Škoda Форум България

stefan L, бат Стефане, вие сте в друга лига с конските сили и типа коли. Свикнали сте на други стойности

Аууу анимацията на дигиталното табло е отчайваща. Тази тема е за триене!

stefan L написа:33 с. до 200

Къ викаше Гацо-От нула до сто,две седмици.

30 до 200 не е зле.

Skoda Superb 1.8 TSI 160 PS/HP 250Nm (Serienzustand) - пак 33 с. 40 коня по-малко от Реното.

Има и Октавия рс 245!

За малко да се метна на дин Талисман като излезна. Добре ,че се съгласиха да ми го дадат за един уикенд та спестих бая пари. Това превозно средство е най-красивия седан на пазара в момента (разбира се според мен) и до толкова.
Като размери много железо никакво пространство. Интериора е комбинация от страхотна кожа (естествена) и най-евтината пластмаса. Всичко СКЪРЦА по неравности. Задния ред седалки е странно по висок от предния и седящите отзад все едно са ти седнали на врата. На задния ред е по скоро тесничко. Багажника е дълбок но нисък . Екрана на мултимедията е такъв .че на най- използваните зони материала попива от мазнината на пръстите и почистване няма. И на новите шкоди се цапа екрана но се чисти, на Талисмана остават отчетливи следи.
Карах това Tce 200hp. Много шум за нищо. Да върви но е много шумен в сравнение с 2.0 tsi Дори при лежерни изпреварвания кутията сваля една дори две предавки. Няма душа на високи предавки.
Разхода за два дни каране с не много зор щот беше зима и доста снежно 11.5 за 200км. извън и 120км градско.
Тази кола няма база за сравнение като функционалност дори с Октавия за Супърб и дума да не става. Спестете си парите момчета.

Доста красив Megane RS се задава на хоризонта:
https://www.autobild-bulgaria.com/новия ... щи-колела/

Megane RS 2017 280PS (Trophy 300PS)

1,8

Type R Slayer????????????????????

Много комплексарско. И НАПЪЛНО ГРЕШНО.

Реното е 290-300 к.с. 390-400Нм

Хондата е 300-320 к.с. 400Нм

Близки са като мощност. Вероятно равни, защото кой как е мерен не е ясно.

Хондата с предното обаче ще го разкъса.
След 70 това Рено просто ще е спряло сравнено със Сивика.

Кубатурата във високите също е от значение. 2 към 1.8 е огромно предимство.

И Реното е само с предно Иване.
Но, за дето му намалиха кубатурата...... Тъпо.

Сигурен съм, че на Нюрбур, Мегана ще скъса ТАЙП Р с това завиване и тези показатели.
РС моделите се правят само във франция и в специалния отдел на Рено.
Още от първия Меган РС, се отличават с много по добро (спрямо конкурентите като ОПЦ) управление и поведение на пътя.
А , за това, кое имало повече коне и тн. Всичко е от задкормилното устройство.
На правата е ясно, но на писта и на път със завои/дефиле, всичко зависи от водача.

П.С: Момчето (с ФРа) , което ни ши на Калояново, сега си чака Купрата 300 (хеч) и му дали от Сеат - Шкода Фабия 2 (1.6ТДИ). Той е от Смолян и знае пътя наизуст. Вика, направо ги пръскам с 82 коня, не могат да повярват, баси и Фабията и НИЩО не ми харчи!

П.С: Милчо , стягай се. Догодина на Калояново ще е с Купрата (уж, ще я чипосва ) и каза, че и на Sawyer брат му с комбито (купрата) ще дойде.
Ще има батъл!
Да вземем, да си вземем едни евтини полусликове за него ден?

Няма драма, че е 1.8. Вярвам хората са направили нужните изчисления, че да пръсне 1-2 конкурента с двулитрови и по-мощни агрегати . Меган РС е сила по традиция. Не вярвам сега да са се изложили.

Ися, взимай полуслик и едно малко стейдж 3, че мапнатото Купре да не го гледаш както Суперба на Стуцата гледа S8-ца