мисли,Бардал 6в1 за бензин пробвал ли е някой?

Не искам да разводнявам темата зареждам най обикновен ният дизел в Румъния от Петром и Омв и колата върви много по добре отколкото дизел + някаква закупена добавка . Все си мисля от тамощтния дизел да взема малко количество и да го пратя за проба на някоя Българска лаборатория чудя се какво ли ще стане

Напоследък,започнах да си сипвам от "Петрол" и този с добавката и обикновеният им дизел.Колата си ги харесва и двете в сравнение с тези от други бензиностанции ,като разхода е същия ,но е по-пъргав и жив двигателя.Ще продължавам да сипвам ,да видим кога ще я развалят

audiceco написа: 21.12.2018, 10:59:33 д-р Мърморски за дизел, ДИЗЕЛ ЮНАК

Те цялата фамилия Мермерски са доктори и професори, но като знам бащата.....нямам вяра и на сина .
Ето малко разсъждения по темата.
http://6nine.net/2018/06/24/vnimavait ... merski/

Познат ли ви е този "лечител/диетолог" ?

В последните месеци сипвам на Газпром - първо дизел с добавката който е, сега бензин 100 октана.
Дори мисля, че на Супърб-а друго гориво не съм слагал.

Добавката е само една(Бардал-BDC)Лятото една капачка на 30 литра зимата две;)

С BDC-то в нафтата колата върви като все едно с унгарска или австрийстата нафта без добавки.
Нашата родна нафта винаги е в долната граница на законовото изискване, а доста често и под долната граница.
Просто такъв ни е манталитета, ако не разредим няма да сме ние.

Шел V power racing 100.Най-доброто е май за момента

Добавки не слагам.
Фабията ми TDI e капризна към нафтата.
На сегашната се учим
Но все пак гледам,да има пяна при зареждането.
В EU,наложиха норми на 7 и 6 % биодизел.
До септември на Еко зареждах Авио дизел.
Появи cе в % и сега ги гледам ,отново измислени истории.
Досега съм зареждал на Газпром,Еко и Ромпетрол.

Критерии пяна

Дизел - Шел В Повер и задължително БДЦ на Бардал.С Круиз нафтата също се представя добре.
Бензин - само Шел В Повер рейсинг и лятото октан бустер.100 на Еко е ок също.
Онзи ден заредих на Ромпетрол 100 октана, че с отстъпката ми идва на 2.20 и колата повече от 280 не поиска да откине
Газ зареждам навсякъде , но като че ли на Шел ми е най-добре,там разход не гледам.Не е инжекцион.

Ц-Е-Ц-О написа: 04.01.2019, 10:51:35 Дизел - Шел В Повер и задължително БДЦ на Бардал.С Круиз нафтата също се представя добре.
Бензин - само Шел В Повер рейсинг и лятото октан бустер.100 на Еко е ок също.
Онзи ден заредих на Ромпетрол 100 октана, че с отстъпката ми идва на 2.20 и колата повече от 280 не поиска да откине
Газ зареждам навсякъде , но като че ли на Шел ми е най-добре,там разход не гледам.Не е инжекцион.

От Ромпетрол само 95 октана.Внасят си го директно от Румъния. 100 октана го купуват от тук.

Цецо, пробвай и Газпром 100 октана.
Аз от бургаския съм доволен.
А и след като си правил толкова опити, ще може да кажеш според теб как е!

Известно време, Толе, зареждах само там ама не ме кефи нещо, де да знам.