Škoda Форум България

Вие пък все едно тея коли ще ги вардите по 1000 години.
Нали това е плюсът на новата кола - да и се израдваш докато е свежа!
А не да я чакаш да грохне и после да се съживява!
Аз предпочитам да и се радвам и да ползвам пълния ресурс след ден 1, а не след 5 години!

TSI-LK написа: 12.01.2020, 17:41:40 Аз предпочитам да и се радвам и да ползвам пълния ресурс след ден 1, а н

Някои хора сме различна порода Животни
Ако изкарам някога кола от магазина и има възможност - първото което ще направя е да й прасна всички възможни стейджове.

Аз търсих стейджовете още преди да ми я предадат
В денят на получаването още вечерта поръчах една сурия неща.
А тези дето искат да карат Сток, като видят всичките фабрични недоразумения и рестриктори ще запеят друга песен.
В това число влизат софтуеърите на двигател и кутия!
Не казвам, че всяка кола трябва да стане по петстин коня, но има доста доста неща за подобрение.

Има начин да се смени софтуера без да се оставят "следи".

Както се каза по-нагоре, хората са различни. Още 2 години до края на гаранцията и тогава доста вероятно да й сложа стейдж1. Но до тогава има много вода /бензин да изтече

Ето на какво попаднах днес:
https://automedia.investor.bg/a/2-novin ... -superb-iv

Вече има доста ревюта на хибрида.
Само на ток пробега е около 35км, супер икономично 40км.
Заявените 55км са недостижими.

Аз снощи видях поредния фейсов и за първи път забелязах, че матричните мигачи са само отзад.... тъпичко изглежда, поне на мен не ми допадна - категорично

50-60лв. излизат бягащите LED модули за огледалата от Али.
Изглежда готино, но нещо не ми се занимава да ги сменям.
Вече замених всички халогенни крушки с LED.
Сега задните мигачи са много по-ясно видими и по-отчетливо мигат, а светиите за заден ход осветяват няколко пъти по-добре.
Последните според мен задължително трябва да се сменят с LED.
Не знам дали след фейса е останало нещо с халогенни крушки.

Не мога, факт. Но следващата ще има. Или ще е бензин.

Но да ги махам, ако ги имам, за мен е неприемливо, по-скоро ще разкарам колата.

Цецо75 написа: 14.03.2020, 22:08:49 Всъщност азотните окиси са доста опасни...

Доста даже, ето материал по темата https://airbg.info/no2/

todor87 написа: 05.03.2020, 11:51:26 Яко бъгясват АдБлу системите. Тука даже е рай.
При Порше и Мерцедес е страшно....направо ги "кормят"

От няколко дни само трия грешки и чекирам на един приятел Ауди 2018 А4 В9.
Постоянно по 3-5 грешки заради тая шитня.
Помпата на АдБлуто е каталясала.
Страшно е , има случаи на по три ремонта в рамките на 15 000км.
Бем ти технологиите

След определено време течността става на парцали и баталисва помпата. Затова зареждам само от туба - там има срок на годност, за разлика от бидоня на слънце с пищова.

@ Георги Г и аз сипвам от туба , която струва тройно може би от това на пистолет но ще се окаже, че има защо. Аз го правя защото не знам къде има адблу на пистолет и нямам време да търся а вече и не ме интересува ще продължавам така и без това рядко се сипва от това нещо.

На повечето бензиностанции има на пищов, ама деба тия 20 лв разлика за 10к км.