Škoda Форум България

Нормално е, педалът на спирачката скърца. Отиди и го заяви в Еуратек.

Не е скърцане, звучи сякаш моторче освобождава механизъм. Знам, че О4 има заключване на педала на газта (ако не се лъжа), но го прави след като потегля и мина няколко метра след като педалите не ги пипам, освен леко натиснат на газта, за да върви колата. Точно за такъв звук беше питал и друг колега в групите във фейсбук, но нямаше яснота какво е. За мен е нещо нормално, но ми се иска да знам какво е.
Забележка:
Колата е на три седмици от завода, едва ли е скърцане от износване

@smoke, чш, алоо! Защо така нефативно подхождаш?

gencho01 написа: 17.09.2023, 09:26:21 Не е скърцане, звучи сякаш моторче освобождава механизъм. Знам, че О4 има заключване на педала на газта (ако не се лъжа), но го прави след като потегля и мина няколко метра след като педалите не ги пипам, освен леко натиснат на газта, за да върви колата. Точно за такъв звук беше питал и друг колега в групите във фейсбук, но нямаше яснота какво е. За мен е нещо нормално, но ми се иска да знам какво е.
Забележка:
Колата е на три седмици от завода, едва ли е скърцане от износване

Такова нещо чувам винаги след потегляне и аз, но ми се струва , че е от двигателния отсек и мислех, че са жалузите на радиатора.

Малко странно за мен, О4 2.0ТДИ 150 коня ръчка, на 40км , когато работи на място от време на време претриса ... усещането е като за разбит маховик

netizen, едва ли е разбит маховик. Старите О2 като моята също имат такова претрисане на място, тъй като заради еко-меко са конфигурирали тогава да подава абсолютно минимално количество гориво, уж за икономия. Вероятно и тук е същата работа.

на чисто нова кола е ясно, че няма как да е разбит маховика. Просто усещането е доста неприятно.

Днес ми направи впечатление, че ми духа някаква жега в краката при изключен климатик и почнах да гледам температурата на маслото. При каране със скорости около максималните за колата почва да качва градусите на маслото над 100 градуса мисля че максимално видях 108. В същото време на охладителната течност седи на 90 градуса постоянно и не мърда. Не знам до колко може да се вярва на отчитанията от датчиците но ако са верни има ли нещо притеснително? 1.5 бензин още е със първото си масло на около 9000км пробег.

Ок, са си показанията за температура. Виж за топлото в краката - незнам.

Двете неща нямат нищо общо, а и 108 градуса не е кой знае какво. Ела виж 184ките как си вдигат 120 градуса

oggie написа: 12.10.2023, 18:04:04 скорости около максималните за колата

Даже малко повече може да е маслото. Както и на антифриза би трябвало да се качи над 90⁰. Иначе, показанията на стрелката за охладителната течност са...примерни. Между реалните 75⁰ и 105⁰ все си показва 90⁰ на таблото.

3500км по-късно проблем няма. Явно съм разбутал нещо из менютата докато съм мил колата. Екрана се включва дори, когато колата не е на контакт и докато съм го бърсал явно съм нацъкал нещо. Друго нещо почва да ме дразни тоя гласов асистент - прекалено често се включва и не мога да разбера какво го задейства. Ако се мълчи в колата и някой проговори и асистента веднага почва да "помага" това нещо има ли как да се настрои да не е толкова комуникативно или направо да се изключи?

Мисля, че може да се изключи. От настройките на андроид ауто в телефона.

oggie написа: 28.10.2023, 01:34:54 или направо да се изключи?

Риторични въпроси.

intense написа: 28.10.2023, 08:32:24 Мисля, че може да се изключи. От настройките на андроид ауто в телефона.

Гласовия асистент на колата Лаура или нещо подобно не андроидския на телефона.